

基金項目:中山市科技計劃項目,項目編號:20114A184
摘要:克服現有嬰兒車大多不能多方位折疊且折疊結構十分復雜,造成嬰兒車笨重和制造成本高等問題,設計出一款結構簡單、便于折疊展開的能多方位折疊的嬰兒車,滿足消費者對嬰兒車的現實需求。
關鍵詞:嬰兒車;多方位;折疊
0引言
隨著經濟的飛速發展,人們的生活水平不斷提高,家庭對子女特別是獨生子女越來越重視。嬰兒車作為伴隨嬰幼兒快樂成長過程中的日用品,成為許多家庭必備的生活用品之一。隨著嬰兒車的普及以及人們對嬰兒車的認識不斷提高,人們對嬰兒車的要求不再停留在嬰兒車的推行嬰兒的基本功能上,安全、實用、輕便、時尚已逐步成為用戶購買嬰兒車時關注的熱點。本著對子女濃濃的愛意,家庭在購買嬰兒車的時,更傾向于選擇安全、舒適、輕便小巧的嬰兒車,這就需要嬰兒車很方便的折疊展開,但目前市面上的嬰兒車大都不能方便折疊而且折疊結構十分復雜,造成嬰兒車笨重,不僅使用不方便,而且制造成本高,急需設計師設計一種使用方便,結構簡單的多方位折疊的嬰兒車滿足人們日益增長的生活舒適需求。
1嬰兒車的基本組件
一般的嬰兒車 通常分為以下幾個部分組成:座位組(包括頂蓬組、扶手組、靠背組、腳踏組、腳踏管)、手把組(包括收車組、手把上管、手把下管)、前腳組(包括前腳管、前輪座、前輪定位桿、前輪)、后腳組(包括后腳管、后輪座、后輪)。如圖1所示。要實現嬰兒車的多方位折疊關鍵是手把組的設計,收車繩纏在手把管里,要實現嬰兒車的安全關鍵是座位組的重心穩定,這就要求前腳組和后腳組的設計要保證座位組的重心穩定。
2多方位折疊嬰兒車的創新設計
為方便存儲運輸使用,使用方便,急需設計一款可上下前后左右三個方向折疊的嬰兒車,目前市面上有一些類似的,但是這種嬰兒車的座架桿沒有連桿支撐(如圖1所示),只依靠座布懸吊,不穩定容易搖擺,安全性能較差。本著“以人為本”的核心理念,本設計要克服現有嬰兒車大多不能多方位折疊且折疊結構十分復雜,造成嬰兒車笨重和制造成本高等問題,設計出一款結構簡單、便于折疊展開的能多方位折疊的嬰兒車,同時在該嬰兒車的座架桿與立支桿之間設有座架支撐桿,使得座架桿穩定不搖晃,支撐桿支撐座架桿更牢固耐用,確保嬰兒車的安全性能。主要技術創新體現在以下兩點:
1)多方位折疊方式設計。本設計的嬰兒車能實現上下左右前后三方位的折疊,使得嬰兒車折疊后體積小,易于用戶使用和存儲運輸。采用新型的嬰兒車結構設計,在嬰兒車的左支撐橫桿與左扶手架的鉸接處設有絞輪,絞輪上纏有拉繩,拉繩的尾端與裝在左扶手架下端的插塊連接。
2)折疊控制裝置設計。本設計打破傳統的嬰兒車折疊控制的復雜操作結構,采用一種簡單的折疊控制裝置。該控制裝置的實現通過鉸接在左扶手架上的左支撐橫桿和包括鉸接在右扶手架上的右支撐橫桿,以及它們之間鉸接的中間橫桿來完成,在鉸接處設有控制左支撐橫桿和右支撐橫桿轉動的控制按鈕組,中間橫桿兩端鉸接處設有凹槽,左支撐橫桿右支撐橫桿鉸接部置于凹槽內。折疊過程中只需按壓按鈕和按壓左支撐橫桿和右支撐橫桿就可以完成折疊操作,非常方便。
最終設計的嬰兒車車架折疊示意圖如圖23所示,完善后的嬰兒車整體效果圖如圖4所示。
3結束語
嬰兒車是嬰童產品中最為典型和普遍的產品,擁有廣闊的市場前景,本論文開發的嬰兒車是一款結構簡單、便于折疊展開的能多方位折疊的嬰兒車,同時在該嬰兒車的座架桿與立支桿之間設有座架支撐桿,使得座架桿穩定不搖晃,支撐桿支撐座架桿更牢固耐用,確保嬰兒車的安全性能,能很好的滿足消費者的現實需求,對提升嬰兒車產業競爭力和企業品牌知名度也有巨大的推動作用。
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作者簡介:張春紅(1982—),女,福建永定人,電子科技大學中山學院講師,主要從事工業設計研究。