2013年車市中國風(fēng)頭壓歐美

本報(bào)駐英國特約記者 紀(jì)雙城全球汽車業(yè)2013年進(jìn)入到一個(gè)產(chǎn)業(yè)布局的“洗牌年”。經(jīng)濟(jì)衰退仍然像寒冬天氣一樣，影響著歐美國家汽車產(chǎn)業(yè)的引擎發(fā)動(dòng)。這讓亞洲，尤其是中國的汽車產(chǎn)業(yè)又握住了一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。外媒預(yù)計(jì)，中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將會(huì)在今年全面超過歐洲，占據(jù)世界1/4的市場(chǎng)。 “任何一國的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力，其實(shí)就體現(xiàn)在這個(gè)國家的公路上”，英國《金融時(shí)報(bào)》5日說，在貫穿大半個(gè)美國的66號(hào)公路上，如今是舊車多新車少。這與中國形成強(qiáng)烈反差。英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》說，在中國京藏高速公路上，不僅新車多，而且很多都是售價(jià)不菲的四輪驅(qū)動(dòng)車。 中國內(nèi)部市場(chǎng)的龐大需求一向令歐洲汽車業(yè)者羨慕。路透社4日引述汽車行業(yè)顧問公司LMC Automotive亞太區(qū)主管約翰·曾的觀點(diǎn)說，中國今年的乘用車銷售將實(shí)現(xiàn)10.2%的增幅。除了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和內(nèi)地城市的汽車需求將被釋放外，中國新領(lǐng)導(dǎo)層也可能會(huì)采取刺激措施來提振國內(nèi)消費(fèi)，這些都將促進(jìn)中國汽車市場(chǎng)的發(fā)展。 《金融時(shí)報(bào)》認(rèn)為，從目前的發(fā)展勢(shì)頭來看，中國在2013年的汽車產(chǎn)量可能會(huì)超過歐洲，這也是歷史上前所未見的。歐洲汽車產(chǎn)量在上世紀(jì)70年代曾占全球半數(shù)市場(chǎng)，但在今年可能只能抓住1/5的份額，而中國的全球市場(chǎng)份額將達(dá)到1/4。歐洲在2013年的車市行情，仍被認(rèn)為“病得不輕”。據(jù)歐洲媒體報(bào)道，意大利的法拉利公司去年銷量同比下滑近60%，而意大利的汽車注冊(cè)量2012年也滑落到了上世紀(jì)70年代末的水平。在債務(wù)危機(jī)壓身的西班牙，當(dāng)?shù)仄嚾赇N量下滑13%。……