公路路基施工技術初探

摘要：在我國公路建設事業蒸蒸日上的今天，指對于施工質量的問題卻愈來愈嚴重。而公路路基作為公路建設工程的基礎性環節，其施工質量對于整個項目工程來說是極為關鍵的。對公路路基施工質量的要求一般需要保證其整體結構的堅固、穩定和耐久性能，在路基承受外部荷載作用而產生變形積累不可避免的情況下又要對公路路基填筑密實度和強度提出嚴格的要求。鑒于此，筆者將在該文中主要就公路路基施工技術問題展開討論。

關鍵詞：公路工程 路基 填筑施工 施工技術

中圖分類號：U49 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）01（b）-0-02

1 公路路基施工技術要求及措施

1.1 路基施工的基本要求

施工準備階段要全面熟悉設計文件和設計交底，進行現場校對和施工調查，發現問題及時提出修改意見報請變更設計。承包單位要根據實際編制實施性施工組織設計，向監理提報開工報告后現場施工建點保證“三通一平”，機械設備及材料進場嚴格遵循既定程序。施工測量則要進行必要的導線、水準點閉合復測（角度閉合差為±16×n的平方根，坐標閉合差±1/10000，水準點閉合差為：一級為±20×L的平方根，二級為±30×L的平方根）。其他要求則包括路基路基基底及橫斷面復測、增補臨時水準點和路基附屬工程放樣等。

從公路施工技術理論的角度來講，公路路基的壓實程度越高對保證路基填筑質量越好。但是，如果路基夯實碾壓的次數過多也勢必會不同程度造成“人、材、機”的浪費，也會嚴重限制施工進度及工期，而相關規范內容特別要求路基壓實度應控制在85%較為合理。……