隨著汽笛慢行走

火車，是最古老，最能讓人靜坐獨思的交通工具，伴隨著悠遠的汽笛聲欣賞風景，也是一種旅行方式。白晝，暖煦的光從車窗透過，溫暖地照在身上；夜晚，火車壓過鐵軌時清晰的聲響，讓你不自禁地靜坐窗邊，憶起往事。就這樣沿著鐵軌漫無目的地行走，也許，你會與舊日時光再次相遇……

行走，有時候就是生活的一部分，那些遠方美好的事物會帶給我們心靈的慰藉。這慰藉的力量難以想象，令我們再次相信生活的美好。相信我，選擇怎樣的行走方式，將會決定帶給你怎樣更好的風景和更好的時光。在人類目前所使用的所有交通工具中，火車似乎變成越靴不怎么高級的那個。關于火車的記憶，你或許還夾在尷尬的縫隙中。無論是飛行、自駕是游輪，甚至徒步，仿佛都看起來會更有奢侈的派頭和個性化的自我主張。

殊不知，不上不下的火車，真真切切是最具中庸之道的舒適之選。那些慢悠悠在青山翠谷間轉悠的“慢車”，幾乎成了人們對前工業時代放大后的美好想象。

不快不慢地在鐵路上奔馳，是觀看這個世界的最佳速度。幸好，世界上還有不愿與毫無目的地飛馳發展的腳步為伍的舒適火車，讓我們可以有時間隨著它，伴著汽笛聲，悠然自得地在地球母親身上做著“按摩”。

南非 非洲之傲豪華列車

蒸汽機車的環南非之旅

當古老高貴的非洲之傲ROVOS Rail蒸汽機車，每次從其位于南非行政首都比勒陀利亞的維多利亞式私家火車站發車時，來自世界各地的乘客們就將會隨這輛創立于1986年的流動五星級酒店去穿越非洲腹地，體驗非洲最壯麗的美景，回到夢幻般的火車旅行黃金年代。

南非是一個神奇而美麗的地方，也是非洲最富有的國家。南非的行政首都比勒陀利亞是ROVOS RAIL的總部。非洲之傲列車公司成立于1986年，其創辦的最初原因僅僅是為了滿足創始人Rohan先生兒時的夢想——那就是和家人一起坐火車到南非克魯格國家公園探尋野生動物。1986年底，Rohan在一個廢料場中找到了一輛制造于1938年的Class 19D蒸汽機車頭。他欣喜若狂，馬上買回家并進行了一系列的修復，還用自己最疼愛的女兒Bianca的名字為這個大家伙命名。之后沒過多久，Rohan先生成功地從政府那里獲得了運營執照。他用自己的姓和名連在一起，組成了簡單上口的名字——“Rovos Rail”。非洲之傲的“侯車室”是一間100多平方米的大廳，配有舒適的沙發和擺滿鮮花的歐式茶幾，房間四周的墻壁上掛著各種與火車有關的油畫和裝飾品。坐在沙發上，可以透過大落地窗看到一輛墨綠色的列車正靜靜地停靠在站臺上，身著復古風格制服的工作人員正在為即將出發的列車忙碌著。這一切看上去就像是維多利亞時代老電影的外景地。

過了一會兒，乘客開始三三兩兩地走進候車室，四周的氣氛也熱鬧起來。因為Rohan要全力打造他所夢想的最舒適的火車旅游，所以每節車廂都只安排兩間10多平方米的套房，而全車最多也只能容納40名乘客。Rohan認為光臨非洲之傲列車的乘客都是他的朋友，并且也是和他一樣熱愛非洲和火車的志同道合者。所以直到今天，每當有列車要出發時，Rohan都會風雨無阻地乘飛機從開普敦飛到比勒陀利亞，目的只是為了親自歡迎每一位乘客并致歡迎詞。

