道橋施工管理體系探討

【摘 要】本文就道橋工程施工建設(shè)重要性，探討了如何構(gòu)建管理體系，針對施工過程中包含的問題制定科學(xué)有效的管控策略。對提升道橋施工建設(shè)水平，創(chuàng)設(shè)優(yōu)質(zhì)管理效益，有積極有效的促進作用。

【關(guān)鍵詞】道橋；施工管理；體系

1.道橋工程施工建設(shè)重要性

市場經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開交通運輸事業(yè)的有效輔助，只有建設(shè)便利、快速、暢通、舒適的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，方能開創(chuàng)社會主義發(fā)展建設(shè)新局面，提升各地域溝通交流效率，加快經(jīng)濟周轉(zhuǎn)運行。道路交通運輸事業(yè)中，道橋工程建設(shè)則尤為重要，每年我國投入道橋工程建設(shè)的相關(guān)費用均數(shù)以億計，并注重現(xiàn)代化施工設(shè)備機械、先進施工工藝的投入引進，由此可見道橋工程發(fā)揮的暢通交通、優(yōu)化運營管理的重要作用。完善的工程項目建設(shè)管理可有效推進我國GDP的快速發(fā)展，并引發(fā)一系列的積極影響。例如擴充就業(yè)崗位數(shù)量、加快地域經(jīng)濟交流、降低不平衡經(jīng)濟發(fā)展弊端，提升國民經(jīng)濟發(fā)展步伐。當前，我國道橋工程施工建設(shè)已取得顯著成效，為繼續(xù)推進國民經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展，我們應(yīng)對道橋工程施工建設(shè)實施全面優(yōu)化管理，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)管理控制體系，進而實現(xiàn)良好的效益目標，打造真正精品項目工程。

2.道橋工程施工建設(shè)階段中存在的現(xiàn)實問題

縱觀我國道橋工程施工建設(shè)發(fā)展狀況不難看出，實踐推進過程中取得了顯著成效，但由于施工工序眾多、工種交叉作業(yè)現(xiàn)象頻繁、工藝技術(shù)需求水平較高，因此存在較多影響因素，令工程施工建設(shè)呈現(xiàn)了一定現(xiàn)實問題。雖然道橋工程施工建設(shè)、方案設(shè)計及相關(guān)科研機構(gòu)綜合水平持續(xù)提升，然而同國際先進技術(shù)水平比較，我國道橋工程建設(shè)仍舊存在客觀差距。即無法引入科學(xué)創(chuàng)新意識從事工程設(shè)計、全面引進先進施工技術(shù)與優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)材料。其中材料引用層面，我國道橋工程普遍采用的材料標準與國際水平存在較大差距。同時，由于部分企業(yè)為了快速實現(xiàn)效益目標，便縮短施工工期、減少設(shè)計周期，并通過低價中標方式贏得工程施工建設(shè)權(quán)利，進一步對施工質(zhì)量水平形成了負面影響，無法創(chuàng)設(shè)有利施工質(zhì)量保障。基于周期較短、惡性競爭、價格水平低，進而令道橋工程施工設(shè)計僅能單純的注重技術(shù)指標，而忽略了創(chuàng)新意識，無法實施良好的技術(shù)優(yōu)化，勢必影響工程施工建設(shè)質(zhì)量水平。另外，監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置不合理，管理控制效果不佳，欠缺有效管控手段，也令道橋工程優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)舉步維艱，無法得到有效保障。為此創(chuàng)設(shè)道橋施工優(yōu)質(zhì)管理體系尤為重要，我們只有依據(jù)現(xiàn)實問題，制定有效的施工管理策略，才能真正優(yōu)化施工建設(shè)水平，實現(xiàn)良好效益目標，并促進道橋工程施工建設(shè)的優(yōu)質(zhì)、科學(xué)與全面發(fā)展。

3.道橋施工管理體系科學(xué)創(chuàng)建

3.1優(yōu)化進度控制體系建設(shè)，強化技術(shù)管理

道橋工程施工建設(shè)中，按照預(yù)期目標良好完成施工任務(wù)尤為重要，其是保證施工質(zhì)量、降低成本投入的重要環(huán)節(jié)。因此道橋工程開工前期，項目單位應(yīng)遵循總體工期安排與目標進行工期倒排，依據(jù)項目特征、建設(shè)水平狀況，合理編制計劃進度安排網(wǎng)絡(luò)圖與體系結(jié)構(gòu)，明確對道橋工程施工建設(shè)形成影響的主體工序與路線，并實施全面優(yōu)化控制與嚴格監(jiān)督。在工程施工階段中，應(yīng)依據(jù)項目不同時期履行計劃標準要求，明確階段計劃安排網(wǎng)絡(luò)圖，并通過其實施對工程進度的優(yōu)化控制。同時，應(yīng)對各個階段進展狀況實施定期核查檢驗，確保預(yù)期目標的按部就班落實。道橋工程建設(shè)任務(wù)繁重、持續(xù)期較長，需要技術(shù)標準較高，尤其在橋梁建設(shè)中，主橋箱梁、墩結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)與墩身的施工需要尖端技術(shù)處理。加之工程建設(shè)各個時期條件環(huán)境、地質(zhì)水平的差異性，相應(yīng)采用的施工技術(shù)、設(shè)備也應(yīng)有所變更，這樣勢必增加了施工整體難度水平。因此在實踐階段中，技術(shù)人員應(yīng)勇于克服困難，施工單位應(yīng)加大創(chuàng)新施工設(shè)備、優(yōu)質(zhì)材料與技術(shù)投入。應(yīng)引進精英技術(shù)人才組建技術(shù)攻關(guān)組織，樹立求實認真的施工操作態(tài)度與良好的職業(yè)奉獻精神，通過全面創(chuàng)新、共同努力，合理解決道橋工程施工建設(shè)中各類重要技術(shù)難題、突破瓶頸阻礙，為順利實現(xiàn)工期目標創(chuàng)設(shè)有力技術(shù)職稱，進而顯著提升工程施工建設(shè)整體水平。

