老油賊的惦記

在美國，“地溝油”相當值錢，去年年初它的市場價格為每磅15美分，是7年前的3倍。偷油賊一般會在深夜出動，開著一輛專門收集老油的油罐車，在餐廳后巷偷偷將存放在廢油罐里的老油倒進自己的油罐車中。

2012年7月，2000噸產自上海的“地溝油”成為了中國媒體關注的焦點，它先是計劃飛上天，然后又墜落。一切源自一則來源不明的報道：有媒體稱荷蘭皇家航空將在中國購買2000噸“地溝油”，計劃將之加工轉化為航空燃油供旗下客機使用。

不過這則新聞帶來的愉悅沒有維持幾天。專為荷蘭皇家航空提供航油的荷蘭SkyNRG公司說，消息并不準確，他們只是和一些中國合作伙伴簽署了意向書，并沒有達成任何購買協議。

這下好了，本應飛上天的“地溝油”重新墜落，它們極有可能重新進入餐廳廚房，又在人們毫不知情的時候流進肚子，于是大家又開始惴惴不安地時刻提防著。

遠在地球的另一端，美國加州的舊金山市，數以百計的餐館和酒吧老板也在日夜提防著，為的是不讓自己存儲在后巷廢油罐里的“地溝油”被偷走。

是的，在美國，“地溝油”相當值錢，去年年初它的市場價格為每磅15美分，是7年前的3倍。偷油賊一般會在深夜出動，開著一輛專門收集老油的油罐車，在餐廳后巷偷偷將存放在廢油罐里的老油倒進自己的油罐車中。而事實上，有資格前來收集餐廳廢油的，只有那些已經跟餐廳簽訂回收協議的油脂回收公司。后者將老油回收后，將進行一系列處理，將之提煉成生物柴油，再運送到城里的生物柴油站銷售。

舊金山的出租車司機是這些油站的最大主顧，但在石油價格和環保意識的雙作用下，越來越多的舊金山司機在更換新車時，會選擇安裝一個能夠同時燃燒汽油和生物柴油的引擎。例如聯邦快遞的城市物流車隊，也提高了生物柴油的石油比例。

這是一門利潤不錯的生意。根據美國農業部的數據，一旦老油經過凈化加工，轉變成工業級的油脂，在美國就能標上每磅30～40美分的價格，如果油脂最終以生物柴油的方式出售，價格將會更高。

從2007年開始，舊金山政府向全市的餐飲企業推行一項“舊金山油脂回收”計劃，以杜絕老油堵塞城市下水道的現象。這項政策鼓勵餐飲企業與油脂回收公司簽約，讓回收公司上門收集老油，然后將之回收處理變成生物柴油出售。這一舉措催生了大批小型油脂回收處理公司的誕生，直到現在，小型公司還是這個行業的主要玩家。

最初這一切都是免費的，餐廳免費將老油交給回收公司，回收公司免費幫助處理老油。但最近幾年國際油價飆升導致生物柴油需求旺盛，這讓老油成為了舊金山市的稀缺資源。在生物柴油的競爭還沒有白熱化之前，老油資源的競爭就已硝煙四起。老油，也開始有了自己的明碼實價。

不過，對老油虎視眈眈的除了回收公司以外，還有像你和我這樣的普通人，很簡單，我們都想用最少的錢喂飽我們的座駕，尤其是在如今的經濟環境下。美國人民非常容易地就可以在互聯網上找到將老油DIY變成生物柴油的方法，現在，他們加入了竊油賊大軍。

從2012年年初開始，有關夜盜老油的案子已頻繁出現在舊金山警察局的報案記錄中。警察許諾會加強巡邏，但同時也呼吁市民應該妥善保管自己的財產，包括任何可供出售的垃圾。現在，油脂容器防盜蓋和回收桶防盜鎖已經成為美國最熱銷的餐飲設備了。

中國的餐飲經營者是時候考慮一下，應該用什么辦法讓“地溝油”變廢為寶了。畢竟，讓它們回流餐桌，敗壞的是整個行業的名聲，而讓它們流向海外，賺回來的是鈔票。