試論農(nóng)機使用中節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用與意義

【摘要】對于農(nóng)機化管理的人員和園林工作人員來說，了解農(nóng)機用油分配、供應(yīng)和管理非常關(guān)鍵，另外還需要熟悉油料管理的各項業(yè)務(wù)工作。而且在農(nóng)機使用中應(yīng)對油品的基本知識以及節(jié)油方面的技術(shù)知識有所了解，這些對于推廣農(nóng)機節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用具有非常重要的意義。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)機使用；節(jié)油技術(shù)；意義

近幾年，我國園林施工的機械化發(fā)展速度越來越快，所以對于石油產(chǎn)品的依賴程度也日益提高，特別是柴油。由此可以看出，農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展水平或者說油料的供應(yīng)狀況，已經(jīng)成為影響我國園林機械化發(fā)展的重要因素。因此，我們要深入理解“開發(fā)與節(jié)約并重，把節(jié)約放在首位”方針的重要意義，努力做好農(nóng)機節(jié)油技術(shù)的推廣應(yīng)用，實現(xiàn)經(jīng)濟利益和社會效益的雙豐收。

1.農(nóng)機使用中的節(jié)油技術(shù)概述

由于駕駛員操作水平存在很大差異，而使得同樣的作業(yè)項目和作業(yè)量在使用同一作業(yè)機械的情況下，在油耗方面可形成15%-20%的差異。因此，農(nóng)機節(jié)油工作具有很大的發(fā)展空間，具體可以通過以下工作實現(xiàn)節(jié)油這一目標：

（1）只有經(jīng)過最少兩個晝夜沉淀的柴油才可以使用。因為如果使用的柴油清潔度不高，會影響發(fā)動機偶件的工作可靠性和經(jīng)濟性，而且會縮短偶件的使用壽命。在打開油箱蓋之前，應(yīng)先將油箱周圍的灰塵污垢清理干凈，盡可能的使用軟管使油能夠自動流入油箱或用手油泵加油。

（2）定期保養(yǎng)空氣濾清器。首先，從理論上來說，空氣濾清器的保養(yǎng)周期為工作100小時。但在實際中，保養(yǎng)周期的確定，應(yīng)結(jié)合空氣的質(zhì)量狀況，如果作業(yè)的環(huán)境條件不好，應(yīng)對保養(yǎng)計劃進行合理的調(diào)整，如縮短保養(yǎng)周期。第二，保養(yǎng)時要特別注意機油油位檢查。如果油量出現(xiàn)不足，應(yīng)適當(dāng)添加，將其控制在油面標志線，如果超過標志線機油會被吸入氣缸燃燒，形成積碳，從而埋下安全隱患，嚴重的甚至?xí)霈F(xiàn)飛車事故。金屬濾網(wǎng)的清洗應(yīng)注意先將其在含有金屬洗滌劑的水中洗凈，晾干后再放入機油中浸透，另外要確保安裝時將多余機油留凈。第三，干式濾清器的保養(yǎng)要特別注意清潔，務(wù)必將各部分的灰塵、紙屑清掃干凈。在清理濾芯的灰塵時，要注意不能將濾芯碰破，同時在拆裝時也應(yīng)特別注意。一旦發(fā)現(xiàn)有破裂或者穿孔的情況，要及時更換。檢查密封圈是否有破損的地方，并保證所有暗縫都已上緊，確保密封。保養(yǎng)工作完成后，要及時做密封檢查。具體步驟是啟動柴油機，使其保持穩(wěn)定的低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后卸掉控制濾清器的罩帽，將吸氣管口的兩端封住，如果柴油機立即熄火，則說明密封完好；否則，應(yīng)重新密封。

（3）防止燃油滴漏。為了防止燃油滴漏情況的出現(xiàn)，應(yīng)定期對發(fā)動機進行油耗技術(shù)檢測。

（4）及時調(diào)整噴油嘴及供油提前角。造成柴油不充分燃燒而產(chǎn)生黑煙的原因包括噴油嘴出現(xiàn)滴漏或霧化不良，或者供油提前角過早或過晚，所以要及時調(diào)整噴油嘴和供油提前角。

（5）及時檢修柴油滲漏。及時檢查開關(guān)、油管接頭、柴油濾清器以及高壓油管等處，以防止出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，如果已經(jīng)造成滲漏，必須及時對破損地方進行維修及更換。否則，在機車運轉(zhuǎn)的過程中，激烈的震動會導(dǎo)致滲漏越來越嚴重而造成不必要的浪費。

（6）及時檢修柴油機。在經(jīng)過長時間的使用后，由于缸套活塞組件、配氣機構(gòu)和燃油系精密件的損耗，柴油機的功率會明顯下降從而造成油耗上升，所以，定期的檢查和及時的維修非常關(guān)鍵，這樣可以保證柴油機維持正常的技術(shù)狀態(tài)。

（7）正確掛檔。在寒冷的冬季，啟動農(nóng)機設(shè)備時，應(yīng)合理控制柴油機的預(yù)熱時間，不宜過長，只要怠速穩(wěn)定就可以起步；注意不要提前掛檔，否則會引起敲缸現(xiàn)象，而應(yīng)在柴油機的扭矩達到最大時掛檔，這樣可以降低油耗。

