核電1250MW定子繞組裝配技術淺析

摘 要：三門#2定子裝配是哈電機生產的首臺百萬級四級核電汽輪發電機定子，它的順利完工具有突破性的歷史意義！三門核電項目是哈電機公司與三菱公司合作完成的項目，三門2#機組是哈電機公司生產的首臺此型號汽輪發電機，技術引進于三菱，這也是哈電機公司目前生產的單機容量最大的汽輪發電機。整體結構與以往的汽輪發電機有很大不同。在生產準備期間，依據日本三菱的工藝要求和生產經驗，并結合我公司實際情況，進行了大量工藝準備工作，在生產服務中也做了大量的工藝技術工作，并積累了大量實踐經驗。通過此項工作的完工，解決了生產準備及制造過程中的諸多難題，為將來這一型號汽輪發電機的大批量生產鋪平了道路；通過這個新產品的準備和生產過程，使哈電在核電生產上的知識水平上了一個新的臺階，為廣大業主持續的提供優質可靠的發電設備。

關鍵詞：核電1250MW定子繞組；裝配技術；分析

三門#2定子裝配制造已于2012年11月15日順利完工，這是哈電機生產的首臺百萬級四級核電汽輪發電機定子，三門核電項目是哈電與三菱公司合作完成的項目，三門2#機組是哈電機公司生產的首臺此型號汽輪發電機，技術引進于三菱，這也是哈電機公司目前生產的單機容量最大的汽輪發電機。整體結構與以往的汽輪發電機有很大不同。此型產品引進于日本三菱，在生產準備期間，依據日本三菱的工藝要求和生產經驗，并結合我公司實際情況，進行了大量工藝準備工作，在生產服務中也做了大量的工藝技術工作，并積累了大量實踐經驗。

結構參數：

本型汽輪發電機機座長達11540mm，高5120mm，鐵心長6400mm，鐵心內徑達2070mm，定子共分48個下線槽，槽內線圈每4槽為一組，共分12組，96根線棒，單機容量1250MW，為哈電機公司投入生產的最大單機容量汽輪發電機。

主要結構及工藝：

此型號發電機結構上有眾多變化，端部上下層線圈的連接不再采用焊接結構，而是用連接片和螺栓把合連接，端部漸開線部分的固定采用了三菱的注膠固化結構，尺寸也大大超出以往生產的各型汽輪發電機，一系列新結構給定子下線的生產帶來了很大的挑戰。

工藝技術方面為學習三菱技術，經過大量的工藝準備和生產服務工作，最終圓滿完成的此型發電機的定子繞組裝配工作。

工藝準備：

在準備期間，工藝人員共提制一百一十九套專用工具，另提制非標工具3套，并提制大量常用工具及儀表設備，確保了生產的順利進行。對三菱文件的理解和下線守則文件的編制，做到字斟句酌，力圖開工前吃透細節過程。在生產中，工具的使用效果基本達到了預期要求。轉化編制了17個三菱技術文件，并結合哈電機公司內實際設備廠房情況，編制了長達44頁的詳細的匯總性文件《核電半速1250MW定子下線守則》，并編制多達12個質量過程控制卡，準備了大量儀表設備和消輔材料。

工藝生產服務：

核電定子裝配生產服務中，突出的工藝技術工作可以分以下幾個方面：

定子機座配重工具的設計達到預期目標。該機座結構存在偏重的問題，我們設計的機座配重工具在實際應用中達到了預期目標，機座可以在滾動擱板上順利轉動，并停留在任何角度。

錐環裝配施工順利。為了順利完成錐環裝配，我們工藝員提制的裝錐環吊具的高架子工具實際證明在操作者進行高空作業時是必須的，在拆卸時，采用手動葫蘆的方法避免了吊裝工具從錐環上卸下時，突然沖擊對錐環的損傷。軸向、周向定位工具，在結構上自行設計，在使用中達到工藝定位的要求。

定子下線小車成功在核電中應用。哈電機的工藝員在三菱電機培訓期間，對三菱電機的小車進行了詳細的測繪，回國后，按其使用原理，并結合秦重裝定子下線間的結構，與非標室合作設計了新的小車，其結構簡潔、實用。在實踐中證明效果比較理想，解決了核電定子線棒（重達230Kg）的運送問題。