正在感慨萬千之時，一聲汽笛在耳畔響起，火車準備啟動了。西裝筆挺的Rohan先生早已來到站臺上，準備開始他的歡迎致詞。40多名乘客不約而同地圍成了一個大圓圈，頗具紳士風度的Rohan用一口標準的倫敦音向每位客人問候，并宣讀注意事項和行程安排。最后，Rohan開始宣讀乘客名單，被念到名字的客人將踏著紅地毯，隨列車員登上非洲之傲列車。

汽笛聲再次響起，濃濃的煙霧從古老的蒸汽機車頭里噴向空中，一股股水蒸汽也在站臺上彌漫開來，天空中徐徐飄落下細碎的煙塵，仿佛小雪花。小提琴依然流淌著悠揚的音樂，一個個名字被Rohan婉轉地念出，一對對紳士、淑女踏上紅地毯，像一部老電影再次上映……

鐵軌上享受貴族服務

恍惚間踏上了非洲之傲列車，火車緩緩啟動。在一間足有10幾平方米的套房里，全部都是木質結構：木質家俱、木質裝飾。地板加熱，獨立空調系統，窗戶可以隨意開啟，一張超大號床位于房間一側，帶有美麗花卉圖案的床品整齊地鋪在床上。一張擺放著鮮花的小桌和兩個沙發位于房間中央，桌子下面還有一個裝滿食品和飲料的小冰箱。墻角的衣櫥里裝有電子保險箱、浴袍和常用的旅行用品。衣櫥里還有一副塑料風鏡——這是為乘客特意準備的，目的是讓你可以戴著它，在列車行駛期間隨時把頭探出窗外，自由欣賞美景而不必擔心受傷。拉開另一扇門，一間整潔華麗的衛生間出現在眼前，提供24小時熱水的超大玻璃淋浴房和帶有維多利亞式爪足的大浴缸奢侈地擺放在遠端。浴缸的對面就是大窗，在這里每一次沐浴都會有非洲的美景相伴。

看看窗外，天色已晚。這時候你需要做的是打開行李，換上正裝，向列車中部的餐車走去。暗紅色的木車廂，在柔和的燈光下顯得高貴而典雅。沒走幾節車廂，一整節擺放著七八個單、雙人沙發和茶幾的車廂就會出現在乘客眼前。在柔和的燈光下，一個擺滿書籍、雜志的精致書架立于車廂一端，旁邊還有一個小郵筒，這里是可讀書看報的休閑區。繼續向前走，一間套房大敞著門，這是車上的小禮品店。一位黑人小姐會熱情地展示各種具有濃郁非洲色彩的工藝品，令人眼花繚亂。

踏進餐車大門，車長便會大聲地喊出乘客的名字，歡迎客人用餐。餐車簡直就像一個華麗的宮殿，鋪著白色桌布、擺放著水晶酒杯的餐桌足有三四十張，座椅和窗簾都是愛德華式的布飾，華麗的吊扇旋轉著，壁燈和餐桌上的燭光使車廂內透著浪漫氣息，謙恭的侍者微笑著隨時準備提供服務……

瑞士冰川快線

山間的最慢“快線”冰川快線，不僅是個美好的名字，更是一趟美妙的旅程。

它帶人們穿梭于冰川和雪色皚皚的小鎮中。安德馬特到庫爾之間的一段，包括了上阿爾卑斯山口的部分。在不到3個小時的時間里盡享冰川快車的精華。郁郁蔥蔥的森林、青青的牧場、山澗的急流以及溪谷等，歷經幾百年形成的大自然的藝術杰作，會更加激發旅游的熱情。壯麗、震撼人心、風景如畫，這也正是攝影愛好者的至愛選擇。

世界上將大眾的火車旅行之美做到極致的當屬瑞士，而其中不得不推薦的自然是冰川快線。冰川快線的名字來自阿萊齊地區附近的隆河冰川，它穿行在阿爾卑斯山區，過山車一般地爬坡俯沖，把馬特、圣莫里茨、庫爾、達沃斯等著名高山療養地連接起來。

