【摘要】對順德大學特大橋主墩承臺鋼板樁圍堰設計的分析,為施工提供參考。
【關鍵詞】承臺;鋼板樁;圍堰;施工審計;設計
1.設計概述
順德大學特大橋起始里程為DK15+882.58~DK21+003.69,全長6629.86m。全橋共201個承臺,水中承臺(106#~107#)類型為13.7×13.7(4+2加臺)m,承臺混凝土為C30高性能砼。
承臺位于佛山市倫教區雞洲河內,根據設計圖紙,施工水位為3.854m,107#原地面標高1.1m、106#原地面標高-0.74m,地質地層均為(2)1,淤泥,流塑狀,Ⅰ級松土,土層厚度基本在10~15米以上,土層含水量大,壓縮性高,承載力低,其工程性能差。承臺均處在該地層之中。
根據承臺底設計標高,106#承臺底距離原地面5.2米深,107#承臺底距離原地面6.3米深。根據以上數據對比承臺方案以107#承臺為例計算,施工擬采用鋼板樁圍堰方案。
2.施工方案
【參考文獻】
[1]新建鐵路廣州至珠海成績軌道交通工程ZH-6順德大學特大橋圖紙.
[2]TB1023-2002鐵路橋梁施工規范.