
想象一下你擁有1萬億美元—1萬億,就是1后面跟著12個零。如果把它們全部兌換成100美元的鈔票,疊起來高達1000公里,相當于1200個迪拜塔;將它們一張張鋪在地上,可以繞地球40圈;按照一分鐘1000張計算,目前世界上最快的驗鈔機,數完它們也需要19年。
這聽起來像一個金光閃閃的夢,但它終將成為現實—瑞信在前不久發布的《全球財富報告2013》中預測,到2040年左右,人類歷史上將誕生第一個萬億富翁,而且,很有可能就是我們知道的那些家伙其中之一。
雄踞全球財富榜單多年的富豪們自然成為熱門人選。比爾·蓋茨最近以720億美元的凈資產重拾世界首富頭銜。早在2002年卸任微軟CEO之際,就有人預測他將在2005年成為萬億富翁—彼時,他的財富正以每年53.4%的速率遞增。然而,其大部分資產都來自微軟的股票,而微軟近年來走勢疲軟,而且這個大慈善家還宣稱將在死后捐出自己的大部分財富,這些看上去并不能助他成為萬億富翁。
同樣被不穩定的股價“套牢”的還有甲骨文公司創始人拉里·埃里森。他的430億美元幾乎全部來自公司股份,這意味著,這筆財富將隨著反復無常的技術業務一起增加或減少。更要命的是,與比爾·蓋茨的節儉主義不同,埃里森還是個花錢不眨眼的主:最近,他剛在家鄉舊金山組織了“燒錢”的美洲杯帆船比賽。
相比之下,另外兩位百億富翁的財務風險要小得多:墨西哥電信大亨卡洛斯·斯利姆和股神巴菲特。兩人的資產遍布全球各行各業,即使某一產業市場價值劇烈波動,整體影響也不大。但鑒于他們年事已高(前者73歲,后者83歲),能否在有生之年將個人財富再增加十幾倍、達到萬億級別,前景并不樂觀。
好吧,讓我們從富豪榜上找找年輕人。年僅49歲的亞馬遜網站創始人杰夫·貝索斯,個人凈資產已達250億美元。在一個增長良好的產業中處于領先地位的亞馬遜,能在接下來的幾十年中股價增加40倍嗎?這也是個未知數。
比杰夫還小7歲的艾倫·馬斯克,倒極有可能成為一匹“黑馬”。這位“科技極客”先后發明了電子支付系統PayPal和令全世界瘋狂的電動汽車Tesla,如今又創辦了SpaceX,一家私人火箭公司,正在用無可匹敵的低價發射太空飛船,并計劃在未來的太空和地球之間搭建廉價太空電梯。
盡管目前馬斯克的身家才60億美元,在2013年福布斯全球富豪榜上僅列第527位,但只要他在電動汽車、商業太空旅行和超高速鐵路這三個改變世界的想法中實現一個,他的財富就會飛速增加,成為人類歷史上第一個萬億富翁也并非不可能。