下線小車順利使用，節省了人力，為高質高效地下入線圈提供了保障。

定子嵌線工藝的設計。哈電機工藝員結合三菱電機和哈電機的經驗，土洋結合，使定子線棒嵌入后，軸向、徑向、周向位置均達到較高的精度，在后序配裝鼻端連接板時，因線圈裝配位置優良，連接板沒有1件需要現場實配鉆孔。

端部注膠封閉良好。此型號發電機的定子端部采用的是灌膠固化結構，從而具備了更好的抗電磁振動和傳導熱量的功能，但在生產過程中，則需要操作細致，尤其灌膠前，形成一個密閉的可供灌膠的腔室，否則注膠過程中會發生泄漏，造成生產停滯，引起諸多麻煩，因此，灌膠前，首先是端部封閉較好，間隔塊與適型氈結合緊密，并多次用強光手電檢查漏點。本臺發電機定子注膠時，無一處漏點，令現場指導的三菱專家稱奇。

匯流管裝配順利。核電匯流管體積大，結構特殊，分上下兩半，裝配空間狹窄，由于哈電機工藝員提前準備了多種手拉葫蘆、鏈式緊固器、吊帶，并設計了安裝方法，在實際裝配時進行得較為順利。

施工期間，各防護工作做到位。除了主序，哈電機工藝員對提高制造質量的防護工具格外重視，在工藝守則中對此做了詳細、嚴格的規定。在施工時，施工班班長帶領班組成員，嚴格地執行了防護工作，無論是對機座的防護，還是對施工現場平臺，和膠時使用紙盒等，使定子防護工作可稱今后施工的典范。

總結：

三門2#核電半速1250MW汽輪發電機是哈電機生產的首臺此型號發電機，定子繞組裝配部套過程復雜，難點分散而眾多，準備任務繁重，工期長達半年，經過上述多個難點的突破，過五關斬六將終于成功完成了此產品的定子下線任務，為哈電機公司積累了大量寶貴的經驗，為下一臺及其他型號發電機的生產提供了大量可借鑒的知識積累。通過這個新產品的準備和生產過程，使哈電機在核電生產上的知識水平上了一個新臺階，獲得的知識是干多少臺老型號機組都不能比擬的，雖然路走的也有一些曲折坎坷，但畢竟是全新產品，順利生產出來給哈電機帶來的成就是極其巨大的，對國家對社會的貢獻都是顯著的。通過此項工作的完工，解決了生產準備及制造過程中的諸多難題，為將來這一型號汽輪發電機的大批量生產鋪平了道路；通過這個新產品的準備和生產過程，使哈電機在核電生產上的知識水平上了一個新的臺階，為廣大業主持續的提供優質可靠的發電設備。此新型發電機投入運營后，額定輸出功率高達125萬千瓦，將為公司、業主和社會創造巨額財富。我公司通過此臺發電機所掌握的一套完整的生產技術，將持續發揮它的經濟效益，甚至對其他型號的發電機也有借鑒作用。同時，也填補了我公司大型核電機組制造技術的一項空白，使哈電在核電汽輪發電機制造行業占據國內領先地位。

哈電機公司此型號汽輪發電機定子裝配的順利完成，成功突破了在這一等級的汽輪發電機的空白。通過此項工作的完工，解決了生產準備及制造過程中的諸多難題，為將來這一型號汽輪發電機的大批量生產鋪平了道路；通過這個新產品的準備和生產過程，使哈電機在核電生產上的知識水平上了一個新的臺階，為廣大業主持續的提供優質可靠的發電設備。核電定子裝配技術為研制開發更大型汽輪發電機組奠定了扎實的技術基礎，使大型核電站的開發制造有更可靠的技術保障，可為用戶提供優質、高性能的核電發電設備，也將帶來巨大的社會效益。

此項技術預計將應用在今后大型汽輪發電機組中，會帶來不可預估的經濟效益和社會效益。核電定子裝配技術為研制開發更大型汽輪發電機組奠定了扎實的技術基礎，使大型核電站的開發制造有更可靠的技術保障，可為用戶提供優質、高性能的核電發電設備，也將帶來巨大的社會效益。