
對(duì)于成長(zhǎng)股的愛好者而言,中國(guó)中小盤股票巨大A/H股差價(jià),令香港市場(chǎng)的中國(guó)中小盤板塊顯示了一定吸引力。
正在發(fā)行的富國(guó)中國(guó)中小盤QDII基金擬任基金經(jīng)理張峰認(rèn)為:“目前,港股中小盤估值比A股中小盤相關(guān)指數(shù)市盈率便宜60%以上,低廉的估值給投資者提供了不錯(cuò)的投資機(jī)會(huì),值得關(guān)注?!?/p>
港股中小盤收益可期
偏好成長(zhǎng)股的投資者,在淘金A股的時(shí)候,也不妨關(guān)注香港市場(chǎng)。
公開資料顯示,富國(guó)中國(guó)中小盤QDII基金跟蹤的MSCI中國(guó)中小盤指數(shù),將香港上市的中資和中國(guó)概念的H股、紅籌股和民企股按照市值從大到小排序,選取市值排名在70%到99%之間的股票作為成份股,以反應(yīng)大中華地區(qū)中小盤股票的良好表現(xiàn)。
2000年至2011年間,追蹤港股中國(guó)中小盤公司的 MSCI 中國(guó)中小盤指數(shù) 11 年間上漲了172.57%,漲勢(shì)喜人,而同期上證綜指與恒生指數(shù)僅上漲了60.94%、8.68%。
作為內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的杰出代表,當(dāng)年還屬于中小型公司的騰訊控股自2004年在香港上市以來,股價(jià)從最初的3.7港元一直飆升到現(xiàn)在的237港元,7年時(shí)間翻了64倍,市值飆升也令其脫離了小盤股概念。
Wind 數(shù)據(jù)亦顯示,截止7月底,生產(chǎn)寶馬汽車的華晨中國(guó)近三年來漲幅亦高達(dá)103.86%,中小盤股的成長(zhǎng)性可見一斑。
張峰表示,在香港上市的內(nèi)地中小市值公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)在中國(guó),受益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng),企業(yè)本身處于高速成長(zhǎng)期,有廣闊的成長(zhǎng)空間。但它們的估值普遍大幅低于A股類似上市公司股票的估值。
知名品牌便宜有好貨
MSCI中國(guó)中小盤指數(shù)覆蓋了很多知名中港臺(tái)公司,如達(dá)芙妮國(guó)際、統(tǒng)一集團(tuán)、鳳凰衛(wèi)視、華晨汽車等內(nèi)地投資者耳熟能詳?shù)闹髽I(yè)。而這些股票的估值正處于2001年以來的歷史次低點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,MSCI中國(guó)中小盤指數(shù)2011年的靜態(tài)估值只有8倍左右,而2012年動(dòng)態(tài)估值僅為7.8倍,2013年為6.8倍。根據(jù)瑞士信貸的測(cè)算,MSCI中國(guó)中小盤指數(shù)未來12個(gè)月的估值一直會(huì)在7倍左右。目前處于十年以來的次低點(diǎn)。
A/H溢價(jià)現(xiàn)象也印證了這一結(jié)論。目前,大盤股的A/H股溢價(jià)幾近消失,而中小盤股仍存在較大A/H股差價(jià)。wind數(shù)據(jù)顯示,截止2012年6月29號(hào),MSCI中國(guó)中小盤指數(shù)平均預(yù)期市盈率是9.33倍,比追蹤A股中小盤股票的中證700指數(shù)便宜61%。
張峰表示,與A股市場(chǎng)相比,在香港上市的中國(guó)中小盤股票彈性更大,其在熊市里面跌幅頗大,而一旦牛市來臨,則漲得更加迅猛。這些都為挖掘價(jià)值洼地提供了好選擇。數(shù)據(jù)顯示,過去11年間,中國(guó)中小盤概念股中,那些估值較低的價(jià)值性股票表現(xiàn)更為突出,集體漲幅達(dá)到287.07% 。