摘要:在混凝土施工過程中,難免會有一些裂縫的存在,這些裂縫的存在對工程的整體質量產生了嚴重的影響,因此,施工單位一直著力于研究如何避免混凝土施工過程中產生的裂縫。筆者在對混凝土施工過程中的裂縫進行認真研究的基礎上,聯系自身工作經驗,對混凝土施工的裂縫問題進行系統論述,以期促進自身工作的進步和施工質量的提高。
關鍵詞:混凝土 施工 裂縫
混凝土施工過程中的裂縫現象并不是一個特殊的現象,但是由于其影響性比較嚴重,因此,一直受到研究者和施工者的重視,對于如何避免這一問題的討論一直沒有停止。筆者作為一名相關工作人員,對于混凝土施工裂縫的問題也給予了充分的重視程度,因此將自己的研究成果撰寫成文,希望可以為促進自身工作能力的提高,也為有需要的人提供一定的幫助。
一、混凝土裂縫概述
自從混凝土施工技術應用以來,混凝土施工中的裂縫現象就很難避免,在通常的混凝土施工過程中,混凝土一直作為最主要的施工材料在混凝土施工過程中發揮了重要的作用。正是由于混凝土施工過程中大量采用混凝土,而且混凝土自身的一些特性,導致了混凝土施工過程中容易產生裂縫現象。混凝土施工過程中的裂縫現象不僅影響到整個工程質量的提高,而且會導致一些滲水現象的發生,進而減少建筑的使用壽命。因此,對于混凝土施工裂縫的研究就顯得尤為重要,只有采用有效措施避免了混凝土施工中的裂縫問題,才有可能減少建筑的滲水現象,進而增加建筑的使用壽命。
二、混凝土工程出現裂縫的原因分析
2.1 荷載原因導致裂縫的產生。
荷載裂縫產生的原因在于施工過程中,不加限制地堆放施工機具、材料;不了解預制結構受力特點,隨意起吊、運輸、安裝,不按設計圖紙施工,擅自更改結構施工順序;改變結構受力模式;不對結構做機器振動下的疲勞強度驗算等。針對以上的原因,在施工前應制定行之有效的施工方案,考慮各種施工荷載的影響,同時對結構的形式、特點及施工順序進行深入的研究,避免施工過程過程的荷載引起的裂縫的出現。
2.2 由于溫度的原因導致裂縫的產生。
水化熱是出現在施工過程中,大體積混凝土澆筑之后由于水泥水化放熱,致使內部溫度很高,內外溫差太大,致使表面出現裂縫。混凝土內部的最高溫度,大多發生在澆筑后的3~5d,當混凝土的內部與表面溫差過大時,就會產生溫度應力和溫度變形。溫度應力與溫差成比,溫差越大,溫度應力也越大。當混凝土的抗拉強度不足以抵抗該溫度應力時,便開始產生溫度裂縫。施工中應根據實際情況,盡量選擇水化熱低的水泥。
2.3 施工材料質量問題導致裂縫的產生。配置混凝土所采用材料質量不合格,可能導致結構出現裂縫。常見的影響因素有:如果水泥的安定性不合格、強度不足、含堿量過高等導致水泥質量不合格而引起裂縫的產生;如果砂石粒徑太小、級配不良、空隙率大,將導致水泥和拌和水用量加大而引起混凝土收縮加大。
2.4 施工地基的原因導致裂縫的產生。橋梁工程一般跨度大,寬度窄,在使用過程中會出現豎向基礎不均勻沉降或水平方向位移,即便變化很小也會對結構產生較大的附加應力,一旦它超過混凝土結構的抗拉能力,將會導致結構開裂,產生較大裂縫。基礎沉降變形的主要原因有地質差異太大或勘察不詳、結構荷載或基礎類型差別太大等。
三、如何采取措施減少混凝土施工的裂縫問題
3.1設計單位應該提出混凝土施工溫度控制的具體要求和混凝土養護的基本要求,控制外加劑的品種和摻量,確保混凝土收縮與膨脹相抵消;按《規范》要求設置必要的變形縫。
3.2混凝土配合比設計時,在保證混凝土具有良好工作性的情況下,應盡可能的降低混凝土的單位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設計準則,生產出“高強、高韌性、中彈、低熱和高極拉值”的抗裂混凝土。施工時要嚴格控制混凝土配合比,計量要準確,坍落度抽檢工作要加強,不能流于形式。
3.3混凝土振搗要密實,拆模后要掛草簾或鋪草澆水養護保濕。新澆筑的混凝土就象剛剛出生的嬰兒,需要體貼關心和愛護。混凝土的養護不僅對防止早期表面裂縫顯得重要,它對混凝土后期強度的發展、混凝土的進一步成熟和耐久性等也同樣重要,在過去許多工程的施工和管理中對養護的重要性沒有充分的認識。
3.4施工過程中應經常觀察模板的位移和混凝土澆搗的密實情況,不能漏振,過振,且在第一次振搗后要進行第二次振搗。
3.5配置大體積混凝土宜使用低水化熱水泥,如硅酸鹽水泥或普通硅酸水泥、礦渣水泥,此外可摻加膨漲劑、適量的粉煤灰等,摻粉煤灰是一項既能減少由溫度應力而使大壩開裂的危險,又能提高混凝土某些性能的經濟有效的措施;同時要采用塑料薄膜和草袋覆蓋,以確保混凝土內外溫差小于25攝氏度。根據構造要求情況配置必要的鋼筋起到限裂的作用。
3.6《規范》中要求采用新技術、新工藝、新材料和新設備。很多方面要通過原材料的選用和控制來達到設計要求。在設計時要選用堿活性小的砂石骨料,同時注意選用低堿或無堿外加劑以及選用合適的摻和料抑制堿性骨料反應。
3.7對泵送混凝土,則要在滿足其可泵性、和易性的前提下,盡量減小出機時的坍落度、降低砂率、并嚴格控制骨料的含泥量。
裂縫是水利建筑物混凝土結構中普遍存在的一種現象,它的出現不僅會降低水利建筑物的抗滲能力,影響水利建筑物的使用功能,而且會引起鋼筋的銹蝕,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影響水利建筑物的承載能力。所以,必須對混凝土裂縫進行深入細致的調查研究,區別對待,在施工中采取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發展,以保證水利工程建筑物的構件的安全、穩定、經久、耐用。從本工程來看,混凝土施工,不應只注重混凝土的設計強度等級和耐久性,還要結合混凝土結構、混凝土澆筑及養護等情況, 對混凝土配合比進行全面審核,使混凝土配合比與施工方案相協調;同時加強對混凝土施工過程的監理, 特別是對大體積混凝土的養護, 應制定相應的施工技術方案, 嚴格按規定要求施工,采取有效的養護措施, 嚴把質量關, 盡可能地降低混凝土裂縫的出現。
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