冰川快線全程300公里，約7.5小時車程，平均時速大約35公里。全線采用窄軌鐵道，并有部分路段利用齒軌，以利在陡峭的坡度上行進，因此獲得一個奇怪的美名——“世界上最慢的快車”。但試想，整個行程需要經過291座橋梁，穿過91個隧道，翻越2033米海拔到達阿爾卑山口，并且大部分的地方都必須用齒軌……用7個半小時走完全程，已經相當快了！

紅色玻璃匣子里的舒適旅行

冰川快線采用瑞士國旗傳統的紅色，車身是紅色的，軟椅是紅色的，就連窗簾也是紅色的。兩側是通透明亮的大玻璃，全景觀車廂是瑞士火車的經典之作，弧形大窗使得車廂像一個玻璃匣子。透過超大玻璃，藍天、白云、雪原、山峰真實地圍繞在身邊，你甚至好像可以感受到車外凜冽的空氣。車廂內溫度宜人，空氣非常清新。一等車廂每排3個座位，二等車廂的大窗戶和一等車廂一樣，只是座位多一列。

冰川快線中的阿爾布拉線在2008年已經被列入世界遺產。長130米、高65米的蘭德瓦薩高架橋是阿爾布拉線的標志，列車從山腹隧道鉆出，跨過高架橋，一路順著山勢反復爬高再迂回下降，上下落差達416米，人稱“世界上最慢的云霄飛車”。滿載著瑞士無窮魅力的山間火車之旅，正等待著你……

曼谷-新加坡 亞洲東方快車

東南亞旖旎風情全景展現

東方快車從曼谷出發，經泰國華欣、馬來西亞檳城、吉打州、吉隆坡，然后抵達新加坡。這是全亞洲獨一無二的旅行體驗，是最時尚的選擇之一。

亞洲東方快車于1993年開通，從曼谷前往華欣，經過泰國與緬甸相接鄰的最狹窄地帶。安靜的華欣是泰國拉瑪六世王室的避暑城市，彌漫著古老的泰國風情。經過馬來西亞吉打州時，到處可見大面積稻田，還有馬來傳統的高腳屋村落。再走過檳城，一路經過保存完整的自然叢林、熱帶雨林、湖泊，在濃郁的綠木芳香中到達吉隆坡，最后抵達新加坡。

從火車的車窗向外望去，滿眼都是生機勃勃的田園風光。列車上擁有舒適的床鋪，精美的食物……捧一杯香濃的咖啡坐在車窗前，邊品味邊欣賞窗外的風光。這樣的旅程，自然是另一番享受。

亞洲難得的豪華列車

東方快車的設備和服務，完全參照五星級酒店標準，是亞洲難得的一種豪華列車。列車上流光溢彩的晚餐，令人仿佛置身于歐洲貴族的生活之中。這列充滿南洋風情的豪華列車，讓人們如同回到了18世紀的歐洲，滿足不少乘客追求往日情懷的夢想。

坐在火車內，捧一杯香濃的咖啡，沿途風光就如畫卷般鋪展于眼前……

青藏鐵路

天路上的高原奇景

在“世界屋脊”的青藏高原，有一條縱貫東西的鋼鐵大動脈——青藏鐵路西寧至格爾木段，即青藏鐵路一期工程。這條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，被譽為“天路”。

想當年，文成公主因和親進藏，從長安到拉薩徒步走了3年。在火車開通之前，進藏方式只有公路和航空，公路險峻，航空成本昂貴。如今，坐在豪華旅游列車里的人們，有多少人可以想象這樣一條建在云端上的鐵路有著怎樣的滄桑故事。今天，青藏鐵路無疑是進入雪域高原更安全、便宜、舒適的旅行方式。

