做紳士，就不能拿帆船賽當(dāng)劃龍舟

索馬里奧運(yùn)代表團(tuán)曾向奧組委致歉，說他們剛知道原來帆船和射擊是分開比的。

—當(dāng)然，這是段子。作為進(jìn)入首屆奧運(yùn)會(huì)的賽事項(xiàng)目，帆船賽可是一項(xiàng)紳士運(yùn)動(dòng)。這種靠風(fēng)力前進(jìn)的船只起源于歐洲，最遠(yuǎn)出現(xiàn)在石器時(shí)代的壁畫上。13世紀(jì)，威尼斯開始定期舉行帆船比賽。

將帆船賽娛樂化的是荷蘭。16～17世紀(jì)的荷蘭人普遍地使用小帆船在運(yùn)河里捕魚為生。捕完魚，人們以賽船來放松娛樂。逐漸地，帆船俱樂部和帆船協(xié)會(huì)相繼誕生。

1896年，帆船賽成了奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目。十年后，英國的B·史密斯和西斯克·史坦?fàn)枌３倘W美各國與帆船主的領(lǐng)導(dǎo)人商談國際帆船的比賽等級(jí)和規(guī)則，將帆船賽變得更加規(guī)范。

規(guī)范的帆船賽事是這樣的—

大海航行靠舵手

帆船是一項(xiàng)紳士運(yùn)動(dòng)，既然是紳士，就不能拿帆船賽當(dāng)劃龍舟。

大家熟悉的奧運(yùn)會(huì)比賽都用小船，只能坐一兩個(gè)人，適合近岸比賽。另一種塊頭大，坐7至20個(gè)人，適合遠(yuǎn)航， 不過按船型劃分，帆船又分為單體船、雙體船和三體船。

專業(yè)帆船賽除了船型有別，賽制也不一樣。一般的帆船賽事分為拉力賽、場地賽、環(huán)島賽和對(duì)抗賽。拉力賽就是在兩點(diǎn)之間的遠(yuǎn)距離比賽；場地賽顧名思義就是在一個(gè)規(guī)定的海域內(nèi)進(jìn)行跑圈比賽；環(huán)島賽就更簡單，繞著小島完成既定航程就OK；對(duì)抗賽就比較激烈了，一對(duì)一PK，世界上知名的美洲杯帆船賽采用的就是對(duì)抗賽賽制。

革命年代，大海航行靠舵手，海上競技，帆船比賽除靠風(fēng)，還得靠“歪門邪道”。別想太多，這是一道物理題：如果你想頂風(fēng)走，帆船就得斜著開，這樣帆和風(fēng)就形成一個(gè)夾角，風(fēng)吹帆，帆帶船。方向不對(duì)怎么辦？好辦，左扭扭，右扭扭，扭扭捏捏到終點(diǎn)。

風(fēng)太大，船斜得厲害，運(yùn)動(dòng)員們就齊刷刷坐在船的上風(fēng)舷，不科學(xué)？NO，這在專業(yè)比賽里叫壓舷，大家一壓，船不斜了，開得倍兒快，角度也好。

帆船運(yùn)動(dòng)員都有各自的角色：舵手負(fù)責(zé)開船；站在船頭的負(fù)責(zé)打望和換前帆；桅桿手負(fù)責(zé)升降帆布；主帆手負(fù)責(zé)調(diào)整主帆；繚手負(fù)責(zé)調(diào)整前帆和球帆；艙底的負(fù)責(zé)整理球帆等后勤工作；還有鍵盤手，不過不是負(fù)責(zé)文藝宣傳，而是負(fù)責(zé)控制夾繩器的開闔的；還有乘客，他們負(fù)責(zé)壓舷、拍照等“群眾演員”工作。

犯規(guī)越多，得分越高，名次越后

比賽最精彩刺激的是起航，裁判一舉旗立馬開船跑？No，第一次升級(jí)別旗、鳴笛，那是告訴你離起航還有5分鐘，第二次舉旗，離起航還有4分鐘，第三次是降旗，那是提醒你還有最后一分鐘做準(zhǔn)備，旗子再次降下時(shí)，開跑吧！

跑步有跑道，游泳有泳道，帆船也得有船道。怎么給大海畫道？用浮標(biāo)。帆船得按規(guī)定航線，要么環(huán)繞要么跨越浮標(biāo)，然后去終點(diǎn)。

誰先到算誰贏？NO，裁判要根據(jù)每條船的重量、長度、年齡、帆的大小等等算出最終結(jié)果。公布分?jǐn)?shù)時(shí)，別急著給最高分鼓掌撒花哦。帆船計(jì)賽分很奇特，名次越后，犯規(guī)越多，得分越高。

按國際帆聯(lián)規(guī)定，比賽規(guī)則四年一變，看上去朝令夕改，但基本路線50年不動(dòng)搖：“左讓右，上讓下，后讓前”。

左讓右，是說兩船對(duì)開時(shí)，左舷受風(fēng)的船，要讓右舷受風(fēng)的船；上讓下，是指兩船重疊時(shí)，上風(fēng)船要讓下風(fēng)船；后讓前，是指兩船一前一后時(shí)，后面的船要讓前面的船。

讓別人時(shí)不能碰浮標(biāo)，否則你得自轉(zhuǎn)一圈再走；撞上別的船，你得原地自轉(zhuǎn)兩圈再說，要不大家都說帆船是紳士運(yùn)動(dòng)呢。

紳士們還得有副好嗓子。帆船上沒汽笛也沒喇叭，當(dāng)兩條船即將“親密接觸”時(shí)，運(yùn)動(dòng)員得大喊：“給予空間！”不好意思喊？那就不好意思，如果撞上，你得負(fù)全責(zé)。

中國紳士這樣玩帆船

2004年，深圳帆船發(fā)燒友羅昭行等人集資從法國NAUTITECH船廠定制了一條12米長的新型雙體帆船，并從名著《堂吉訶德》中得到靈感，將帆船命名為“騎士號(hào)”。“騎士號(hào)”從法國拉羅謝爾港口起航，穿越半個(gè)地球，橫跨歐非亞七個(gè)海區(qū)，航行1.1萬海里。其間途經(jīng)26個(gè)國家和地區(qū)，在45個(gè)港口留下了中國帆船經(jīng)過的印記，而整個(gè)航海活動(dòng)被稱為“縱橫四海”，這也成為中國民間首次大型環(huán)球航海活動(dòng)。此后，那些最早接觸到航海運(yùn)動(dòng)的中國人有了一個(gè)創(chuàng)辦中國人自己的帆船賽事的想法。

2007年第一屆“中國杯帆船賽”正式創(chuàng)辦，迄今已有7屆。中國杯帆船賽是首個(gè)由中國人創(chuàng)辦的大帆船國際賽事，是唯一獲得政府認(rèn)可的以“中國杯”冠名的高端體育品牌賽事，亦是被列入“國際帆聯(lián)”賽歷的重要賽事。

—換句話說，世界上最會(huì)玩帆船的一小撮人，都在那兒。

他們到底怎么玩帆船？看完本期特刊你就知道了。