摘要:提速道岔較普通道岔而言,具有列車通過速度高、保養(yǎng)工作量減少、維修周期延長、使用年限延長等諸多優(yōu)點。隨著時間的推移,在使用過程中提速道岔的各種病害也逐漸產(chǎn)生和發(fā)展,出現(xiàn)了很多不同程度的安全隱患。如何對提速道岔的病害進行維修和整治已成為工務(wù)工作的當(dāng)務(wù)之急。文章針對提速道岔常見的病害種類進行分析,提出了相應(yīng)的措施。
關(guān)鍵詞:道岔 病害 維修 整治
道岔是一種常見的鐵路配件,在鐵路的正常運行中,起著至關(guān)重要的作用。道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、行車安全性低、
養(yǎng)護維修投入大等特點,隨著道岔種類的發(fā)展,提速道岔以其通過速度高、保養(yǎng)工作量少及維修周期相應(yīng)延長等諸多優(yōu)點而得到了廣泛應(yīng)用。但提速道岔在使用過程中,亦出現(xiàn)了許多病害。通過對我段管內(nèi)提速道岔出現(xiàn)的典型病害種類進行總結(jié),并對其形成的機理進行初步分析,提出提速道岔典型病害的處理對策,總結(jié)了國內(nèi)提速道岔新技術(shù)、材料的應(yīng)用,旨在指導(dǎo)提速道岔的養(yǎng)護維修工作。
1 提速道岔的病害種類
1.1 提速道岔使用過程中形成的典型病害
提速道岔在使用過程中形成的典型病害:護輪軌磨損、基本軌及軌面波浪型磨耗,尖軌和基本軌側(cè)磨;暗坑吊板;滑床臺脫焊及折斷等。
1.2 提速道岔組裝鋪設(shè)時遺留病害
提速道岔在組裝鋪設(shè)時遺留的主要病害包括:直曲尖軌不方正;尖軌與基本軌不密貼;尖軌、基本軌及護輪軌部位出現(xiàn)鋼軌硬彎;……