互聯(lián)駕駛來(lái)了

寶馬在中國(guó)推出智能汽車(chē)技術(shù)，并非一場(chǎng)秀，而是一套完整、務(wù)實(shí)的業(yè)務(wù)體系。

在汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)方面，寶馬是在中國(guó)執(zhí)行得最深入的一家跨國(guó)汽車(chē)制造商，沒(méi)有之一。

寶馬如此重視互聯(lián)駕駛，是因?yàn)橐庾R(shí)到全球已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的時(shí)代。越來(lái)越多的用戶不希望在駕駛汽車(chē)時(shí)，將自己與這個(gè)數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的世界隔絕開(kāi)來(lái)。最初，他們希望通過(guò)手機(jī)保持與互聯(lián)網(wǎng)的連接，但用戶日益需要汽車(chē)也提供相應(yīng)的功能，這是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。2003年，寶馬在硅谷成立了第一個(gè)互聯(lián)駕駛實(shí)驗(yàn)室。2007年，寶馬第一次實(shí)現(xiàn)將谷歌地圖搜索與車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)iDrive的導(dǎo)航功能整合。

而隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入汽車(chē)，很多傳統(tǒng)服務(wù)的用戶體驗(yàn)發(fā)生了巨大改變。汽車(chē)救援服務(wù)是最大眾化的一項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。很多駕駛者都會(huì)在車(chē)輛發(fā)生故障或遭遇危險(xiǎn)時(shí)，撥打電話聯(lián)系救援。而依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)駕駛則帶來(lái)不同的效果。

不一樣的體驗(yàn)

內(nèi)置互聯(lián)駕駛技術(shù)的寶馬汽車(chē)，在天窗旁邊會(huì)安裝緊急救援按鈕。當(dāng)需要求助時(shí)，駕駛者不用撥打400之類(lèi)的客服電話，按下這個(gè)救援按鈕就能通過(guò)汽車(chē)和寶馬救援呼叫中心建立語(yǔ)音通話。在通話的同時(shí)，互聯(lián)駕駛技術(shù)會(huì)通過(guò)技術(shù)后臺(tái)，將汽車(chē)的技術(shù)狀態(tài)、地理位置、里程數(shù)等全面信息傳輸給救援中心。工作人員能夠根據(jù)這些數(shù)據(jù)判斷采用何種救援方案。

緊急救援這樣的服務(wù)可能很多人極少用到，但基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)交通信息（RTTI）則是每個(gè)駕駛者都需要的服務(wù)。目前大多數(shù)人都還是通過(guò)交通廣播等傳統(tǒng)方式獲得路況信息，如此，不僅路況更新不及時(shí)，而且只能提供少數(shù)地區(qū)的交通概況。

內(nèi)置互聯(lián)駕駛技術(shù)的寶馬汽車(chē)則可以基于車(chē)輛個(gè)體計(jì)算，根據(jù)駕駛者目前所處位置，計(jì)算出5公里半徑范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)路況信息。這種基于3G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的路況信息能夠?qū)崿F(xiàn)5分鐘更新一次，以確保其信息的真實(shí)可靠。該服務(wù)由寶馬與國(guó)內(nèi)交通信息服務(wù)商合作提供，目前實(shí)時(shí)的交通信息服務(wù)，還只能支持國(guó)內(nèi)14個(gè)大型城市的實(shí)時(shí)路況。未來(lái)隨著服務(wù)提供商的增加，將能在更多城市落地。

另一方面，互聯(lián)駕駛的在線地圖功能，能夠讓用戶使用百度地圖搜索目的地和路線，然后將這些數(shù)據(jù)直接和汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)連接起來(lái)。在線地圖服務(wù)避免了傳統(tǒng)車(chē)載導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)陳舊的問(wèn)題，同時(shí)還能獲得例如打折、團(tuán)購(gòu)等與地理位置相關(guān)的電子商務(wù)信息。通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，寶馬為駕駛者建立了一條實(shí)時(shí)、快捷的數(shù)據(jù)通道。這條數(shù)據(jù)通道的功用具有很大的想象空間。

目前寶馬互聯(lián)駕駛的無(wú)線數(shù)據(jù)供應(yīng)商是中國(guó)聯(lián)通，通過(guò)內(nèi)置在汽車(chē)?yán)锏?G/3G模塊，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接。互聯(lián)駕駛服務(wù)在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)為用戶提供3年免費(fèi)服務(wù)，3年過(guò)后的服務(wù)價(jià)格目前尚未確定。

