職業院校鐵路客運組織教學實踐與探討

摘要：教學方法改革應以提高學生的學習能力、實踐能力、創新能力為目標。《鐵路客運組織》課程在教學過程中應注重學思結合，運用探究式、案例式、參與式等多種教學法進行理論教學，采用\"任務驅動\"的漸進式實踐教學模式，在激發學生的好奇心，培養學生的興趣愛好，提高學生能力方面進行有益的探索。

關鍵詞：鐵路客運組織 課程教學 實踐

職業院校鐵路運輸專業的主干核心課程《鐵路客運組織》，著力于培養學生適應鐵路客運崗位所必備的關鍵能力。作為一門省級精品課程，我院在《鐵路客運組織》的教學過程中十分注重學思結合，綜合運用探究式、案例式、參與式等教學法，在激發學生的好奇心，培養學生的興趣愛好，營造獨立思考、自由探索的良好環境方面進行了有益的探索。

一、探究式、案例式、參與式教學方法在教學中的運用

1.探究式教學法的應用

“成功的教學所需要的不是強制，而是激發學生的欲望。”如果教師不想方設法使學生情緒高昂并保持智力振奮的內心狀態就急于傳播知識，那么這種知識只能使人產生冷漠的態度。學生沒有歡欣鼓舞的心情，學習就會成為一種負擔。為此，教學中要努力營造良好的探究氛圍，讓學生置身于一種探究問題的情境中，以激發其學習欲望，使其樂于學習。在探究教學中，教師是引導者，基本任務是啟發誘導；學生是探究者，其主要任務則是通過自己的探究，發現新問題。教學內容的設計是開放的，探究式教學方法就是要為學生提供探究的機會，變先講后練為先嘗試再點撥，把學習的主動權交給學生，這樣有利于學生主動再創造。在旅客運輸計劃編制的教學中，我們針對春運等客流高峰期的管理問題，選擇較為典型的車站如呼和浩特的客流資料作為背景，然后由學生集聚在一起進行小組研討，再通過小組調研，相互啟發，提出各站的客流組織方案。在課堂上，教師可以讓學生交流自學和調研成果，先匯報各組的方案，再組織全體學生討論，討論的形式可以靈活多樣，為學生充分表現合作、競爭搭建舞臺，形成相同或不同的思路。當學生遇到知識的重點、難點處無法解決時，教師要給予適當的點撥，給學生某種啟示，使教師指導與學生自主探究相結合，傳授知識與解決問題相結合，單一性思考與求異性思維相結合。最終將各組研究和爭論過的方案與各站的實際組織方案比較，分析利弊后形成文字材料。在這種開放式的教學中，學生以積極主動態度參與探究，課堂上合作探究，訓練了學生自主學習的能力。

2.案例式教學法的應用

案例式教學法即根據教學目標，從感性材料入手，選擇具有代表性、典型性、啟發性的真實案例，通過交流研討、案例分析和學生大腦的加工制作，上升為理性認識，使學生加深對基本理論或與之相關知識的認識和理解的一種教學方法。案例教學的主要活動過程，是學生以實踐參與者的角色分析案例、交流研討、得出結論。在教學中組織學生對案例進行討論是案例教學法的關鍵。組織案例討論的方式應靈活多樣，在本課程旅客運輸基本業務能力的教學中，對于違章乘車部分內容講解時，可選取旅客乘車中較為典型的、具有學生討論與研究余地的案例，進行案例分析。可采用先分小組討論，后在課堂上全班討論的形式對案例進行分析和總結。對于客運記錄及電報的編制內容，則采用教師選取需要編寫客運記錄及電報的案例，由學生獨立分析，再以書面作業的分散方式進行，引導學生正確運用客運記錄及電報。教師的指導重點要放在引導學生尋找正確的分析思路和對關鍵點的多視角觀察上，教師對學生的分析進行歸納、拓展和升華。可以說案例教學的過程，就是學生在教師的指導下所進行的一種準實踐活動，在這一過程中，學生不僅能理解掌握相關客運組織的理論知識，同時也可以培養學生理解問題和解決問題的能力。

3.參與式教學法的應用

（1） 情境教學，體驗角色情感。情境教學是指在教學過程中通過創設與教學內容相關的場景，將理論知識演化成直觀內容，激發學生的學習動機和學習興趣，幫助學生理解所學內容。本課程旅客運輸應急處理教學中，教師可根據從鐵路現場搜集的事故案例和學生一起編寫腳本，由學生進行排練與演出。演出分為兩部分：一是情境的表演，由學生扮演受傷旅客和客運工作人員表演事故發生時的情景；二是由角色扮演者現場處理發生的事故。演出結束后，全班學生進行評議，分析各扮演者處理是否得當，并提出更好的建議。此環節可采用全班集中組織的方法。

（2）師生換位教學。即師生交換位置，讓學生扮演“教師”角色，在講臺上行使教師的教學職權，組織教學，負責授課，教師則以學生的身份聽課，實現師生角色互換。在客運站工作組織和旅客列車工作組織的教學中，讓學生自己制定利用校內客運實訓室的虛擬車站模擬車廂進行車站和列車標準化作業的訓練方案，然后組織實施，可使學生對實際操作過程有更深的體驗。

（3）角色扮演教學。使學生暫置于他人的社會位置，并按這一位置所要求的方式和態度行事，增進對他人社會角色及自身角色的理解，從而學會更有效地履行自己的職責。在旅客運輸運價計算的教學中由一名學生扮演售票員，另一名學生扮演顧客，在手工制票環節，要求售票員迅速計算出旅客提出的所乘等級列車、車種的票價。角色扮演完畢，由扮演旅客的學生講述作為旅客的感受，并以旅客的身份對售票員提出意見和建議，扮演售票員的學生則講述在售票過程中所遇到的難點與困惑點等，為真正走向車站為旅客提供高質量的服務奠定基礎。

二、“任務驅動”的漸進式實踐教學模式的引入

漸進式實踐教學模式，在充分體現教學大綱的要求上，貫徹從“基礎型實踐——提高型實踐——崗位型實踐”三個環節逐漸提升的原則，將實踐課程教學內容項目化，以培養學生的崗位意識和協作學習能力及創新精神。基于“任務驅動”的教學理論強調以學生為中心、以教師為主導，教師根據崗位職業能力給出“基礎型實踐——提高型實踐——崗位型實踐”三個環節的若干個“任務”，這些“任務”通過點面結合、以點帶面、以舊帶新，形成若干個項目，讓學生自主選擇。

教學方法改革不是一個簡單的方法和技術問題，教學有法，而無定法，貴在得法。改進教學方法雖然有多種途徑，但是再好的教學方法也得用在適當處，比如參與式教學法是很好的一種學習方法，但并非萬能；經典的教學方法也非一無是處。運用什么樣的教學方法，要根據教學內容，教師個人的教學特點，以及學生的實際情況、教學資源的情況、當時的特定條件等來確定。選擇甚至是創新最適合的教學方法，讓學生把知識的學習與運用結合起來，把知識與實踐結合起來，把課堂教學與學生的課外學習結合起來，才能促進學生的自主學習。鼓勵學生獨立思考，應是教師選擇教學方法的原則。教師要能夠隨機應變，做到心中有數，游刃有余，心中有法，而無定勢，才能更好地提高教學的效果。