3.2完善質(zhì)量控制體系建設(shè)，有效實施安全控制

為實現(xiàn)道橋工程優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)目標，應(yīng)科學(xué)創(chuàng)立質(zhì)量控制體系，聯(lián)合相關(guān)監(jiān)督質(zhì)檢機構(gòu)對不同階段道橋工程展開全面質(zhì)量評估與監(jiān)督檢驗。應(yīng)綜合利用實驗室檢驗管理職能，建立質(zhì)量檢驗中心，令其成為施工企業(yè)質(zhì)量管控依據(jù)體系，發(fā)揮核心保障能效。同時，應(yīng)完善創(chuàng)建預(yù)制配套的質(zhì)量管控體系標準與制度，實施嚴格、公正、公平、公開的激勵管理，全面提升工作人員整體工作熱情，令道橋工程施工建設(shè)體現(xiàn)良好的科學(xué)性。再者施工單位應(yīng)做好重要設(shè)備的維護與管理保養(yǎng)，令其持續(xù)發(fā)揮應(yīng)用服務(wù)效能、延長應(yīng)用壽命，并準確、良好的完成建設(shè)任務(wù)，提升施工質(zhì)量水平。基于工程建設(shè)目標，各個工程建設(shè)單位、管理部門應(yīng)形成高效、可靠、良好的實踐指導(dǎo)思想，做好本職工作，令質(zhì)量控制意識深入人心，形成良好的企業(yè)文化氛圍，并基于穩(wěn)固的員工基礎(chǔ)創(chuàng)建整體、優(yōu)質(zhì)的監(jiān)督質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)體系，推行科學(xué)旁站，強化平行控制與跟蹤巡檢。應(yīng)依據(jù)各異的層次、業(yè)務(wù)與管理對象、各類工作人員創(chuàng)設(shè)相適應(yīng)的質(zhì)量責任體系，進而令全企業(yè)構(gòu)建形成清晰責任、涵蓋整體、錯落有致、層次清晰的責任體系網(wǎng)絡(luò)。實際建設(shè)中，應(yīng)秉承企業(yè)發(fā)展需求、實際水平，立足長遠、認真求實、令任務(wù)與責任實現(xiàn)數(shù)量化、合理化與具體化，便于良好的考察評估與管理執(zhí)行。應(yīng)履行質(zhì)量否決管理體制，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、層級管理、集成權(quán)責，促進協(xié)調(diào)優(yōu)化、建管獨立，有效銜接、補充融合。同時應(yīng)引入政府單位發(fā)揮牽頭作用，杜絕經(jīng)費支付不到位現(xiàn)象。通過層級調(diào)查評估，令各類部門清晰責任、理順關(guān)系，應(yīng)引入第三方監(jiān)理機構(gòu)，行事獨立監(jiān)理職能，提升工程建設(shè)水平。優(yōu)質(zhì)的道橋工程施工建設(shè)，離不開可靠安全的控制管理，因此施工單位應(yīng)基于項目經(jīng)理，配備專項安全管控組織，成立評估管理小組，針對危險生產(chǎn)源頭實施綜合評價監(jiān)督。基于道橋工程施工難度較大，任務(wù)繁重的特征，應(yīng)做好人員調(diào)配管理，不斷積累工作經(jīng)驗，降低安全事故隱患。應(yīng)營造良好的施工建設(shè)氛圍，強化技術(shù)培訓(xùn)、豐富組織文體活動，提升工作人員積極性，豐富其知識技能，進而強化施工建設(shè)水平、優(yōu)化施工效率效果。

3.3道橋施工管理重要環(huán)節(jié)策略

為優(yōu)化提升道橋工程安全施工管理水平，應(yīng)做好重要環(huán)節(jié)控制，注重基坑排水與墊層的良好施工。在澆灌防水混凝土階段中，不應(yīng)令地面與地下水進入基坑形成不良積水現(xiàn)象。這樣不僅可確保施工環(huán)境清潔良好，預(yù)防雜質(zhì)進入形成滲漏水。同時，混凝土倘若在終凝前期經(jīng)過水的浸泡，便會對其硬化形成不良作用，導(dǎo)致抗?jié)B水平與強度標準的下降。因此應(yīng)完善降排施工處理，在道橋工程地下與地面水形成一定存量時，應(yīng)通過盲溝排水處置將其排除。對埋置較深且地下水豐富的道橋工程，應(yīng)應(yīng)用井點降水方式進行科學(xué)處置。在混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)前期，應(yīng)完善基層處理，提升其防水控制科學(xué)效能。

4.結(jié)語

總之，道橋施工管理體系的建設(shè)尤為重要，我們只有針對其施工階段中存在的不良問題，制定有效的控制策略，優(yōu)化進度控制體系建設(shè)、強化技術(shù)管理、完善質(zhì)量控制體系建設(shè)、實施安全控制，做好防水施工管理，才能提升工程建設(shè)水平，真正創(chuàng)設(shè)精品優(yōu)質(zhì)的道橋工程項目。 [科]

【參考文獻】

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