互聯(lián)的前世今生

互聯(lián)駕駛這個(gè)聽(tīng)起來(lái)很時(shí)髦的名字，其概念最早可以追溯到1972年的賽車(chē)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)由于賽道中的賽車(chē)和車(chē)手需要及時(shí)與車(chē)隊(duì)的工作人員溝通聯(lián)系，寶馬就逐漸開(kāi)發(fā)出一套實(shí)時(shí)賽車(chē)數(shù)據(jù)監(jiān)控通訊系統(tǒng)。后來(lái)這套技術(shù)從賽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)逐漸轉(zhuǎn)移到其他部門(mén)。1999年法蘭克福國(guó)際車(chē)展上，寶馬首次正式公布了“BMW聯(lián)網(wǎng)駕駛”這個(gè)名字。

互聯(lián)駕駛得到重視，最初是由于市場(chǎng)銷(xiāo)售原因。在國(guó)際市場(chǎng)，很多用戶采用定制方式購(gòu)買(mǎi)寶馬汽車(chē)。考慮到電子、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的選裝功能數(shù)量較多，并且專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)不易于解釋?zhuān)袌?chǎng)部門(mén)就把信息娛樂(lè)系統(tǒng)、安全輔助功能等相關(guān)技術(shù)，打包統(tǒng)稱(chēng)互聯(lián)駕駛，便于用戶直接定制購(gòu)買(mǎi)。

如今，互聯(lián)駕駛已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)在車(chē)型研發(fā)中最重要的兩個(gè)哲學(xué)理念之一（另一個(gè)是高效動(dòng)力）。寶馬現(xiàn)在和未來(lái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型和發(fā)展規(guī)劃，都會(huì)從這兩個(gè)理念出發(fā)。汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化，已被寶馬提到戰(zhàn)略高度。

2011年，寶馬在上海掛牌成立中國(guó)的互聯(lián)駕駛實(shí)驗(yàn)室—寶馬互聯(lián)駕駛中國(guó)研究院。這是繼德國(guó)慕尼黑、美國(guó)加尼福尼亞后，寶馬在全球建立的第三個(gè)互聯(lián)駕駛研究中心。這座實(shí)驗(yàn)室具備開(kāi)發(fā)復(fù)雜手機(jī)應(yīng)用程序的能力，與此同時(shí)，它的另一項(xiàng)重要工作是為互聯(lián)駕駛平臺(tái)認(rèn)證第三方智能手機(jī)應(yīng)用。

與福特等公司的思路類(lèi)似，寶馬希望能夠借力已經(jīng)很成熟的智能手機(jī)應(yīng)用，而不是盲目要求開(kāi)發(fā)者為寶馬的平臺(tái)單獨(dú)開(kāi)發(fā)汽車(chē)應(yīng)用。寶馬向智能手機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)者開(kāi)放了API接口，通過(guò)寶馬提供的接口協(xié)議，車(chē)載的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)就可以直接操控、使用這個(gè)應(yīng)用的功能。例如，已獲寶馬認(rèn)證的在線音樂(lè)應(yīng)用百度Ting，就可以直接在車(chē)載音響中實(shí)時(shí)在線播放音樂(lè)。目前通過(guò)認(rèn)證的應(yīng)用數(shù)量還很有限，僅有 iOS平臺(tái)的新浪微博、開(kāi)心網(wǎng)、百度Ting和豆瓣FM。今年會(huì)推出安卓系統(tǒng)專(zhuān)用的應(yīng)用程序與兼容套件。

2012年8月，寶馬正式將“互聯(lián)駕駛”技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。這家德國(guó)豪華車(chē)制造商并非借機(jī)在中國(guó)推銷(xiāo)一些最新車(chē)型。為在中國(guó)提供互聯(lián)駕駛服務(wù)，寶馬已經(jīng)初步建立了一套完整生態(tài)體系：從技術(shù)、車(chē)型、手機(jī)應(yīng)用、研發(fā)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商、第三方開(kāi)發(fā)環(huán)境，到互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)合作伙伴等等。如果寶馬的iVentures能開(kāi)始對(duì)中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司投資的話，那就更美妙了。