手禮網借助集團的優勢資源將“電子商務+機場自提”的創新模式,通過特產電商的方式發揮并復制。
抵達廈門高崎機場,在進港后的通道上,拿一份免費的廈門手繪地圖。地圖旁邊有很多當地的零食和特產的價格信息,你可以通過網站直接訂購,也可以通過電話直接下單。之后,顧客并不需要在旅行的全程拿著這些很重的特產,而是在離開廈門時,在機場直接提貨,打包帶走。
這家創新的模式來自一家叫做“手禮網”的特色網站。2010年開始啟動,進入2012年以每月近50%的速度增長。而它隸屬于一家廈門當地知名的傳統企業,廈門翔業集團。通過對大集團各種資源的充分發揮,這個模式已開始向其他的機場復制。
模式創新:電子商務+機場提貨
廈門是一個旅游城市,所有來的游客幾乎都會買很多特產,而這些在景點出售的特產,一方面價格比較貴,一方面是游客拿著不方便。而在傳統的廈門金門一帶,早就有送貨到碼頭的概念。是不是有一種模式,能結合機場資源給大家提供一些便利?
手禮網背后的強勢傳統企業資源是廈門翔業集團,通俗的理解就是廈門機場集團。2010年初集團董事長就開始了這樣的思考和實踐,通過網絡或電話渠道,也就是用電子商務的形式發力,解決旅游購物中的購買需求。而集團的優勢資源,成為構建手禮網“電子商務 + 機場提貨”的模式基礎。
首先是客流資源,所有進出港的乘客都是手禮網以及旅游商品的潛在用戶,對于獲取用戶的渠道和精準度上,構成了天然優勢;其次是宣傳資源,比如機場擺放的手繪地圖,這種推廣方式是很多人難以得到的;第三是提貨資源,在機場設有專門的手禮網提貨處,以及體驗柜臺,顧客在離開廈門之前直接在機場提貨即可。
“這兩年,我們思考最多的就是如何通過特產去抓住用戶?”手禮網總經理韓濤表示。據介紹,目前網站運營遵循幾個關鍵詞:豐富,是指產品品類,目前廈門站SKU超過1200個;地道,只賣廈門以及閩南地區的特產;低價,和線下相比價格具有一定優勢;便捷,只要提前2個半小時在網上或電話下單,即可實現在機場快速提貨。
不過,旅游購物作為一種沖動型消費,顧客對價格的敏感度并不高,而且很多旅游人群來廈門旅游也是一次性行為。如何避免過多的一次性消費用戶,以至于重復購買率過低?手禮網目前通過對客戶的了解,深度挖掘二次營銷,產品以快遞的方式送達;同時,手禮網也非常看重廈門本地商旅客戶的營銷,因為很多企業都會經常迎接一些客人來訪,臨走時會送一些特產作為禮物。這也成為手禮網的重要營銷客戶群。
未來的拓展
目前,手禮網是實行區域供應鏈。剛剛又推出了2個全新的站點——福州站和武夷山站。在同一個品牌下,當推出了另外一個站點,客戶的接受度是非常高的。以武夷山站點為例,訂單量已經占出港客流量的比例達到2%,武夷山的年吞吐量80萬,出港即40萬。另有數據顯示,航空旅客的平均消費600元,在手禮網的平均客單在150~200元。核算下來盡管是個并不龐大的數字,但手禮網在保持著增長。
而在未來,手禮網希望把這種模式不斷的復制出去。不過如果在其他的機場擴張,相對而言機場宣傳資源勢必下降。“但當顧客認可和認知了這種模式,通過消費者進行傳播,我們就當做商戶來經營也是可行的。”韓濤這樣表示。從某種角度看,攜程等各類旅游網站并不是手禮網的潛在競爭者,反而是已經存在的線下機場店鋪,為未來的競爭創造了想象空間。
除了特產食品,手禮網目前也在尋找新的切入點以豐富自身電子商務的品類 —— 紀念品。廈門及閩南地區是非常有特色的旅游城市,當地的很多特殊的符號和元素,比如石敢當、風獅爺等等。比如,區別于當地售賣的傳統石敢當紀念品造型,手禮網通過美化其造型,制作成Q版的鈴鐺,既有當地特色,又是自家設計制作,不容易和其他紀念品雷同。
移動互聯網的崛起讓手禮網迅速意識到要補充彈藥。手機客戶端是這家公司正在推動的重要方向:顧客可以下載并安裝他們的App,通過App瀏覽廈門的地圖和景點信息,而且手機上的地圖依然保持是手繪質感的界面。與此同時,APP中可以通過掃碼掃描商品信息,實現隨時隨地和手禮網上對比價格;時下流行的搖一搖功能,客戶可以搖取優惠券。