本刊記者 | 鄔雪艷
用信息通信技術打造安全智慧新交通
——2013世界電信和信息社會日大會報道
本刊記者 | 鄔雪艷
目前,先進的信息通信技術正廣泛應用于交通運輸業的各個領域,有效提升了交通運輸系統的通行效率、安全性能和服務水平,智慧交通正成為行業信息化的重要內容之一,并給ICT產業發展帶來新契機。

隨著經濟社會信息化水平的提升,以及城鎮化的快速推進,進一步加強交通管理,解決交通安全、交通擁堵等問題將面臨更加嚴峻的挑戰,信息技術正廣泛用于現代交通領域。但現代信息通信技術在給我們的生活帶來各種便利和新體驗的同時,不可避免地也帶了一些負面影響,比如在車輛行駛過程中收發短信、接聽電話、使用車載導航等引起的道路交通傷亡數量正逐年上升。
新技術的推廣和普及是為了讓我們更好的生活,為此,國際電信聯盟特將“信息通信技術與改善道路安全”作為今年世界電信和信息社會日的主題。國際電信聯盟秘書長哈瑪德·圖埃公開呼吁成員國和行業合作伙伴推廣使用車內安全界面和無需手動的裝置,并采取行動消除行車中的技術分心因素;在推出鼓勵采用ICT強化道路安全的國家政策的同時,研發和采用智能交通系統。
5月17日,由工業和信息化部與交通運輸部聯合主辦的以“信息通信技術與改善道路安全”為主題的“2013年世界電信和信息社會日大會”在京召開。
工業和信息化部副部長尚冰認為,國際電聯的這個主題是希望信息通信技術能夠在改善道路安全和提升交通管理水平方面發揮更為重要的作用。
目前,從全球來看,智慧交通的浪潮已經興起,先進的信息通信技術廣泛應用于交通運輸業的各個領域,有效提升了交通運輸系統的通行效率、安全性能和服務水平。特別是電信運營企業正充分發揮網絡優勢,通過提供先進的網絡通道和服務平臺,采用各種技術手段對數據進行提取、傳輸、處理和分享,推動了車與車、車與人、車與路的互聯互通,有效地提升了道路交通安全指數。
如中國電信與通用、豐田等車廠合作開展了“OnStar”、“G-Book”等服務;中國聯通與上海汽車、長安汽車推出了3G汽車;中國移動與吉利汽車合作提供語音導航等車聯網服務,還計劃共同打造新一代基于網絡的智能汽車。此外,一些主要的信息通信設備制造企業也開始涉足交通信息化領域,已將車載通信互聯列為M2M戰略的重要投入方向之一。
交通運輸部副部長高宏峰也對信息技術在交通領域的作用進行了肯定,他表示:在中國,隨著信息技術的飛速發展和廣泛應用,現代信息技術越來越多地應用在道路交通安全的事前預防、事中應急處置和事后評估總結,成為提升道路交通安全管理和服務水平的有效途徑之一。如長途客車、旅游包車和危險品運輸車等重點營運車輛強制安裝GPS定位系統,并初步實現全國范圍信息動態交換,提升了監管水平;具備衛星通信、移動通信、無線電通信等通信手段,集成交通應急的應急指揮車輛在各省配備,并在應對突發事件中發揮了重要作用;城市智能交通國家物聯網示范工程在廣州啟動建設,大量物聯網和無線通信技術應用在道路交通安全領域。
為了不斷提高駕駛安全指數,讓信息通信技術成為提高道路安全水平的關鍵手段,使廣大人民群眾更加充分地分享信息通信技術發展的成果。尚冰表示,下一步工業和信息化部將著力做好三個方面的工作。
第一,抓住信息通信技術升級換代的機遇,全力推動新一代信息通信網絡建設。固定和移動寬帶網絡設施是實現道路交通信息化控制和管理的基礎,尚冰表示,工業和信息化部將把握全球信息通信業大發展、大變革、大融合的總趨勢,積極推動實施“寬帶中國”戰略,大力推進網絡優化升級,加快構建寬帶、融合、安全、泛在的下一代國家信息基礎設施,進一步縮小城鄉數字鴻溝。
第二,順應兩化深度融合的潮流,加快信息通信新技術、新產品和新業務在交通運輸等行業的研發、推廣和應用。積極推動移動互聯網、云計算、物聯網、大數據等信息技術和產品創新,加快開發適應各種市場需求的跨界融合的新業務新應用,大力促進新興信息消費,認真研究并逐步調整行業管理定位和策略,努力打造良好的市場環境,全面提升信息通信服務對各行各業信息化建設的支撐作用。特別是在交通運輸領域,要把面向車聯網的云計算服務、數據存儲服務等作為重要發展方向,通過構建完善的網絡平臺和后臺系統,為車輛調度、道路信息分析發布、定位導航、遠程救援等提供更全面、更深入的技術和應用保障。
第三,進一步加強跨部門跨行業交流合作,為信息通信技術深度融入道路安全工作奠定基礎。工業和信息化部將進一步加強與交通運輸部的交流合作,在相關決策、規劃過程中保持協調溝通,促進兩大行業之間的需求對接,推動建立人、車、路等要素相關數據采集、交換、處理、聚合和發布的完整體系,共同打造和諧高效的產業生態環境。同時,積極促進道路交通信息化領域相關科研計劃、重大專項、重大工程資源的有機互動,為信息通信技術深度融入道路安全和管理工作奠定堅實的基礎。