李小桓 船上的“傳銷員”

北京航海中心隊（BSC）—前年的總冠軍，去年的 First40.7組別亞軍—今年沒能擠進前三，但船長李小桓并不介意：前兩屆的隊伍由專業運動員組成，而這一次，他實現了組建一支純業余團隊的心愿。

李小桓給這支隊伍取名“老男孩”。6名隊員都已過不惑之年，有做IT的，有辦企業的，有攝影師、室內設計師，甚至還有一名飛行員，他們都是北京航海中心的會員，也是狂熱的業余帆船愛好者。

“你周圍的朋友玩帆船的多嗎？”面對這個問題，李小桓笑了。他回答：“確切地說，現在我周圍的朋友基本都是玩帆船的，因為幾乎所有業余時間都泡在船上。”

在大連長大的李小桓從小就有大海情結，夢想著當船長、指揮萬噸巨輪。填報高考志愿時，他一心想考航海專業，無奈在家人的激烈反對下作罷，來到見不到海的北京，船長之夢也隨之塵封。但時隔20多年，命運終于又繞了回來。2008年，李小桓接到好久沒聯系的大學好友的電話，對方神秘兮兮地說：“什么都不要問，來天津找我。”過去一看，原來他買了一條小帆船。“船一出海我就知道，我這輩子的大海情結要靠帆船來實現了。”

被大學同學拉進航海圈后，李小桓又拉來身邊的同學、朋友，“像傳銷一樣，”他笑稱。

“大部分人認為帆船是一項貴族的、燒錢的運動，這是錯的，我們就是要打破這種觀念，讓普通的工薪階層也能玩，”李小桓說。今年，他成了俱樂部的一名小股東，偶爾還客串一下教練。

自2007年成立至今，短短六年，北京航海中心已經培養了上千個孩子，擁有幾百個會員。中國杯帆船賽期間，在深圳海上運動基地的廣場上，隨處可見穿著印有“BSC”字樣黃色T恤的水手，都是分布在其他船上的航海中心會員。

“我們現在可以同時湊出4支船隊來參加比賽。”李小桓說。盡管參加中國杯的業余船隊并不少，但重要崗位如船長、舵手，大部分仍由專業運動員擔當，而航海中心已經培養出了很多純業余的船長和舵手，這是最讓他驕傲的事情。