【摘 要】本文就圍繞工程質(zhì)量管理這個(gè)主題,以公路工程施工為切入點(diǎn),從施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系來分析探討當(dāng)前公路建設(shè)形勢下,如何提高公路工程質(zhì)量管理。
【關(guān)鍵詞】公路工程;工程質(zhì)量
隨著公路工程建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體制改革形勢的深化,各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制擴(kuò)大了施工管理的內(nèi)容,同時(shí)也使工程進(jìn)度、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。因此,現(xiàn)代公路建設(shè)施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為豐富,它不僅受到思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)、法律等方面的制約,并兼有咨詢、顧問、參謀、控制的涵義,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。探索適合我國國情和時(shí)代特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要。本文通過工程施工實(shí)踐,圍繞工程質(zhì)量管理這一課題,作粗淺的探討。
1.質(zhì)量管理的概念與任務(wù)
1.1建立一個(gè)嚴(yán)密的強(qiáng)有力的質(zhì)量管理體系是確保質(zhì)量的關(guān)健,并且有利于工程開展工作和全過程質(zhì)量管理的控制,爭取把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為此,要加強(qiáng)各個(gè)部門與層次的控制和各部門的職能,即有效監(jiān)督,項(xiàng)目管理人員要自檢。要有完善的管理體系及制度,并能很好的落實(shí)與執(zhí)行。
1.2施工企業(yè)全面質(zhì)量管理的任務(wù)
教育全體干部職工,尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想。教育的重點(diǎn)是敬業(yè)精神、主人翁責(zé)任感、增強(qiáng)凝聚力;培訓(xùn)干部職工所需的知識(shí)和技能。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織工程施工,努力推廣應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)、方法(包括數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法)和施工手段,有效控制影響質(zhì)量的各種因素。
開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng),根據(jù)用戶(顧客)使用要求不斷改進(jìn)工程質(zhì)量,施工出用戶(顧客)滿意有競爭能力的精品工程。
2.質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)
2.1質(zhì)量是全面的、廣義的觀點(diǎn)
質(zhì)量是反映實(shí)體(是可單獨(dú)描述和研究的事物)滿足明確和隱含需要的能力的特性總和。質(zhì)量包括人的質(zhì)量、工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量。首先要充分調(diào)動(dòng)發(fā)揮人的積極性和主動(dòng)性去搞好工作質(zhì)量,以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。
2.2全員、全過程管理的觀點(diǎn)
質(zhì)量關(guān)系到方方面面,需要企業(yè)各部門、各單位及全體成員參加管理,從工程到施工準(zhǔn)備、工程施工、工程竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié),都要明確規(guī)定各部門、各單位以及每個(gè)成員的權(quán)限、義務(wù)、工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任,人人“從我做起”,一環(huán)扣一環(huán),保證和提高工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量。
2.3用數(shù)據(jù)說話的觀點(diǎn)
數(shù)據(jù)是科學(xué)管理的基礎(chǔ)。反映質(zhì)量問題,進(jìn)行質(zhì)量管理,強(qiáng)調(diào)用數(shù)據(jù)說話,不能憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)主觀辦事,切忌假話、套話、空話,必須以反映客觀的實(shí)際數(shù)字和資料為依據(jù),要用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行科學(xué)分析和整理,作出正確的判斷,以指導(dǎo)質(zhì)量管理工作。
2.4質(zhì)量是設(shè)計(jì)、施工出來的,而不是檢查出來的觀點(diǎn)
優(yōu)良工程是設(shè)計(jì)、施工出來的,而不是檢查出來的。那種只靠檢查的方法,僅能起到事后把關(guān)的作用。工程施工要以“預(yù)防為主”,做到施工的每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行預(yù)防性的質(zhì)量控制,當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或有發(fā)生質(zhì)量事故的苗頭時(shí),立即分析原因,采取有效措施,及時(shí)消除隱患,做到防患于未然。不要等到出現(xiàn)不合格品或質(zhì)量事故后再去采取措施,那種辦法是“死后驗(yàn)尸”。要把質(zhì)量管理的重點(diǎn)從管理結(jié)果向管理因素轉(zhuǎn)變。
3.質(zhì)量控制的基礎(chǔ)工作
基礎(chǔ)工作是有計(jì)劃、有目的、有步驟地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理總目標(biāo),也是為質(zhì)量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎(chǔ)工作,才能堅(jiān)持做到施工中的“四有”、“五化”,即:有方案、有標(biāo)準(zhǔn)、有制度、有目標(biāo);施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學(xué)化,才能確保建設(shè)總目標(biāo)最合理地實(shí)現(xiàn)。
3.1明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)工作
