2012年8月26日凌晨,包茂高速公路陜西省延安市境內安塞服務區附近發生一起特大交通事故,從內蒙古呼和浩特市出發的一輛雙層臥鋪客車和一輛裝有甲醇的罐車追尾,致大客車起火燃燒,造成36人死亡,在全國范圍內引起高度關注,產生強烈反響。
事故發生后的兩天時間內,記者以社會新聞的形式先后見報了4條常規報道消息,對這起特大交通事故進行了動態關注。在第一時間了解到,內蒙古籍遇難者10人,137名家屬、同事已到達事發地,處置善后事宜。
當一場重大災難性事故突發后,最能引起讀者關注和共鳴的就是災難性事故大背景下或悲情或欣慰的個體故事了。為此,記者分別來到肇事車輛所屬公司和保險公司,聯系采訪了部分死難者的親屬和幸存者,以一組《再聽不到女兒甜美的聲音》《焦急等待鑒定結果》《小任像家人一樣照顧我》的稿件,帶著讀者走近前,沉下去,一起感受著他們的心痛和淚水。
為何近年來國內臥鋪客車凌晨發生車禍導致的重大傷亡事故一再發生?慘劇背后,是否暴露出交通安全管理方面的漏洞?為此,記者又前往長途客運站和運管部門進行采訪,分別寫出了《夜間疲勞駕駛最危險》《凌晨強制休息制度出臺一年執行難》等新聞調查,嘗試揭示出隱藏在事故表象下的深層次原因,以期今后能亡羊補牢。
通過這次“8·26”特大交通事故的深度追蹤報道,我們在吸取深刻教訓的同時,也得到了很多啟示。
所謂深度報道,美國哥倫比亞大學新聞研究院教授門徹爾是這樣表述的,他把報道分為三層,第一層報道是指事實性的直截了當的報道;第二層報道指發掘表面現象背后的實質的調查性報道;第三層報道是指在事實性和調查性報道的基礎上所作的解釋性和分析性報道。我們把第一層報道稱為動態新聞,第二、三層報道則屬于動態新聞的縱深,而在它們的基礎上發展而來的就稱為深度報道。
如果深度報道的深度應當表現為引領社會輿論對所報道的事實做出正確判斷的話,那么報道的撰寫者對其所報道的新聞事件所做分析、判斷與評價則是至關重要的。記者依據什么去對所報道的人和事做出評判呢?這個問題的實質是,深度報道欲做出深度,最終取決于記者思想的深度。
而記者的思想深度又是個什么概念呢?我想它應當至少包括:記者的世界觀、方法論、價值取向、感情傾向及學識水平等方面。由這些方面構成的敏銳性、洞察力、思辨力、語言表現力,便成為記者的思想深度。一個堅守社會良知的記者,他對每一個個體都懷著悲憫的情懷,力圖與他平等對話;他對每一件事都力圖用一把尺子去丈量。他做出來的深度報道應當是這樣的:寫事件,寫出事件的真象,揭示真象背后的緣由,表明自己維護正義的態度;寫人物,寫出人物命運,或悲劇,或喜劇,探索造成人物命運的根源,表現作者對同類命運的終極關懷。這樣的深度報道,讓人讀了,覺得世間有真情,有正義,引導讀者向善,向上。在建設社會主義和諧社會的今天,真正有深度的報道應當是以人為本,仗義執言,關愛弱勢群體,抵制社會丑惡,弘揚社會正氣,從而促進社會和諧。
同時,我們也認識到,黨報在面對重大突發事件時一定要及時發聲,迅速整合新聞資源,在允許報道的范圍內把事件交代清楚,把觀點表達出來。要增強大事件報道意識和新聞敏感,增強主觀能動性,要在第一時間做出反應并進行新聞策劃,及時拿出報道方案向領導匯報,并掌握事件的最新進展。另外,要明晰策劃思路和角度,組織記者有的放矢地進行有效采訪,并用圖片強化版面沖擊力,用言論突出觀點和態度,并進行深度追蹤報道。
(作者單位:內蒙古日報社)
責任編輯:白潔