青島保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)青島市的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

[摘 要]本文描述了其對(duì)青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用機(jī)理，通過保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)青島市的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)進(jìn)行分析，得知其在資本形成、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和投資增加等方面對(duì)青島市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。

[關(guān)鍵詞]保稅區(qū) 國(guó)際物流 經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

青島保稅區(qū)自1992年11月19日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立以來，采用的是國(guó)際通行的做法，充分發(fā)揮了港口和保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)。在全球化發(fā)展的大趨勢(shì)下，許多國(guó)家把物流業(yè)放在極其重要的位置，所以青島保稅區(qū)也確立了國(guó)際物流運(yùn)作區(qū)的發(fā)展定位，發(fā)展保稅區(qū)國(guó)際物流是提升青島乃至山東半島經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。

一、青島保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用機(jī)理

青島保稅區(qū)位于前灣港區(qū)，是青島港新興的、高度開放的、具有中國(guó)特色的自由貿(mào)易區(qū)，其國(guó)際物流對(duì)青島市的資本形成、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、財(cái)富聚集和投資增加等發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。從理論上講保稅區(qū)國(guó)際物流主要通過其獨(dú)特的功能來影響青島市經(jīng)濟(jì)力量的內(nèi)在傳導(dǎo)機(jī)制，最終誘發(fā)和促進(jìn)青島市經(jīng)濟(jì)的增。

如圖1所示：

由此圖可見，保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)青島市發(fā)展的帶動(dòng)作用，體現(xiàn)在它的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)和投資的拉動(dòng)上，保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)青島市經(jīng)濟(jì)綜合作用的結(jié)果是：城市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、財(cái)政收入的增加、就業(yè)的增加、國(guó)內(nèi)外投資增加和貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大。

二、青島保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)青島市的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

（1）資本形成效應(yīng)

保稅區(qū)的資本來源呈多樣性，國(guó)內(nèi)外企業(yè)投資、基礎(chǔ)設(shè)施的投資和保稅區(qū)土地開發(fā)構(gòu)成了其資本的三大源泉。青島保稅區(qū)發(fā)展國(guó)際物流的特殊優(yōu)惠政策，吸引了大量的外資企業(yè)入住，對(duì)保稅區(qū)實(shí)際利用外資額和青島市實(shí)際利用外資額進(jìn)行回歸分析：以2005-2010年的保稅區(qū)實(shí)際利用外資額為X，青島市實(shí)際利用外資額為Y為樣本空間，得出：

Y=154400.7+59.29233X

（4.252218） （3.708217）

R2=0.873023 DW=0.686680

從上述分析可知，從2005-2010年，保稅區(qū)實(shí)際利用外資額每增加1萬美元，青島市實(shí)際利用外資額會(huì)增加59.29233萬美元。從2005年至2010年保稅區(qū)外商投資企業(yè)累計(jì)267個(gè) ，這使得保稅區(qū)的資本形成除了能力強(qiáng)大之外，也是高效率和高質(zhì)量的。

（2）對(duì)青島市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)

保稅區(qū)對(duì)青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)比較集中在其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)上。在保稅區(qū)的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)方面，主要體現(xiàn)在保稅區(qū)基于出口加工、貿(mào)易、運(yùn)輸倉儲(chǔ)和展銷等不同模式的國(guó)際物流對(duì)青島市第三產(chǎn)業(yè)和港口活動(dòng)的促進(jìn)作用上。

保稅區(qū)出口額對(duì)青島市第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值的影響。設(shè)青島保稅區(qū)出口額為X，青島市第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為Y，經(jīng)回歸分析得出：

Y=33.95X

（3.690764）

R2=0.871973 DW=1.948672

從上述分析可看出，保稅區(qū)出口額與青島市第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值存在正相關(guān)關(guān)系，保稅區(qū)出口額對(duì)青島市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有經(jīng)濟(jì)影響.出口額每增加1萬美元，第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值便會(huì)增加33.95萬美元。

保稅區(qū)以貿(mào)易、物流為重心的第三產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，必然會(huì)推動(dòng)青島市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的提升。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，保稅區(qū)一般都是引進(jìn)大型物流企業(yè)，這些企業(yè)的進(jìn)駐，不僅帶來了先進(jìn)的物流技術(shù)，而且還帶來了先進(jìn)的管理理念，這對(duì)青島市的物流企業(yè)產(chǎn)生了長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。

（3）聚集效應(yīng)

青島保稅區(qū)國(guó)際物流的發(fā)展必然吸引來自世界各地的大批人、財(cái)、物的積聚，各種社會(huì)的、經(jīng)濟(jì)的因素相互作用產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)效益，而這種效益都直接表現(xiàn)為：社會(huì)積聚效益、企業(yè)積聚效益、消費(fèi)者聚集效應(yīng)。

社會(huì)聚集效益是指各種社會(huì)因素的聚集可以改善社會(huì)環(huán)境，同時(shí)也為產(chǎn)業(yè)聚集創(chuàng)造條件。特殊的政策及潛在的發(fā)展機(jī)遇每年吸引大批企業(yè)的注冊(cè)，即使在2005年美元對(duì)人民幣匯率下降以后青島保稅區(qū)每年的注冊(cè)企業(yè)數(shù)也在300以上，如圖2示：

數(shù)據(jù)來源：2011年山東省統(tǒng)計(jì)年鑒

消費(fèi)者聚集效益是通過人員、資金、信息流的聚集擴(kuò)大了服務(wù)、金融、保險(xiǎn)等行業(yè)的市場(chǎng)容量，為了滿足這些新增容量，不斷出現(xiàn)了新生產(chǎn)業(yè)。這些新生產(chǎn)業(yè)的投資活動(dòng)通過乘數(shù)效應(yīng)帶動(dòng)了青島市乃至整個(gè)山東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（5）對(duì)建設(shè)青島市國(guó)際貿(mào)易中心的推動(dòng)效應(yīng)

青島保稅區(qū)國(guó)際物流的發(fā)展有助于擴(kuò)大保稅區(qū)口岸的出口貿(mào)易量。保稅區(qū)國(guó)際物流不僅能拓展保稅區(qū)口岸而且能創(chuàng)造更加自由的貿(mào)易環(huán)境及便捷的物流基礎(chǔ)，有利于吸引外商投資特別是跨國(guó)公司在青島市的直接投資，進(jìn)行生產(chǎn)制造活動(dòng)，然后通過保稅區(qū)向世界各地出口零部件或成品，從而促進(jìn)保稅區(qū)口岸出口貿(mào)易量的增加。

綜上所述，通過保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)青島市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析說明，在形成資本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、增加財(cái)政收入、增加國(guó)內(nèi)外投資和提升出口貿(mào)易量等方面對(duì)其經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)效果是顯而易見的，應(yīng)該充分發(fā)揮保稅區(qū)國(guó)際物流的特殊功能，為推動(dòng)青島市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出了貢獻(xiàn)。

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作者簡(jiǎn)介：謝秀娟（1984），性別：女，籍貫：河北省石家莊，學(xué)位：研究生，主要研究方向：物流。