文/本刊記者 汪玚
管理
項目群管理:孤島變寶地的管理經
文/本刊記者 汪玚
近年來,國內沿海沿江各新開發區造地、疏浚項目大幅增多,同一地區、同一類型工程項目相繼開發建設。這種情況下,傳統單一項目管理模式,對于多個類似工程幾乎同時施工的管控,顯得力不從心。上航局唐山曹妃甸地區工程項目總部就是在這樣的大背景下成立的。
曹妃甸,位于灤河三角洲西面最古老的區域,形成于5500年前。傳說當年唐太宗率十萬大軍出征時,隨軍的曹妃染疾身亡,被安葬在一個寧靜的島嶼上。這個島,就是后來的曹妃甸。隨著潮水漲落,寸草不生的曹妃甸已經荒寂了數千年。
從2003年開始建設通島1號公路以來,短短6年間,青曹公路、遷曹鐵路、唐曹高速公路陸續竣工通車,司曹鐵路、灤曹鐵路和海濱大道正在加緊建設;曹妃甸工業區已成功通水、通電;移動和固定通訊信號已覆蓋全區。
2007年4月,曹妃甸項目總部承接了曹妃甸工業區裝備制造基地一期西區工程,該工程要求在短期內完成5平方公里的吹填任務。在項目總部經理周顯田的帶領下,項目部不僅按時完成了工程任務,而且共吹沙2000萬立方米,布設管線25千米,創造了國內吹填造地的紀錄。
對于這樣的成績,我們不難理解,作為管理者的周顯田除了帶頭苦干之外,他口中提及的“創新管理模式”在其工程中發揮了“看不見”的重要作用。
“成立項目總部是為實現組織的戰略目標和利益,對一組項目進行統一的協調管理,以便獲取單獨管理時無法取得的效益和管控效果。……