(1)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點(diǎn),質(zhì)量檢驗(yàn)方法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),以及工程管理體系和實(shí)施細(xì)則等文件資料,統(tǒng)一印發(fā)至各部門,使其人人目標(biāo)明確,有章可循、有法可依。(2)現(xiàn)代工程建設(shè)要注意技術(shù)美學(xué),強(qiáng)調(diào)審美功能和實(shí)用功能的統(tǒng)籌考慮。(3)施工組織設(shè)計(jì)和施工方案等文件,在開工前各施工部門必須熟悉掌握。
3.2強(qiáng)化檢測手段,做好檢測工作
質(zhì)量檢測工作的加強(qiáng)與否,直接影響著工程質(zhì)量和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的準(zhǔn)確性。建立健全試驗(yàn)室,配備專職持證人員負(fù)責(zé)常規(guī)試驗(yàn)檢測工作。
3.3重視質(zhì)量信息,用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工
通過試驗(yàn)檢測人員提供的現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)隨時(shí)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài),采取應(yīng)急措施。
3.4建立健全責(zé)任制
建立和健全質(zhì)量責(zé)任制,制定各級(jí)職責(zé)范圍,實(shí)行獎(jiǎng)懲制,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用。
4.質(zhì)量控制的幾個(gè)方面
加強(qiáng)施工質(zhì)量控制對(duì)工程質(zhì)量起著保證作用,其核心是貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合,以預(yù)防為主”的方針,其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素,以保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設(shè)計(jì)、材料、施工、檢驗(yàn)四個(gè)方面,并且要在全施工過程中進(jìn)行有效的事先控制、中間控制和事后控制。當(dāng)然,其它因素也是不可忽視的。
4.1材料質(zhì)量的控制
原材料是工程實(shí)體的組成部分,對(duì)工程質(zhì)量有著直接關(guān)系。因此,要求施工單位:一是把好材料采購關(guān);二是對(duì)各種原材料進(jìn)行測試鑒定;三是嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。
4.2施工質(zhì)量的控制
(1)抓好各施工階段的質(zhì)量控制,以防患于未然。對(duì)各施工階段要通過定期檢查評(píng)比,有的放矢地對(duì)重點(diǎn)問題進(jìn)行現(xiàn)場檢查、評(píng)比和交流,對(duì)存在的問題,如施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等。(2)對(duì)影響質(zhì)量的要害問題或普遍性問題,要堅(jiān)決查找原因解決問題保證工程質(zhì)量。(3)對(duì)雖未發(fā)生,但根據(jù)質(zhì)量情報(bào)信息預(yù)測可能發(fā)生的問題,要及時(shí)采取預(yù)防控制措施,避免事故發(fā)生。
4.3對(duì)檢驗(yàn)判斷準(zhǔn)確性的控制
質(zhì)量檢驗(yàn)屬于質(zhì)量管理中的把關(guān)環(huán)節(jié),往往會(huì)因?yàn)闄z驗(yàn)人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測儀具的精度不高而做出錯(cuò)誤的判斷,影響和危害了工程質(zhì)量。為此,要選用高素質(zhì)的檢驗(yàn)人員,并對(duì)他們進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn),對(duì)儀具要經(jīng)常校正,以提高檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。
4.4其它因素的控制
民事糾紛、報(bào)酬不合理、勞動(dòng)強(qiáng)度高、勞保條件差、干部工作不深入、施工人員情緒不佳等問題,都可能導(dǎo)致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生,這些因素不可忽視。因此,領(lǐng)導(dǎo)干部要深人施工現(xiàn)場,做好思想政治工作,及時(shí)解決實(shí)際問題。
5.更好的開展質(zhì)量管理工作
在市場化和規(guī)范化的環(huán)境下,施工企業(yè)競爭逐步開始轉(zhuǎn)向技術(shù)和管理這一主戰(zhàn)場,質(zhì)量管理是每個(gè)施工企業(yè)所必須重視的問題,“質(zhì)量是企業(yè)的生命”,是施工企業(yè)求產(chǎn)值產(chǎn)量、求成本節(jié)約、求企業(yè)信譽(yù)、求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益的基礎(chǔ),良好的質(zhì)量是我們的過去和未來,搞好質(zhì)量是每個(gè)職工的天職。施工企業(yè)的質(zhì)量管理要一切從實(shí)際出發(fā),建立和健全符合本企業(yè)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)并保證其有效的運(yùn)行,根據(jù)企業(yè)施工能力、經(jīng)濟(jì)能力、技術(shù)水平,堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)、平行作業(yè),確保高質(zhì)量、高速度、高效率完成工程的建設(shè)。堅(jiān)持質(zhì)量管理與專業(yè)的作業(yè)相結(jié)合的原則,合量調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。
6.結(jié)束語
為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量,必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)把關(guān)工作。當(dāng)前,要想建立科學(xué)、嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,我們還受到許多條件的限制,仍有許多困難。如公路工程線長面廣,有些工程施工季節(jié)性強(qiáng),施工隊(duì)伍的條件和素質(zhì)要求還不相適應(yīng),工程檢測工作起步晚,缺乏成熟經(jīng)驗(yàn),檢測手段還不先進(jìn),這些問題都有待于我們作出更大的努力去探索,逐步加強(qiáng)完善質(zhì)量管理工作。 [科]