在微博上賣smart

當所有企業都在向網絡營銷靠攏的今天，汽車品牌對網絡營銷的思考也上升到了技術層面。很多車企在網絡廣告、社交媒體和微博營銷上的投入都逐年遞增。2013年1月18日舉行的新浪微博攜手奔馳smart“獨家發售新年特別版車型”活動，成為有史以來奔馳線上銷售數量最大的一次電子商務合作。

奔馳smart在中國上市僅有短短的4年，但是每一年都會推出特別版的車型，并配有創新的營銷計劃。這種獨特的產品營銷策略，不但可以體現出其品牌和產品的個性，更重要的是可以有效地鎖定其目標客戶。2012年奔馳smart在中國全年銷量達15，680輛，同比增長達到50%。中國在全球smart的市場排名第三位。

2012年smart和京東商城合作展開營銷，完成了89分鐘賣車達300臺的成績。

2013年奔馳推出2013 smart新年特別版，僅在中國市場限量供應666臺。他們選擇了新浪微博做開年促銷“秀”，1月18日上午10：00開始搶車活動，在第一個10分鐘內就賣掉了100輛車。這種全新的做法，利用社交媒體對年輕人的影響力，有效地把握了年輕客戶的生活方式，直接拉近了品牌以及產品和客戶的距離。而事實也證明了奔馳在互聯網營銷的突破再一次取得成功。根據MEC尚揚媒介提供的數據顯示：“活動開始3秒鐘售出第一輛車，由手機用戶拔得頭籌。平均1分鐘被搶購3.25輛車，平均每輛車的搶購時間僅為18秒，這是有史以來奔馳線上銷售數量最大的一次電子商務合作。”

賣汽車也可以很刺激

此次營銷，smart首先是通過微博預熱，借用微博線上活動限時限量搶購活動造勢、線下采用經銷商跟進微博客戶的方式，除了限量車型本身外，還推出了smart“重磅style”金融政策方案和smart“重磅style融資租賃方案”，這種線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了奔馳的關注度。

之所以說奔馳公司的營銷策略很刺激，是因為它采用了搶購的方式來激發參與者的興趣和欲望，眼看著屏幕上搶購的車輛一臺臺減少，用戶很快會被屏幕上變化的數字所刺激，因為僅有666臺、特價128888元。這些刺激還不夠，在搶購成功并支付1999元的定金后，還有各種好禮等著消費者。例如2013年2月24日前簽訂購車合同并開具發票的客戶，將有機會參加抽獎。

奔馳smart讓消費者在微博平臺上，真正實現了從刺激的搶購、分享微博、再到產品銷售的全程體驗。

微博售車或將成為新趨勢

2013smart微博“新年特別版車型”活動的推出，對于以個性時尚為主打的smart來說，無疑是一種不錯的營銷策略，特別版車型對于smart那些潛在的年輕消費者，也擁有著強大的吸引力。正如奔馳中國副總裁毛京波女士所說的那樣，“此次與新浪微博攜手，不僅僅是一次汽車營銷的創新之舉，還是smart借助新浪微博與消費者進行溝通的一次全新嘗試。”

在與淘寶以及京東的成功聯袂后，這次奔馳創新式的數字媒體營銷方式開創了汽車行業借助微博營銷的新潮流。盡管從微博預訂搶車到消費者進店簽下購車合同有很長的一段路要走，線上線下的結合和成交也面臨著很多挑戰，但是從趨勢來看，我們可以想象未來汽車企業在微博的營銷與汽車銷量掛鉤的前景。