行進中的列車將依次經過青海湖、昆侖山口、可可西里、唐古拉山、措那湖、羊八井地熱溫泉等高原勝景，最后到達拉薩。一路上，高原美景盡收眼底。青海湖鳥島頗具盛名，每年4月，來自南方和東南亞等地的班頭雁、棕頭鷗等十多種約萬只侯鳥會在這里繁衍生息，場面壯觀。在位于昆侖河北岸的昆侖泉，是昆侖山中最大的從不封凍的泉水，乘客可以一睹“昆侖六月雪”的神奇。楚瑪爾河車站，有野生動物遷徙及青藏線上藏羚羊通過的最長通道——清水河特大橋。在青藏鐵路的最高點唐古拉站上往西望，可以看到唐古拉山最高峰的美麗容顏。青藏鐵路格拉段一共設有45個車站，其中有9個觀光臺，同時沿線還設計了多個無人值守的非景觀車站，雖無實用價值，但會對乘客的視野造成沖擊，避免旅游過程中因高原遼闊、人煙稀少而產生視覺疲勞。

不可錯過的九大觀光臺

玉珠峰東看玉珠西望可可西里在這一站，往東可以看到著名的昆侖山玉珠峰，玉珠峰是登山探險的首選基地。往西南望去，便是我國最大“無人區”之一的可可西里，平均海拔在4500米以上。

楚瑪爾河 藏羚羊遷徙通道核心區

楚瑪爾河站地處藏羚羊在昆侖山東西遷徙通道的核心區，在楚瑪爾河站可見長江北源楚瑪爾河和專為藏羚羊遷徙而建的楚瑪爾河大橋。

沱沱河 長江源頭銀光閃耀

沱沱河周邊有長江第一橋、長江源頭紀念碑、可可西里保護站等。發源于唐古拉山脈主峰格拉丹冬西南側的沱沱河是萬里長江的源泉，長江從這里流出，自西向東。

布強格 草甸、草原、雪山垂直分布

到了布強格，就可以看到高原草甸、高原草原和冰雪帶垂直生態分布的美景。

唐古拉 火車站世界海拔最高

唐古拉站位于青藏鐵路的最高點，是世界上海拔最高的火車站，也是青藏鐵路最重要的旅游觀光車站，旅客只要站在站臺上往西望，就可以看到唐古拉山6621米的最高峰各拉丹冬雪峰的美麗容顏。

錯那湖 距離鐵路最近處僅幾十米

過了青藏鐵路安多站，將會到達錯那湖，錯那湖是距離青藏鐵路最近的湖泊，其距離青藏鐵路最近處僅幾十米。它是當地藏族群眾心目中的“神湖”。

那曲 萬里羌塘草原

那曲火車站坐落在風景優美的羌塘草原之中，在火車站上向四周看去，藍天、白云、湖泊、牛羊、草原、雪山構成的壯麗景象，能讓旅游者領略到一派藏北高原的瑰麗風光。

當雄 亞運圣火取火點

到了當雄火車站后，火車站周圍草原上的牛羊逐漸增多，草原也更加漂亮。而從當雄火車站出發，翻過幾個山頭，就是藏區著名景點，也是中國第二大咸水湖的納木錯，湖面遼闊，湖水清澈見底，還有大量的水鳥棲息于水上。

羊八井 豐富的地熱資源

羊八井已開發出地熱溫泉旅游。來羊八井，許多乘客不是為了看風景，而是來體驗一下高海拔地區別有風味的溫泉浴，洗去旅途的疲勞。

印度 德干奧德賽

高原腹地奇幻之旅

讓我們跟隨著過去殖民統治者，每個夏天從平原過來避暑時的路線，享受一場奇幻之旅行。

印度是神奇的，輝煌燦爛的文明總是讓人如醉如癡。無論在世界的東方抑或是西方，關于印度的傳說實在是太多。印度是東方一道獨特的風景線：民族混雜、文化異呈、宗教眾多、語言繁雜，有“保存最完好”的“人種、宗教、語言的博物館”之譽，套用印度人的一句口頭禪，“這就是印度”。有很多方法去探討一個國家或地區，但豪華火車之旅無疑是最純粹、最令人激動、最盛大的途徑之一。古典城鎮、宮殿、浪漫城堡，古代洞穴、宗教目的地和天藍色深海洋優雅地在每個豪華火車旅行之中展開。

