連霍高速公路(G30)橫貫河南省中部,是國家規(guī)劃的“7918”高速公路公路網(wǎng)重要骨架,是“兩橫兩縱”國家主干線中一條重要的東西向交通大動脈,也是河南省高速公路網(wǎng)主骨架。現(xiàn)結(jié)合連霍高速公路橋梁施工,淺談一下薄壁墩施工的質(zhì)量監(jiān)控。
1.施工工藝
施工準備→綁扎鋼筋→組裝翻模→澆注混凝土→提升工作平臺→模板翻升→施工至墩頂→拆除模板→拆除平臺。模板翻升、鋼筋綁扎、混凝土澆注等項工作是循環(huán)進行的,直至墩頂。其間穿插模板對中調(diào)平、混凝土養(yǎng)生及埋設(shè)預(yù)埋件等項工作。
薄壁墩用翻模模板分段施工,砼澆筑,用塔吊吊運方式,每個薄壁墩外設(shè)置一臺塔吊,通過塔吊吊料斗將砼直接送至作業(yè)點。塔吊和步梯布設(shè),每個薄壁墩工作面設(shè)置1臺塔吊和1個步梯,塔吊布置在薄壁墩大樁號側(cè)。并設(shè)置避雷針。
用3m*1.5m規(guī)格的安全步梯,并設(shè)置安全防護網(wǎng)。
1.1模板高度的選定
翻模是由三節(jié)段大塊組合模板及支架、內(nèi)外工作平臺、塔式起重機、手動葫蘆組合而成的成套模具。每一節(jié)段翻轉(zhuǎn)模主要由內(nèi)外模板、模板固定架、圍帶、拉桿等構(gòu)成。根據(jù)該橋?qū)嶋H,翻轉(zhuǎn)模板用大塊組合模板拼成, 因墩身較高,綜合考慮了節(jié)段施工時間、機具長度及鋼筋配料和減少砼施工縫的數(shù)量的目的,共加工3層模板,每層2.25m,總共6.75m。施工時,每次澆注2節(jié)模板的高度,即每次翻2層模板,澆筑4.5m高的砼。(第1節(jié)為1m試驗段,再澆筑1.25m。之后按4.5m澆筑)。模板安裝:模板外側(cè)焊接支架作為施工人員通行平臺。先用砂漿調(diào)平承臺頂面,周圍填充模板底部縫隙后安裝定型鋼模,用全站儀校正薄壁墩中心線及垂直度后,用直徑22mm的鋼筋將模板對拉固定。薄壁墩模板安裝前應(yīng)刷脫模劑,拆模后要用砂紙清除模板表面的雜物,同時校正模板,混凝土澆筑過程中進行觀測,適時校正。薄壁墩模板用新制定型鋼模,每節(jié)高2.25米,模板有一定的剛度,可保證施工過程中不會變形,接縫平整嚴密不漏漿。模板的脫模劑:為了保證砼的外觀質(zhì)量模板的脫模劑用專用脫模劑。
1.2塔吊設(shè)置
墩身施工所用小型機具及鋼筋等材料通過一臺QTZ5013型塔吊進行垂直運輸。在墩身正式施工前,完成該塔機的安裝。塔機通過預(yù)埋在承臺外側(cè)混凝土上的地腳螺栓進行固定,安裝位置位于薄壁墩前進方向。隨著薄壁墩施工的升高,塔機中間每間隔10m用塔吊連接桿與薄壁墩連接,確保塔機安全。在各項準備工作就緒后,進行墩身施工,本橋計劃安裝2臺塔吊。
1.3上下安全通道的設(shè)置
墩身施工時,人員上下的安全通道用門式爬梯,爬梯設(shè)置在墩身左側(cè),為了保持爬梯的穩(wěn)定,每5米高與墩身加固一次,通過墩身的通氣孔把爬梯固定在墩身上,以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。
1.4鋼筋的制作和安裝
根據(jù)精確測量放樣進行薄壁墩鋼筋的安裝。薄壁墩鋼筋在鋼筋加工場集中按設(shè)計尺寸下料,然后用車運到施工現(xiàn)場地面加工成型,薄壁墩鋼筋的接長用冷擠壓套管接頭,加工成型的鋼筋用塔吊吊放就位,鋼筋整體平面內(nèi)箍筋相隔1米的距離,即用點焊將主筋與箍筋焊牢,但不得損傷主筋,鋼筋四周用與箍筋焊接整體固定,以加強鋼筋骨架的整體穩(wěn)定性和安裝精度。
為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋,在薄壁墩身的中間空心處搭設(shè)鋼管支架,作為存放鋼筋的平臺,同時在墩身四個角的位置及墩身的長邊中間位置預(yù)埋6根7.5*7.5的角鐵,角鐵與中間的鋼管支架連成一個整體,作為綁扎鋼筋的依托支架,在澆筑砼時,把角鐵直接澆在墩身中,不再取出。
1.5砼攪拌、運輸
空心薄壁墩砼用C30普通水泥混凝土,在拌合站集中拌合,混凝土出場前由試驗人員做坍落度試驗、含氣量檢測,并按要求提取試模,合格后由砼拌合運輸車運往施工現(xiàn)場;運至現(xiàn)場后檢查混凝土的均勻性和坍落度,現(xiàn)場坍落度控制在12-16cm。合格后進行澆注,垂直運輸用2臺塔吊。對砼傾注高度超過2m的,用串筒下料,防止砼骨料分離。
1.6墩身砼澆筑及養(yǎng)生
