新的開始

2013年2月的圍場已經(jīng)開啟季前試車，各支車隊(duì)的車手陣容都已基本確定。接下來，紅牛發(fā)布RB9，法拉利發(fā)布F138，蓮花新車E21，邁凱輪則是MP4-28……這一切都將是新的開始。

車手永遠(yuǎn)是話題

關(guān)于2013年F1車手陣容話題，早在去年就開始談及。一開始，法拉利的二號車手馬薩由于成績不理想，加上當(dāng)時(shí)索伯的佩雷茲表現(xiàn)驚人，馬薩數(shù)次被推上“風(fēng)口浪尖”，馬薩走人的傳言也愈演愈烈。不過去年下半季，馬薩的速度有所提升，加上阿隆索公開表示馬薩為其理想搭檔，法拉利遂決定2013年留用馬薩，這場關(guān)于法拉利的二號車手風(fēng)波才得以平息。F1車手“詐和”的還不止馬薩一個(gè)，蓮花兩位車手也是直到去年年底才最終確認(rèn)。先說KIMI，在馬薩被轉(zhuǎn)會傳聞困擾時(shí)，有記者采訪萊科寧，問是否不再想過回到法拉利。結(jié)果KIMI含糊其辭，說任何事情都有可能發(fā)生。于是車迷們開始憧憬一個(gè)超豪華的陣容——阿隆索+萊科寧，不過這個(gè)陣容的概率幾乎為0，要知道，當(dāng)年萊科寧離開法拉利間接和阿隆索有關(guān)。而且這車隊(duì)一號車手就只能有一個(gè)，你讓誰坐這個(gè)位置，另一個(gè)一定不服。最終KIMI拿下2012賽季車手第三，2013年也將繼續(xù)為蓮花效力。格羅斯讓去年麻煩不斷，賽季結(jié)束后，蓮花車隊(duì)遲遲沒有宣布二號車手，結(jié)果在年底舉行的ROC車王爭霸賽上，格羅斯讓獲得“車手王中王”，于是車隊(duì)在比賽結(jié)束24小時(shí)后便宣布格羅斯讓2013年繼續(xù)搭檔KIMI，看來是ROC幫了格羅斯讓啊！

傳言畢竟只是傳言，始終沒有真正的轉(zhuǎn)會來得震撼。