翁少瑛 一群女孩來參賽

翁少瑛和她的船員們上岸時，夜幕剛剛降臨在海上，這群姑娘們摘掉帽子，擦去臉上厚厚白白的防曬霜。其他船只的船員們多已清洗完船只，喝著啤酒離開了碼頭。

香港DEA女子隊是中國杯賽史上第一支純女性組成的團隊。去年港深拉力賽中，所有船隊上午10點出發，下午2點左右基本到達深圳。DEA女子隊卻因為連續兩次發現船只損壞，夜里10點才到達起航線。

中國杯CEO鐘勇撥打船上唯一一部電話：“你可以告訴我現在的位置嗎？離大陸近還是香港近？”

“離香港近。”

出于安全考慮，鐘勇勸說她們返回香港，放棄比賽。但翁少瑛很堅定，“我們不回去。”次日凌晨兩點多，船隊抵達終點。

今年的比賽就順利多了，船員們表現不錯，翁少瑛也很開心。她對記者解釋“DEA”名字含義時開玩笑說：“D是Drink（喝酒），E是Eat（吃），A就是Association，意思就是吃的喝的協會！”說完忍不住大笑。

DEA當然不是“吃喝協會”，這個名字可以追溯至1956年，愛丁堡公爵、也就是英女王伊麗莎白二世的丈夫，為英聯邦國家優秀青少年設置了“愛丁堡公爵獎勵計劃（Duke of Edinb’s Award）”，簡稱DEA，其在香港設有一項帆船助理教練計劃。1991年，26歲的公司文員翁少瑛開始參加此項計劃，學習單人小帆船駕駛，并在6個月后成為助理教練。

這項計劃只推廣小帆船，并不涉及多人協作的大型帆船，因為一條大船造價數十萬起，普通民眾無力負擔。翁少瑛在香港平民區長大，對大帆船僅有的印象，是兒時坐在巴士上，看著銅鑼灣的大帆船駛過時，她對自己說：“那都是很有錢的人才能坐。”

她沒想到，大帆船夢因香港回歸而實現。一位英國老人對她說：“嗨，巴尼（翁的英文名），我要回老家了，這條帆船送給你吧。”船身長8.1米，結構簡單，船艙里什么都沒有，但跑起來很快。翁少瑛無錢保養，便拿給自己的學生們玩。

“我們普通市民，沒有想過能買一條船，但每個人拿一塊錢，十個人也有十塊錢。”翁少瑛向學員收取低廉費用用于船的保養維修，由船聚人，DEA船隊就此誕生。

五年后，翁少瑛用攢的錢買下一條30多年歷史的舊船，邊用邊修。香港游艇會前會長龐輝對她說，只要她們需要，隨時可以用自己的船來訓練。帆破了，龐輝知道后，立刻送去一套。回憶起兒時遙望帆船的無力感，翁少瑛說：“我沒想過能和龐輝這些有錢、有地位的人做朋友。龐先生幫我很多，這是我和學生的福氣。”

翁少瑛如今已做了20多年全職教練，她的女學員們有各自的工作，每周工作五天半，一整天用來訓練。被問及她們的男朋友是否反對時，翁少瑛得意地大笑，“她們的男朋友都是我們男子隊的，哪里會反對呢？”只有一條禁令有了小孩，就不能再訓練了；同時一旦確定參賽，就必須保證時間。

船隊最遠從香港航行到臺灣，用了三天三夜。無風無浪的夜晚，姑娘們躺在甲板上看月光、喝茶、聊天，談家庭、老公、天氣以及到了臺灣吃什么。副船長陳樂詩在香港開著一家冰淇淋店，稱帆船賽最吸引她的，莫過于能帶上一船好吃的，和一幫女生嘻嘻哈哈地比賽。

翁少瑛已經安排好明年中國杯的訓練計劃。她希望下屆中國杯可以設一個女子組別，邀請10支來自世界各地的女子船隊參賽。“我們中國可以做一些人家沒做過的事情。”