中職汽車電器維修專業教學新思考

■劉加建

為應對中職維修專業的現狀以及社會的種種質疑，必須轉變教學方式，針對中職學生的生理以及心理特點來創新教學思路，同時以社會行業需求為導向，以培養人才長期發展能力為主要目標，改革教學模式與人才培養模式，為社會行業人才的培養貢獻一份力。

1 引言

職業教育的主要目的是培養行業所需的實干型、技能型人才，并且在職業教育過程中也要擔負起學生的文化、理論以及創新能力等基本能力培養，而中職教育作為社會職業教育的初級階段，對人才專業技能基礎知識的掌握至關重要。我國經濟的持續高速發展，使得社會人均汽車擁有量逐步攀升，同時，家庭電器的普及，也帶動了相關維修行業的進一步發展。行業空間的提升必然需要更多的技術性人才，而隨著相關電子新技術以及現代檢測儀器的出現和應用，僅憑經驗來檢修的模式已不能完全勝任繁雜的維修工作，如何掌握現代維修技術已成為人才培養的主要目標。

目前，我國中職教育在汽、電修等方面的教育多為“炒冷飯”“走老路”，沿襲傳統的教學思路，對學生實踐操作能力以及就業能力的培養意識不足，并且在學生就業指導及職業規劃方面十分欠缺，對學生后續學習以及發展十分不利。因此，中職汽、電修專業教學必須進行改革調整。

2 中職汽、電修專業教學的現狀

我國中職教育在汽車維修以及電器維修方面的教學已顯露出了一些疲態，尤其是在人才培養創新課程方面，更是模式僵硬。中職教育的對象主要是青少年學生，并且其文化理論素質相對較差，而汽修、電器維修是集理論知識與實踐為一體的實用性學科，它具有專業性強、綜合性高、動手能力要求高的特點，學生對一些基本概念以及維修儀器的使用和認識還存在一定的不足。另外，在專業教學方面，中職教師往往遵循傳統的教學思路，致使學生知識泛而不精。

1）教學理念的相對滯后，使得中職教學體系建設落后于社會行業的實際需求。我國中職教育屬于基礎性的職業教育，其教學理念主要是培養應用型人才的基礎能力。從另一個角度來說，中職教育既是接收中考失利的青少年進行進一步職業研修的教育行為，又是提高社會青少年就業能力的主要途徑。但是，傳統的中職教學主要是培養知識型人才為主，注重對學生進行理論教學，隨之而來的教學體系即是以理論教學為主，通常教學形式的執行是教師在課堂上進行理論講解，教師是課堂的主宰，并且并未重視培養學生的思維創新能力以及團體協作能力。當前社會行業需要的人才除了具備基礎的理論知識以外，還必須擁有一定的動手實踐能力以及創新能力，它要求人才具備一定的后續發展的潛力，這就與當前中職教育普遍存在的“知識型”教育理念產生較大的矛盾，最終導致學生畢業以后就業層次低、實踐經驗欠缺的現狀。

2）教學計劃不夠完善，對汽電維修專業教學沒有針對性。教學計劃是中職學校培養學生的主要綱領和方案，它直接關系到人才的培養質量。相對于汽電維修專業教學來說，許多中職學校并未制定有針對性的教學計劃，仍然按照電工、電子等總體培養方案來執行的，尤其是在電器維修方面，其教學范圍十分有限，僅僅局限于一般的家電維修，甚至僅做技術要領的教學，而并未對整體電器的維修進行覆蓋。許多中職畢業學生僅會一些簡單的拆卸以及部分零部件的維修，這是由于中職教學計劃的針對性不足而導致的，學生所學知識有限。

3）中職相關實踐教學實現方式單一。現代汽電維修要求人才必須具備一定的實踐基礎和經驗，除掌握理論知識以外，還必須具備動手能力。不過，在當前我國許多中職專業教育中，對于實踐教學相對輕視，其反映在教學中即為實踐教學方式單一。一般中職學校實現實踐教學的主要方式仍然是示范教學或者學生小組實踐，而現代行業要求人才具備競爭意識以及任務型意識，僅依靠實踐示范教學的方式難以培養學生的任務型意識。

4）學校正規化、體制化、先進化建設不足，師資隊伍建設還有待加強。當前我國中職學校大多是私立學校，學校的規模、資金、教師等都實行自負責制度，社會行業對于中職教育的可靠性具有一定的質疑。據筆者所知，許多中職學校并沒有形成一定的規模，甚至沒有固定的教學場地或者完整的教學體系，其體制也十分不健全，汽電維修的資金、器材供應得不到穩定的保障，最重要的是其教師資源不夠穩定。許多中職汽電維修的教師資質不深，或者有實踐能力但是其教學能力卻十分欠缺。這是中職教育普遍存在的現象，只有徹底改變中職教學體制問題，才能真正改善汽電維修專業人才培養的效果。

3 中職汽電維修專業教學的創新思路

中職汽電維修專業是社會需求十分旺盛的專業，也是中職的主要專業之一。對于目前專業教學的種種問題，需要有針對性地進行調整改革，創新教學思路。

1）制定有針對性的教學計劃和人才培養方案，注重對學生應用能力的培養。中職教師在日常教學過程中，不能僅僅按照教材的理論知識來進行教學，還需要結合自己的經驗，制定實用至上的教學原則，使學生不至于被束縛于理論框架之中。中職汽電維修專業教育要突出重理論、重基本技能、重創新思維的教育理念，使學校既重理論，又重實踐。

2）調整課程設置，優化教材內容。中職汽電維修相關專業教學要首重教材，整合相關教材，同時要注重課程的優化設置，充分應用學校的教學資源來服務于教學。中職汽電維修專業要將《汽車發動機構造與維修》《汽車維修》等教材進行整合，將相關的理論課程與實踐課程結合起來，增加實習課程的時間。另外，學校要加大資金投入，改善教學場地以及教學設備資源，務必做到讓學生能夠充分地進行實物操作，以提高學生的實踐動手機會和能力。

3）創新實踐課程的實踐形式，實施校企合作的人才培養方案。實踐課程是中職汽電維修的重點教學內容，也是培養人才實踐動手能力的主要方式。在中職汽電維修專業實踐教學計劃中，學校要豐富實踐形式，除傳統的實習實踐以外，還要盡量開發門店實踐學習形式、上門維修實踐形式以及其他企業培養的實踐形式，以加強實踐教學實現的方式。另外，學校要加強與社會相關企業的合作，例如與社會汽電維修企業，汽車、電器企業的售后部門合作，共同培養維修型人才，讓學生體會到企業式的維修運作模式。并且要與當地的相關高等研究性產業進行合作，在校內建立相關的實驗基地，以技術研發來帶動人才培養的創新。

4）制定以任務為導向的教學方式，以“準”工作環境來培養學生的實踐創新意識。中職教育需要為社會企業培養相關的實踐操作型人才，并且培養學生的崗前服務意識和相關經驗技能。為此，教師可以在校內組織維修團隊，并帶領學生接受社會企業的相關維修工作。教師以任務的方式來要求學生參與團隊工作，從學習、觀摩，到幫助識別工具、器材以及零部件，再到參與維修過程，使學生能夠逐漸掌握汽電維修的相關理論以及實踐知識，從而完成教學任務。

[1]孫乃謙.模塊循環與汽車專業一體化教學[J].教學前沿與探索,2008(9).

[2]黃新明.中職電冰箱、空調器原理與維修教學改革試探[J].新課程,2012(2).