淺談公路水泥穩定碎石基層施工監控

摘要：作者結合自身多年的水泥穩定碎石基層的施工經驗，淺析了水泥穩定碎石施工質量的控制點，以及施工中所存在的問題，對于同類工程有一定的指導和參考作用。

關鍵詞：公路 水泥穩定碎石基層 施工技術

碎石基層在公路施工中的應用較為廣泛，鑒于基層的重要性，要求公路基層施工的各個環節必須高效地實現高質量施工。針對公路基層施工環節，提出各施工環節的處理技術，實現在短時間內能有效地確保其施工質量。

1 對施工配合比的監控調整

水泥穩定碎石基層施工時，由于石料的變異不可避免，要適時調整生產配合比；而且由于各公路施工單位的管理水平不一，機械配置不同，因此應當對基層配合比要相應做出調整，而且不同類型的碎石基層結構又會對施工能力（主要是壓實能力）的要求是有差別的，要適時調整。每個標段每4h做一次原材料篩分和攤鋪機后取樣篩分及水泥劑量滴定，確保生產配合比變異小，設專人監控配合比。過去混合料取樣一般都在運輸車上或拌和樓出料口取樣，并沒有代表性，經過攤鋪環節后混合料級配將發生大的變異。在攤鋪機后取樣最有代表性，是最后的定型級配，方法是將取樣托盤放在攤鋪機前，做好托盤的位置標記，待攤鋪機通過后混合料均勻攤鋪到托盤里，將托盤取出對托盤里的混合料進行篩分和水泥劑量滴定。取出托盤后在原位留下一個混合料空白區，用攤鋪機斗里的混合料補上即可。……