（8）根據(jù)柴油機排煙顏色判斷其技術(shù)狀態(tài)。柴油機工作當(dāng)中突然遇到重負荷，加大油門時，會出現(xiàn)黑煙，而在調(diào)速器的作用下，轉(zhuǎn)速逐漸平穩(wěn)，黑煙也相應(yīng)減少時，屬于正常現(xiàn)象。但如果在后續(xù)的工作中持續(xù)冒煙，則很有可能是由于故障引起的。常見的排煙現(xiàn)象有冒黑煙、冒白煙和冒藍煙。發(fā)動機在正常的技術(shù)狀態(tài)時，所排氣體無明顯顏色，如果發(fā)動機冒黑煙，這說明柴油機內(nèi)有燃油未充分燃燒；冒白煙則是由于有冷卻水進入氣缸或發(fā)動機低溫啟動時部分燃油未能充分燃燒；如果冒藍煙，則表明有機油進入燃燒室。所以，如果遇到發(fā)動機在工作中經(jīng)常冒煙的情況，應(yīng)根據(jù)具體的狀況，查明原因，采取正確的措施對癥下藥。否則，不僅會降低發(fā)動機的功率，而且會增加油耗。

（9）確保多缸發(fā)動機工作均衡。以四缸發(fā)動機為例，如果其中一個缸不能正常工作，甚至停止工作，會增加10%-20%的油耗。一旦發(fā)生類似故障，應(yīng)及時查明原因，并進行維修。

（10）定期調(diào)整氣門間隙，如果由于齒輪、凸輪軸磨損，造成配氣相位角減小，應(yīng)適當(dāng)減小氣門間隙，這樣可以彌補配氣相位角的減小。

（11）確保制動器運轉(zhuǎn)正常。制動器的回位要準確，確保沒有拖滯現(xiàn)象，否則會出現(xiàn)半制動狀態(tài)，造成制動器的溫度過高，增加油耗。

（12）定期更換機油。機油的更換周期，應(yīng)根據(jù)不同的季節(jié)和作業(yè)環(huán)境來確定。油底殼機油應(yīng)按規(guī)定標準加入適量機油，不能過量。

（13）各部件安裝正確而且潤滑良好。在裝配時，注意力度，不能過松也不能過緊，同時各個部位的軸承潤滑良好。從而使其能夠正常運轉(zhuǎn)。

（14）控制速度。如果超速行駛，機車在行駛的過程中會增加前進阻力、空氣阻力，而增加油耗，一般來說，增加油耗在5%到15%之間。

（15）確保不超載、不空跑。為了不增加額外的油耗，應(yīng)正確選擇牽引負荷，避免超載和空跑情況的發(fā)生。

（16）正確牽引機具。正確調(diào)整牽引機具的配合間隙和牽引角度，確保不曠、不卡；輪胎氣壓要符合標準，否則會造成不必要的油耗。

（17）定期檢查輪胎氣壓。如果輪胎氣壓過高，會加快輪胎的磨損速度，縮短使用時間；而如果輪胎氣壓過低，會增加輪胎所受的滾動阻力，進而增加機車牽引負荷，造成3%-5%的額外油耗。

（18）調(diào)整各傳動部位間隙。為了減少傳動部分的動力消耗，應(yīng)正確調(diào)整機車各傳動部位的配合間隙，從而實現(xiàn)油耗的降低和作業(yè)成本的合理控制。

（19）選擇合理的路線。農(nóng)機在作業(yè)時，應(yīng)選擇合理的行走路線，避免走回頭路，空跑，同時還要保證園林種植的不漏種、不重種現(xiàn)象的發(fā)生。

綜上所述，園林機械的操作人員除了要掌握上述的技術(shù)環(huán)節(jié)，還應(yīng)該嚴格遵守相應(yīng)的規(guī)章制度和管理手段，從而確保節(jié)油技術(shù)的實施與推廣，以取得較好的節(jié)油效果，促進經(jīng)濟效益的提高。

2.推廣農(nóng)機使用中節(jié)油技術(shù)的意義

2.1提高經(jīng)濟效益

任何新技術(shù)的使用，其根本目的都是為了提高經(jīng)濟效益，節(jié)油技術(shù)也不例外。經(jīng)過實踐證明，農(nóng)機使用中節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用能夠獲得比較客觀的經(jīng)濟效益，即其產(chǎn)出明顯大于投入，具體來說通過節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，在很大程度上降低了油耗，而且能夠延長農(nóng)機的使用壽命，從而降低了生產(chǎn)成本，也就意味著提高了經(jīng)濟效益。

2.2提高社會效益

隨著節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用與推廣，園林施工中在使用農(nóng)業(yè)機械設(shè)備時，能夠減少大量的油耗，從而減少能源消耗、減少環(huán)境污染，最終獲得良好的宏觀社會效益。

總之，隨著節(jié)油技術(shù)在農(nóng)機使用中的推廣，園林單位在施工過程中，既實現(xiàn)了良好的成本控制，也在一定程度上提高了社會地位。 [科]

【參考文獻】

［１］韓國英，李祥龍.農(nóng)機推廣使用中的節(jié)油技術(shù)[J].河北農(nóng)機，2011，6.

［２］馬小耕.農(nóng)機節(jié)油技術(shù)推廣應(yīng)用的意義[J].民營科技，2012，2.

［３］蔡洪祥，繆曉霖.農(nóng)機使用的節(jié)油技術(shù)[J].農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)，20011，6.

［４］吐爾遜江.木拉西.農(nóng)機使用中的節(jié)油技術(shù)[J].農(nóng)村科技，2009，11.

［５］羅旭華，周凌龍.如何做好農(nóng)用機械節(jié)油技術(shù)工作[J].南方農(nóng)機，2012，2.

［６］高奎吉，胡秀華，李建英.農(nóng)用運輸車的節(jié)油措施[J].農(nóng)機使用與維修，2007，1.