連續梁掛籃施工的技術措施

摘 要：橋梁在鐵路建設中所占的比重越來越大，連續梁的的使用也隨之增大。掛籃懸澆施工技術屬于一種新型施工工藝，并以其所用施工機具設備少、支架少，并且不受跨度限制等優勢，被廣泛的應用于大跨度連續橋梁中。該文主要連續梁掛籃的施工技術進行分析探討。

關鍵詞：連續梁 掛籃施工 技術措施

中圖分類號：U448.215 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（c）-0-01

隨著鐵路建設中對于橋梁使用比例的增加，連續梁以其結構剛度大、抗震性能好，以及彎矩分布均勻等優勢，被廣泛的應用于鐵路橋梁建設中。在大跨度連續橋梁建設中廣泛應用的是掛籃懸澆技術，這項技術屬于一種新型技術，它在使用過程中不需要太多的施工機具設備和之間，并且在跨度大、流量大的河道和交通流量較大的立交橋的建造中的應用非常方便，完全不會受到跨度的限制，甚至跨度越大，所帶來的經濟效益也就越大[1]。目前這項技術的發展發展也逐漸成熟，所以在大跨度連續梁中的使用也就越來越廣泛。下面該文就對連續梁掛籃的施工技術措施進行簡單的分析。

1 連續橋施工技術的要點

在鐵路連續梁掛籃技術施工中需要按照一定施工工序進行施工測量控制，下面該文就從掛籃設計、掛籃試驗以及掛籃組裝這三個方面對施工控制要點進行分析。

（1）掛籃設計。首先掛籃系統的組成主要有五個部分：承重，包括的是前、后上梁和棱形的結合梁；底模，包括的是前、后下橫梁、縱梁以及橫板；側模，所包括的有模板、內外支架、吊梁以及滑梁；走行，所包括的有側模、內模的走形系統以及棱形結合梁；錨固這部分有錨固筋等。另外掛籃在設計階段其參數主要包括有頂梁的長度、最大重量、最大梁寬、施工荷載、抗傾覆穩定系數、翼緣板坡度以及掛籃撓度等，所以在這一環節主要應該注意的問題有：必須確保掛籃的強度能夠完全滿足施工以及抗傾覆要求，另外其剛度和穩定度也要確保足夠；其結構為了能夠在施工期間方便于進行調整，需要保持總體性變形比較小的棱形結構[2]。

（2）掛籃試驗。在掛籃試拼之后，就要進行荷載試驗，其主要目的就是對掛籃的承載力進行檢驗，得到彈性變形等一系列參數，這些都是進行施工控制的基礎數據，這些數據的準確性可以有效的提高施工的控制力，以此確保掛籃的使用安全要求。在這一環節要注意的有：①在利用預制混凝土塊進行堆載的時候或者是通過底模加掛水箱的時候，都要確保墩頂兩側的進度保持一致；②在試驗過程中，首先選擇若干個受力點，然后將其荷載借助于鋼絲滑輪機構進行分配，同時要確保總荷載必須要控制在最大節段重量的120%；③依照逐級加載的方式進行加載，例如從最大節段重量的50%，到100%，最后到120%，并且每次加載都要保持在30 min以上，最后一級最好是

1 h，最后對桿件是否有裂縫現象，并記錄力和位移的變化，并根據記錄結果繪制出力和位移的曲線，以對掛籃的變形進行計算；④在對水箱內注水的時候，安排專門人員對加載進行負責，并保持協調，以便能夠在出現問題的時候及時放水，從而提高掛籃卸載的速度；⑤最后把實驗結果進行整理，編制成報告，以便對施工中的相關參數進行調整；⑥當所有試驗都完成之后，出具數據報告，認可之后才可以進行施工。

（3）掛籃組裝。首先要確保掛籃組裝的規范和統一。其次在對主梁進行移動的時候，一定要注意避免出現坍落或傾覆情況；做好移動架和后端等的保護措施；確保箱梁中心線的確定準確，可以將此作為是安裝的基準線之一；確保軌距能夠滿足施工要求；在合適的位置安裝反扣輪組等；確保前橫梁和平臺安裝時的焊接強度；組裝完成之后，進行檢查，利用試壓對非彈性變形進行消除。

2 案例分析

2.1 工程概況

某跨越鐵路既有線大橋，橋梁所跨越的寬度為100 m，所建設的為永久性交通橋梁。橋梁的跨度為（60+100+60）m，長為220 m，中支點處的梁高為7.7m，跨中為4.5 m，直線段梁高是4.5 m，直線段邊跨是9.75 m，邊支座中心線到梁端為0.75 m。全橋共有3個合攏段。

2.2 施工技術

首先對臨時支座和臨時支座進行了安裝，對支架體系進行檢驗計算，之后進行支架施工，在施工結束后，對縱梁位置標高以及螺栓位置進行重新測量。其次進行預應力預留管道定位，并綁扎鋼筋，其鋼筋的綁扎順序是：先底板和腹板，然后是頂板鋼筋。最后就是懸澆段的施工

技術。

先進行的就是掛籃拼裝，在拼裝階段一定要確保掛籃在梁上的固定穩定，并且要在進行混凝土澆筑和鋼筋模板安裝之前，對掛籃進行受力分析和受力實驗。

完成混凝土澆筑并完成預應力張拉鎖定后進行的是掛籃的拆除和前移，這一環節分為兩個階段，一個是施工階段的拆除，一個是利用走型設備移動掛籃至下一節，此項掛籃拆除和移動前把合攏段中內走行梁和內模進行拆除，之后階段所拆除的就是外側模和主架構[3]。

最后就是合攏段的施工，其順序為：兩邊孔合攏—主墩處臨時墩梁固結的解除—主孔合攏。

3 結語

連續梁施工的主要環節就是掛籃施工，同時這一環節也是施工中的一個難點，為了能夠確保施工技術的安全，首先一定要確保施工的規范性和正確性，其次就是提高相關數據的準確性，以對整個施工進行有效控制，最后還可以不斷的對其施工共組進行優化，以提高掛籃的施工

技術[4]。

參考文獻

[1]楊任.掛籃法施工安全技術措施[J].中國科技縱橫，2010（9）：374-376.

[2]李宏.探析鐵路橋梁連續梁掛籃施工的控制要點[J].城市建設理論研究（電子版），2012（2）：1123-1125.

[3]陳強.探討預應力連續梁施工中掛籃法的應用[J].城市建設理論研究（電子版），2012（18）：456-458.

[4]李世茂.懸灌連續梁掛籃施工技術[J].華北水利水電學院學報，2009，30（6）：29-34.