然而在國內鐵路、汽車運輸屢受國際詬病的印度，卻擁有數條擠入國際一流行列的豪華鐵路線，這也反映出印度貧富差距拉大的現實。在“皇宮列車”、“玩具火車”、“黃金戰車”等響當當的品牌之中，德干奧德賽‘Deccan Odyssey’列車以成熟穩健之風，名列前茅。

該趟列車主要運行于印度中部和南部，從孟買到果阿邦和馬哈拉施特拉邦，游程7晚8天，途經孟買、勒德納吉里、果阿、普納、納西克、阿旃陀等城市，車廂內的豪華餐飲娛樂和車窗外德干高原的狂野奇峰、枯草樹木的蕭索荒涼形成鮮明對比，坐在火車上，的確可以相對舒適而準確地認識我們的這位鄰居、發展中的伙伴。

行走在德干高原的宮殿

印度德干奧德賽‘Deccan Odyssey’是由印度鐵路和馬哈拉施特拉旅游發展公司合作，位于印度德干高原上的旅程路線。這個藍色的“大家伙”在鐵路上花了幾個月的時間，最后確定其設計，并經過多年的不懈努力，在2004年1月16日開始其首航之旅。德干奧德賽‘Deccan Odyssey’的主要目的地包括孟買、果阿邦、科拉浦、錢德拉布爾、阿旃陀石窟和納西克等。

所有這些地方都有其獨有的個性，每一天都會給乘客們帶來新鮮感。德干奧德賽‘Deccan Odyssey’列車其中的11節車廂是用來滿足乘客們不同的需要，如餐廳、酒廊和水療中心等。每個車廂都有不同朝代統治基礎的主題，與現代的高科技設施的完美融合。德干奧德賽‘Deccan Odyssey’的所有車廂設施都配備齊全，如空調、互聯網和個性化的房間等，確保乘客們擁有一個舒適、難忘的旅程。此外，餐廳、高科技會議購物車、水療及按摩房，讓這種舒適體現在細節之處。

西班牙 坎塔布里亞列車

經典“苦旅”之逍遙行

坐火車游西班牙，絕對不能錯過橫穿坎塔布里亞的這趟經典的奢華列車。

如果你想欣賞巴斯克、坎塔布里亞、阿斯圖里亞斯和加利西亞最美的村莊景色，最好的辦法就是搭乘此次列車旅行。

西班牙的圣地亞哥是一座基督教圣城。多少年來，一直不斷有虔誠的信徒沿著著名的“圣·詹姆士路線”徒步到此，接受靈魂的洗禮。而今，沿著昔日的這條經典“苦旅”乘上EL Transcantabrico號列車，除了是一次對伊比利亞半島穿越時空的重新探訪之外，還是一場充滿情趣的逍遙游。

EL Transcantabrico列車橫穿西班牙坎塔布里亞整個地區，從萊昂直至圣地亞哥坎普斯特拉。誘人的列車，誘人的車廂旅行，其間有典雅的西班牙北部的別樣景致，有讓人垂涎欲滴的特色美食和充滿魔力的藝術演出，可以聽聞數以百計的傳奇故事，充分了解當地的千年歷史文化。

清晨8點鐘，當乘客們仍在溫暖舒適的包廂里熟睡時，身著制服的侍者正為他們的早餐做最后的準備：鋪上雪白的餐布、擺上精致的刀叉；而另一邊的侍者則輕輕地卷起窗簾，好讓在外面的溫暖陽光投射進來。剛剛烘焙出來的法國可頌和新磨咖啡的香氣慢慢充滿了整個空間，旅程就如此富有生氣地開始了。

專屬28個人的火車之旅

EL Transcantabrico基于對高品位的追求，在坎塔布里亞古典列車的基礎上做了整體的改良。新添加了全景休息室，擁有巨大的窗戶和豪華的裝飾。每兩個房間組成一個套間，使之擁有更廣闊的空間，更細致的裝飾，儼然是一間頂級豪華的套房。這輛豪華列車僅擁有14個雙人套房，可以選擇雙人床或者單人床。因此，這輛列車最多只為28位客人奉上精致的服務。