英帕爾會戰：日軍十萬重兵一半丟命

戰役背景

1941年12月太平洋戰爭爆發后，日軍兵鋒直指英屬緬甸。1942年3月6日兵不血刃占領仰光。英國統帥哈洛德·亞歷山大爵士率英軍向印度潰逃。

1942年8月，日本南方派遣軍司令寺內壽一大將在河內命令第15軍制定針對印度阿薩姆邦的有限進攻計劃。該計劃因美軍在中途島和瓜達爾卡納爾島戰役獲勝而幾度擱淺，但1943年6月日本重組南方派遣軍，素有“小東條”之稱的牟田口廉也中將出任第15軍司令，使該計劃死灰復燃。

牟田口廉也擬訂了“兩步走”行動方案：第一步，日本第28軍西進至印緬邊境的若開山脈一線，消滅英印第14集團軍中的精銳——第15軍。第二步，牟田口廉也親率3個師團在英帕爾平原消滅英印第14集團軍，占領英帕爾，進而殺人孟加拉地區。

戰役經過

1944年1月7日，日軍大本營以“大陸指第1776號”指令下達“烏”號作戰計劃，關系到英屬印度危亡的英帕爾戰役正式開始了。

蒙巴頓抓住日軍要害

駐守印度東部的英印第14集團軍下轄第4、第15和第33軍。1943年10月，威廉·斯利姆獲得第14集團軍的指揮權。

1944年2月，日本第28軍以兩個師團率先在若開山區發動戰術突襲，但調整到位的英印第15軍很快粉碎了這次進攻，總數8000人的日軍死傷5000余人。惱羞成怒的牟田口廉也遂親率第15、31、33師團以及印度國民軍一部（由4.5萬名印度戰俘組成的傀儡武裝）共約10萬人，于3月8日跨越印緬邊界的欽敦江，拉開“烏”號作戰的第二步。

盟軍東南亞戰區司令路易斯·蒙巴頓得知日軍行動后，立即趕到英印第14集團軍司令部。在聽完斯利姆的匯報后，蒙巴頓敏銳地指出，日軍要背靠寬闊的欽敦江作戰，還得依賴叢林山地運輸線，攻勢不可能持續。于是，蒙巴頓決定把欽敦江以西的部隊撤至英帕爾附近，誘使日軍遠離后方，然后轟炸日軍運輸隊，斷其補給，使日軍自行崩潰。

對蒙巴頓的決策，日本戰史專家稱它“正中日軍要害。”

目標：科希馬和英帕爾

日軍以第33師團和第15師團分別從南面和東面向英帕爾進攻，而第31師團則向英帕爾以北的科希馬進攻。如果日軍占領科希馬，英帕爾將被完全孤立。

在進攻開始階段，日軍柳田元三中將的第33師團分出兩個聯隊，向英帕爾以南海拔約8000英尺的欽山和提丁姆鎮開進。3月9日，日軍進攻開始，由于受到印度國民軍第1游擊師的騷擾。日軍當面的英印第17師到3月15日才開始撤退，此時日軍已擋住他們的退路。英印第37旅和第49旅雖然最終幫助英印第17師撤到英帕爾，但也付出了1200人傷亡的代價。

由于柳田元三沒能全殲英印第17師，被撤消指揮權，改由田中信男少將接替。田中信男命令第33師團一個聯隊、兩個戰車大隊和一些支援火炮，從塔姆發起穿插攻勢。

3月28日，日軍將英印第20師趕到距英帕爾西南僅10英里處，封鎖了英帕爾的南部通道。日軍第15師團則輕裝前進，快速奪取了英帕爾東北的烏克魯，并于4月8日占領英帕爾至科希馬間的秘宣，切斷了英帕爾一迪馬普爾公路。為了進一步拿下英帕爾，牟田口廉也從第53師團調來兩個步兵大隊增援，并親臨第33師團指揮。

有驚無險守住英帕爾

面對日軍兩個師團形成的合圍之勢，駐守英帕爾的只有杰弗里·斯庫納斯中將指揮的英印第4軍（下轄英印第17師和英印第20師，且都不滿員）。斯庫納斯向集團軍司令斯利姆求援。為了及時增援，斯利姆和蒙巴頓向美國求助，美方將用于“駝峰航線”的45架C-47運輸機借給英印軍。當這些運輸機滿載著英印第15軍的第5師趕到英帕爾時，日軍距離機場僅有9英里。

英帕爾防區是一個直徑為20-30英里的碗狀地帶，四周是布滿山林的高地。4月9日，防守北端的英印第5師受到第一波攻擊。此后幾天，日軍集中坦克和重炮連續猛攻。11日，英印軍被迫退守坦努帕爾。五天后，日軍打通了謝納姆隘口。

5月8日，日軍多次試圖占領更多的帕萊爾公路入口處制高點，但都被英印第20師擋住。不過，英印軍的坦努帕爾防線也已經漏洞百出。12日，英國空軍對日軍陣地進行猛烈襲擊，英印軍組織敢死隊，收復大部分陣地，戰線再次穩定下來。

