[摘 要]快遞物流行業的爆倉現象并非單純地由于業務量隨重大節假日大幅波動而驟增這一簡單原因造成,本文旨在通過對其爆倉背后的深層次根源做出論述,進而對這一影響行業長遠發展的周期性困境提出建議。
[關鍵詞]快遞物流 快遞爆倉 根源
一、引言
我國社會主義市場經濟的快速發展內在的提升了經濟社會對商品和服務的總需求,快遞物流行業就是在這樣的大背景下作為一個新興的服務行業,在電子商務迅猛發展的時代迎來了自身發展壯大的重要機遇期??爝f物流行業的發展極大的加速了商品在不同區域間的流通,其服務對于社會主義市場經濟的重要作用是毋庸置疑的。然而近年來每到年終歲尾,許多快遞公司紛紛發出爆倉信號,以致短期不能滿足社會對商品流通服務的需求,同時也引起了全社會對快遞物流行業如何實現長遠發展的關注與討論。
快遞爆倉這一行業現象呈現出明顯的時間性和周期性特征,其表面原因可以歸結為,電子商務平臺的網絡購物每到年終歲末都會有較大幅度的促銷優惠,從民俗上講,中國人也有逢節消費的習慣,尤其是元旦和春節。此時,民間的的購買力得以巨大的釋放,作為網絡購物下游的快遞物流行業僅以其能夠滿足日常需求的服務供給量來面對如此龐大的由網絡銷售衍生出的快遞服務需求,其結果是不言而喻的。由于運力不足而導致快遞服務供給難以滿足社會的需求,這僅僅是爆倉這一行業現象的表面原因,深入分析就會發現,爆倉的背后隱藏著關于整個行業格局、企業內部經營管理及相關配套制度上的深層根源。
二、爆倉背后的深層根源
(1)“血戰”價格下的無序競爭
由于電子商務時代市場對快遞服務需求的不斷增加,大量資質不等的的企業跨過低門檻涌入這個行業,而企業數量的增加又帶來日趨激烈的競爭。然而以服務質量和客戶滿意度作為手段的競爭被較少的采用,在更多的情況下,市場份額競爭的主旋律依然是采取比目標對手更低的服務價格,進而達到“割據”一方的短期目標。這是一種無序的、自殺性的、犧牲整個行業長遠發展的低級別競爭手段??爝f物流行業本身屬于勞動密集型的行業,這種通過血戰服務價格的競爭手段在高油價、最低工資標準不斷走高的時代,無疑是一種扼殺整個行業的無序方式??爝f物流企業在運營成本上的有形壓力極易導致其服務質量的無形下降,進而陷入到價格戰導致的服務質量不斷下降的惡性循環博弈中去。
(2)低利潤下的“割據式”擴張
價格的無序競爭壓低了整個行業的利潤水平,面對幅員遼闊的地理現實,很少有快遞物流企業能夠單獨依靠自己的力量建立起全國范圍內的完整服務網絡。眾多的特許加盟店就是在這樣的背景下開遍全國,組成形式上統一的服務網絡。這種速成于民間的服務網絡基于加盟者資金實力與服務理念的不同,導致了同一品牌的快遞在服務、利潤上存在著區域間的較大差異,也使得形式上統一的服務網絡呈現出“割據式”的特點。這種客觀存在著的割據現實根源于經濟發展的不平衡性帶來的區域內部出貨量與進貨量之間、攬件量與派件量之間的失衡。這種同一快遞企業內部的區域割據無法實現企業整體上的規模經濟,割據區域間存在不應有的競爭而無法實現高密度的協作,進而很難走出“囚徒困境”的博弈。
(3)亟待完善的制度設計
市場經濟的本質是法制經濟,它內在的要求經濟法律規范為其保駕護航,這也是依法治國的要求??爝f物流行業無序競爭的一部分原因可以歸結為行業準入制度的不完善,一些在資金、資質上并不符合行業要求的企業的涌入加劇了這種混亂,影響了快遞物流行業在長期上的良性發展。而在涉及消費者權益的重點領域又缺乏統一的行業標準,使得快遞企業運輸合同中的格式條款在發生運輸合同糾紛的場合時常成為承運人據以免責的霸王條款。此外,快遞物流企業存在著服務網點廣泛、布局分散的特點,這給政府部門有效的監管工作帶來了難度,在缺少統一監管標準的情況下極易造成同一企業內部不同地區網點的差別化監管。
三、結論及對策
從制度上建立并完善一整套從準入到監管的法律法規,規范公平有序的市場秩序。從政策層面鼓勵快遞物流企業進行資本與行業的集中,以實現有序競爭環境下的規模經濟。充分發揮行業協會的作用,改變目前的低價競爭局面,確立以自身服務品質相適應的定價機制。徹底改變同一企業內部區域間的割據格局,從管理上強化區域間的聯系,從企業內部的制度上激勵不同區域間的協作,隨著企業實力的增強,逐漸回購加盟店,變形式上統一的服務網絡為實質上的統一。也只有從根源上著手才能徹底解決快遞爆倉這一非正常的行業現象。
近年來頻繁發生的快遞爆倉現象的背后反映出制約整個行業長遠發展的深層次根源,爆倉現象只是這些背后的深層根源在供求關系上的一種季節性反映。電子商務目前仍然處在快速發展的上升期,作為其下游的快遞物流行業,想要徹底解決爆倉現象,要走的路還很長。又值歲末,希望我們收到的是越來越少的爆倉消息,取而代之的是整個行業為克服爆倉而做的越來越多的努力。
參考文獻:
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作者簡介:袁宏海,工作單位:四川大學法學院 碩士研究生