第三代RHT系列渣油加氫催化劑在中國臺灣中油公司大林煉油廠開車成功

2012年11月1日，由中國石化石油化工科學(xué)研究院（簡稱石科院）自主研發(fā)的第三代RHT系列渣油加氫處理催化劑在中國臺灣中油公司大林煉油廠1號RDS裝置一次開車成功，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，這標(biāo)志著石科院第三代RHT系列高性能渣油加氫處理催化劑成功在大陸以外地區(qū)應(yīng)用。

臺灣渣油加氫催化劑市場巨大，每年參與競標(biāo)的國際知名催化劑供應(yīng)商眾多，競爭異常激烈，而且只有通過中油公司煉制研究所測試得到A級認(rèn)證的催化劑才有資格進(jìn)入臺灣中油市場。由石科院提供的第三代RHT系列高性能渣油加氫催化劑在中油公司煉制研究所的長周期評價(jià)結(jié)果表明，催化劑的脫金屬活性和容納金屬能力超過了國外公司的同類催化劑，其壽命顯著延長，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過573天，獲得了A＋認(rèn)證。中油公司大林煉油廠1號RDS裝置處理能力為1.5Mt/a，原料性質(zhì)較差，以前催化劑的壽命一般為10個(gè)月。鑒于石科院渣油催化劑在中油公司煉制研究所活性測試過程中表現(xiàn)出的優(yōu)異性能，大林煉油廠擬將1號RDS裝置的開工周期延長至16個(gè)月，石科院第三代渣油加氫系列催化劑也最終憑借優(yōu)異的性能獲得競標(biāo)成功。

為保證第三代RHT系列高性能渣油加氫處理催化劑首次在大陸以外地區(qū)應(yīng)用成功，石科院派出了強(qiáng)有力的開工團(tuán)隊(duì)，并與中油公司認(rèn)真對接催化劑裝填和開工方案。大林煉油廠1號RDS裝置已有26年生產(chǎn)歷史，裝置嚴(yán)重老化，在開工過程中多次出現(xiàn)局部泄漏等問題，面對諸多困難，石科院技術(shù)人員與廠方討論制定了多套應(yīng)急方案，在雙方的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了裝置的順利開車。至2012年11月1日，在原料渣油比達(dá)到100%和較低的操作溫度下，渣油原料中硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.84%，產(chǎn)品中硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)到0.48%，產(chǎn)品其它各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求，實(shí)現(xiàn)了一次開車成功。