在澆筑混凝土?xí)r,用塔吊送料,插入式振搗器振搗。每次澆筑混凝土的高度在4.5米左右,當(dāng)澆筑高度超過2米時,由于混凝土落差較大,不能用自落式灌注,用串筒減速進行混凝土的澆筑,以防止混凝土離析。每層混凝土澆筑厚度按30cm控制,用振搗棒在距鋼模10cm處進行先周邊后內(nèi)心的振搗。每節(jié)澆筑 后清除混凝土表面浮漿并鑿毛,然后按工藝流程進行下一節(jié)段施工。砼的澆筑過程中,要按一定的順序和方向分層進行,振搗方式用插入式振動器。用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點應(yīng)均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到振搗密實。插入式振搗器的機頭,不得貼上模板,靠近模板振動時要保持5cm至10cm的間距。當(dāng)振搗折角處不可避免靠近模板時,可用膠皮包裹機頭。嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。每次振搗的時間要嚴格掌握。插入式振搗器,一般只要15-30s。混凝土應(yīng)振搗到漿體停止下沉,無明顯氣泡上升。表面平坦泛漿,呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止,然后慢提振搗器。砼養(yǎng)生用無色塑料薄膜包裹,自然蒸養(yǎng)的方法,但保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。根據(jù)混凝土的特性,薄壁空心墩養(yǎng)生用外側(cè)包裹透水土工布加水管帶噴頭、噴淋的辦法養(yǎng)生。
1.7墩頂封閉
當(dāng)模板翻開至墩頂封閉段底模設(shè)計起點高程時,暫停施工。在內(nèi)外側(cè)模板上安裝封閉段底模板,其支架用焊接的鋼桁架,模板用刨光的厚木板,內(nèi)襯高強水泥墊塊。拼縫要嚴密,刷脫模劑后綁扎鋼筋。安裝外模板、圍帶、模板固定架,搭設(shè)外側(cè)施工平臺和安裝防護欄桿。掛好安全網(wǎng),灌注墩頂封閉段混凝土,養(yǎng)生達到規(guī)定強度。
1.8拆除
施工至墩頂后,墩頂仍保留3個節(jié)段模板。墩身混凝土強度大于10MPa時,拆除模板。拆除時按先底節(jié)段,再中節(jié)段,最后頂節(jié)段的順序進行。每節(jié)段模板拆除,按安全網(wǎng)欄桿腳手架、平臺和模板固定架、圍帶、連接螺栓,鋼拉桿、鋼模板的順序進行。
2.施工注意事項
2.1模板
模板制作嚴格在業(yè)主指定入圍的模板廠家內(nèi)根據(jù)廠家的自身特點有選擇性的訂做各種模板,切實控制好砼外觀質(zhì)量第一道關(guān)。空心墩外模板用6mm厚鋼板,內(nèi)模板用4mm厚的鋼板。模板頂設(shè)置一道環(huán)形接縫帶。模板加工時均用子母扣接頭,能有效防止漏漿。
2.2脫模劑
外露砼脫模劑選用清水混凝土脫模漆,脫模后光潔度高,外觀效果好,薄壁空心墩內(nèi)模板選用液體石蠟。
2.3鋼筋保護層
鋼筋保護層的控制,從鋼筋的原材料加工就開始控制,對鋼筋的下料長度和鋼筋的成型嚴格控制,以保證各部分鋼筋連接之后彎起角度準確,這樣才能從源頭控制鋼筋的保護層。在鋼筋連接后有少數(shù)保護層不符合設(shè)計及規(guī)范要求的,用高強水泥塑料墊塊支撐,以滿足設(shè)計的保護層厚度。
2.4砼質(zhì)量控制
優(yōu)化施工配合比,適當(dāng)降低水灰比,提高砂率,用減水劑調(diào)節(jié)砼坍落度,減少因用水量大造成砼表面氣泡過多。原材料控制,嚴格按照相關(guān)試驗規(guī)范進行原材料進行檢驗,確保符合規(guī)范要求,保證砼質(zhì)量及其穩(wěn)定性;砼拌和,生產(chǎn)拌制混凝土?xí)r,嚴格按經(jīng)審批的混凝土配合比進行配料,不得隨意更改。砼澆筑,砼澆筑盡量避開高溫天氣,夏天最好利用夜間澆筑,以減少坍落度損失下料時避免混凝土沖擊鋼筋和模板,保證下料點分散布置,嚴禁一次性下料過多或集中某一點下料,砼傾落高度超過2m設(shè)置串通,防止混凝土離析。澆筑混凝土要連續(xù)進行,并嚴格控制混凝土的澆筑時間。振搗要求快插慢拔,每棒均深入下層混凝土5~10cm,振搗時間為30s左右,每棒的移動距離為40cm,不得過振和漏振,振搗棒不得觸碰到模板。砼養(yǎng)生,本項目部吸取已往項目混凝土養(yǎng)生經(jīng)驗,并根據(jù)混凝土的特性,薄壁空心墩養(yǎng)生用外側(cè)包裹透水土工布加水管帶噴頭、噴淋的辦法養(yǎng)生;即:拆除模板后及時在墩身混凝土外側(cè)包裹土工布,并在混凝土頂部、側(cè)壁上安裝用六分鋼管制成的帶有噴頭和水管的養(yǎng)生設(shè)施。用高壓水泵將地面水池中水通過塑料管將水輸送到墩注頂部水箱內(nèi),水箱與噴淋管用塑料管連接。養(yǎng)生時將水箱閥門打開,水自動從水箱內(nèi)流入噴頭內(nèi)噴射到混凝土表面。 [科]