有關先簡支后連續橋梁設計的研究

王丁

（中交投資有限公司）

有關先簡支后連續橋梁設計的研究

王丁

（中交投資有限公司）

隨著經濟和社會的快速發展，我國的道路橋梁等基礎工程投資額度和建設規模都越來越大。在橋梁工程的建設施工中技術人員需要選擇科學的設計方案和技術以保證橋梁工程的質量。本文將對先簡支后連續橋梁設計進行探討和研究。

橋梁；設計；研究；探析

1 先簡支后連續橋梁概述

先簡支后連續橋梁是國內外高速公路上常用的一種橋梁結構新形式，具有施工簡易、行車條件好且經濟合理的特點。它克服了簡支梁整體性差的弱點，同時也克服了現澆連續梁對支架和地基的要求。先簡支后連續結構相對于傳統意義上的連續梁橋而言，降低了施工難度，同時一定程度上達到了結構連續的目的。而相對于簡支梁來說，減小了跨中彎矩，提高了結構的承載能力，減少了梁部的伸縮縫，并控制橋面橫向裂縫額的產生。因而先簡支后連續橋梁是一種經濟合理的具有較強競爭力的好橋型，兼備了簡支體系及連續體系的優點。

先簡支后連續梁橋相比簡支梁橋和連續梁橋有較大的優勢：改善了結構受力狀況，采用連續設計比簡支設計可減少預應力筋5%-15%。預應力和初始上拱度相對較小，有利于橋面鋪裝施工。先在現場預制，現場吊裝，形成一般簡支體系，然后通過現場澆注連續接頭段，張拉負彎矩區域的預應力鋼筋，使之成為真正的連續梁體系，不但有利于施工，按傳統習慣預制和安裝預應力梁，減少了橋面伸縮縫，增強了結構的整體性和行車的舒適性，改善了橋面養護維修。……