從5月底開始，當地進入雨季，地面泥寧。日軍補給困難，只能搶奪稻谷、挖掘野菜和捕獵野獸充饑。

慘烈血戰爭奪科希馬

當英印軍在英帕爾苦戰之際，科希馬的守軍也在“鬼門關”上走了個來回。3月15日，主攻科希馬的日軍第31師團乘木筏渡過欽敦江，分成3個縱隊向科希馬挺進。

科希馬守軍只是500來人。斯利姆將這一危急情況報告給蒙巴頓，蒙巴頓從英印第5、7師中抽調部隊前去增援，并令其直轄的第3特種突擊旅作好空運準備。在這些部隊到達前，戰斗已經打響。

科希馬之戰首先由該城東面約30英里的阿薩姆武裝警察打響。他們打得非常勇敢，為守軍贏得了緩沖時間。當日軍官兵氣喘口于口于地爬上山頂，俯瞰科希馬城時，英印第5師的第161旅已空降至前線。

為應對日軍的穿插攻勢，4月4日，斯利姆召來蒙塔古·斯多普福德少將接管科希馬的指揮權。在第161旅的一個先鋒營和一連拉吉普特兵入城后，日軍就包圍了科希馬，并切斷科希馬-英帕爾公路。至此，科希馬守軍只有3500人。

隨著戰事推進，科希馬守軍逐漸被擠壓到不足1平方英里的狹小區域——“避暑山”。這里以前是地區助理專員的花園和網球場，如今兩軍在此展開混戰。4月8日，英印軍又向科希馬空投了兩營傘兵，但不少士兵落在日軍陣地上成了俘虜。日軍截斷了水源，守軍只能靠運輸機投下的裝滿水的車輪內胎過活。10日，英印第2、7師在迪馬普爾完成集結，然后向科希馬靠攏。15日，英印第2師的一個旅在坦克和飛機的支援下，發動強大攻勢。18日，英印軍一個旁遮普營與科希馬守軍會合，送去食品、飲水和藥品。20日，英印第2師主力皇家波克郡步兵團終于打到“避暑山”頂峰。

佐藤抗命，撤離科希馬

科希馬守住了，但日軍第31師團仍賴在城外長達3英里的杰薩密山上不走。

5月3日，斯多普福德少將指揮英印第2師在炮兵和坦克的火力掩護下，發起全面進攻。直到當日黃昏，死傷累累的英印軍才占領了杰薩密山脊的一部分。7日，斯多普福德把英印第7師的第33旅也投入戰斗。10日，第33旅在付出慘重代價后，終于占領大部分日軍陣地。

日軍指揮官佐藤幸德見拿下科希馬無望，補給線又被英國空軍和特種部隊卡住，再加上雨季到來，叢林泥濘難行，于是向第15軍司令官請求撤退。接到電報后，牟田口廉也電告佐藤必須固守科希馬戰線。

然而，佐藤把牟田口廉也的訓令置之不理。6月25日，佐藤率第31師團主力，帶著1500名傷病員向烏克魯撤退。第31師團的撤離行動，使第15師團陷入被英印軍南北合圍的危險境地。牟田口廉也得知消息后，急派參謀長久野村趕去制止，但佐藤稱“極度缺乏補給，無力執行命令”，依然后撤。

“烏”號計劃走向崩潰

就在佐藤從科希馬撤離之際，牟田口廉也決心孤注一擲，將第33師團和第15師團主力集結在帕萊爾，企圖從北面打入英帕爾。

6月10日，日軍開始行動，這時雨季已經開始，叢林變為泥潭。日軍與英印第20師在叢林里正面遭遇，隨即展開慘烈拉鋸戰。筋疲力盡的日軍于22日沖出叢林，打到英帕爾城郊，但迎接他們的是用坦克、機槍、迫擊炮和鐵絲網構筑的堅強防線。第33師團長田中信男很清楚，自己的隊伍已是強弩之末，根本無力挺進英帕爾，于是他將部隊收攏，等待牟田口廉也的決斷。

7月2日午夜，經東京大本營同意，日本南方派遣軍司令部下達停止“烏”號作戰的命令。盟軍情報部門截獲了日軍全線撤退的命令，蒙巴頓立即指示英印第14集團軍開始全線追擊。8月20日，狼狽撤退的日軍強渡欽敦江，各渡河點都遭到炮火和飛機的轟炸。9月初，欽敦江西岸不再有日軍的一兵一卒。

戰事評價

西方和日本軍史學家都將英帕爾-科希馬之戰視為日本損失最慘重的陸戰戰役。日本第15軍以10萬之眾發起進攻，結果寸土未得，而且丟掉5.3萬條人命和所有坦克火炮。作為日本駐緬骨干武裝力量，第15軍已不再具有一個戰役兵團的戰斗力了，盟軍在印緬戰場從此轉入了戰略進攻階段。

（馬鳴）