
【摘要】通過汽車底盤構造與維修課程的整體教學設計,探索如何遵循職業能力形成的規律,按照行動領域的特點確定課程的知識目標、能力目標與素質目標,并提出課程項目化改造的思路與方法。
【關鍵詞】項目化 汽車底盤構造與維修 課程改造
【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2012)08C-0068-02
近年來,我國汽車保有量迅猛增長,汽車維修技術高端技能型專門人才存在較大的缺口。為此,教育部、交通運輸部根據汽車維修業的實際情況,制定了汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養計劃,著重培養汽車維修技術人才,力求縮小汽車服務業,特別是汽車維修業在服務理念、服務設施、維修技術等方面與消費者需求上的差距。國家的高度重視,為高職教育的發展和高職院校的教育教學改革指明了方向,而高職院校更應該尋找自身存在的問題和突破口,大力改革職業教育的人才培養模式,把引入先進的教學理念、教學體系、教學內容和教學模式作為高等職業教育進一步發展的重要內容,把課程項目化改造、項目引導、任務驅動、一體化教學等卓有成效的高職教育教學模式落實到所有的課程。
一、項目化改造的必要性
第一,高職學生思想活躍、形象思維能力強、活潑好動,但是欠缺抽象思維、文化基礎薄弱、學習能力較差、缺乏自我控制能力和創新精神。第二,原有的汽車底盤構造與維修課程教學模式陳舊,以長篇累牘的文字敘述和模糊的二維圖形來描述汽車結構的理論為主,實踐應用為輔,先理論后實踐,學生在學習理論時感覺枯燥無味、抽象難懂。第三,在后續的實踐教學中理論教師和實踐教師分開,實踐設備與理論內容不完全相符,致使作為專業核心課程的汽車底盤構造與維修本該培養學生的專業核心能力,為就業奠定基石,卻導致學生無法通過該課程的學習掌握汽車維護保養的基本技能,理論薄弱,實踐差強人意,汽車技術服務類專業的看家本領變成了軟肋,影響了學生畢業頂崗實習的效果以及將來工作的信心,無法達到高端技能型專門人才能力培養的目標。在教學中如何落實能力培養,如何提高學生的崗位能力和職業素質,成為高職教育急需解決的問題。筆者以汽車底盤維修過程為主線,根據高職教育的特點,遵循高職學生“以感性引導理性,從形象過渡到抽象”的認識規律,對汽車底盤構造與維修課程進行項目化改造,探討高職課程項目化教學的思路與實施過程。
二、課程項目化改造的思路
(一)明確課程定位
汽車底盤構造與維修是繼機械制圖、汽車材料、汽車機械基礎、公差配合與零部件檢測等專業基礎課后開設的一門專業核心課程,該課程將前修課程培養的能力進行序化和應用,同時,為后續的汽車故障診斷與排除、汽車使用性能與檢測、汽車維修技術、畢業實踐等專業課程的學習奠定扎實的基礎。該課程是以汽車技術服務與營銷、汽車電子技術專業為主體,輻射其他汽車類專業的一門重要的技術核心課程,在專業教學中起到知識應用與職業關鍵能力培養的作用。
(二)確定課程教學目標
要準確地制定課程的教學目標、教學內容和教學項目,必須深入行業企業調研、座談,多方征求企業專家的意見,了解課程面向的就業崗位和各崗位的工作能力要求,確定課程的能力目標、知識目標和素質目標。圍繞課程的整體目標設計課程的項目,通過內容的增刪、整合等項目設計,使課程的教學內容以項目貫穿。筆者通過調研得出汽車底盤構造與維修課程的教學面向汽車維修、汽車裝配、汽車營銷、汽車定損等就業崗位,隨著工作崗位的晉升可以勝任試車檢驗員、質檢技術員、輔助設計員等工作。具體的培養目標如下。
1 能力目標。能夠應用汽車底盤的構造和原理準確判斷汽車底盤故障;能根據汽車常見故障現象分析判斷故障原因;能應用汽車維護、維修技術處理汽車底盤故障。
2 知識目標。掌握汽車工量具、檢測儀器和維修設備的正確操作使用方法;熟悉汽車技術服務的各種作業,了解汽車常見故障現象和分析判斷故障的方法。
3 素質目標。培養學生安全操作與安全生產的意識,養成嚴謹、細致的工作作風、團隊精神和進取精神,增強愛國熱情以及責任感。
(三)課程的項目設計
汽車底盤構造與維修課程以汽車底盤及各個總成的大修工作任務為基點進行課程項目化改造,用一個綜合性項目:維修汽車底盤(下設四個子項目)貫穿全部教學內容。在設計項目過程中,強調以學生為主體、師生互動、情境真實、理實一體化教學的方法,工作任務的選擇由易到難,教師的傳授由多到少,學生自主學習程度由低到高。如表1所示。
在構建課程內容體系的過程中,根據該課程對應的工作崗位,以專業核心技術技能為主線,以職業能力培養為中心,依據工作任務以及崗位能力要求,圍繞項目實施過程牽涉到的知識和技能選取、整合和序化教學內容,用行動導向教學方法組織教學,將相關的知識技能轉化為具體的訓練內容。通過科學的設計教學內容,學生可以在真實的汽車大修工作中掌握汽車底盤的結構、工作原理方面的知識和維修技能。
三、課程項目化教學的方法
(一)教學組織模式
項目化教學過程中可根據學生的學習習慣和課程特點采用自主學習、范例教學、探究式教學、合作學習等模式。下面以手動變速器維修任務為例介紹項目化教學的教學設計。
首先,通過“頭腦風暴法”、“分組討論法”讓學生在互相學習,互相討論的過程中敞開思維,無拘無束地思考問題并暢所欲言,以便加深對知識的理解。其次,通過任務驅動的教學過程讓學生在“學中做,做中學”。再次,通過“案例教學法”進行分析,引導學生透過表象看本質,利用學過的知識來分析手動變速器產生故障的原因,提出解決問題的方案。最后,以操作規范、操作能力、裝復后的質量與面試相結合作為項目考核的主要內容,以能力考核為主,兼顧知識考核,而且要考核知識的遷移,還可以通過職業資格考核和企業標準來評價學生,最大限度地反映學生的能力水平,增強學生的自信心和成就感。
(二)項目化教學的實施過程
第一,教師提出任務。簡要介紹汽車底盤的構造與作用,突出載體的典型性、通俗性。第二,分組。學生分組(每組4~6人),組長承接分析本組所承擔的項目任務中的具體內容和所存在的問題。通過“頭腦風暴法”、“分組討論法”學習與項目工作任務直接相關的知識,研究、選定工作方法。第三,計劃。各小組自行制訂項目的實施計劃和工作步驟,這時的實施方案很多,這個過程可采用思維導圖等多種方式,讓學生各抒己見,活躍課堂氣氛,教師指導學生優化項目方案、選擇設備、工具、量具。第四,實施。學生實施操作,包括拆解、裝配、調整等,操作要正確規范,并完整的完成本組的項目任務。第五,指導。教師跟蹤檢查、指導學生的實際操作,并糾正其違規性動作,回答學生提出的疑問,隨機提問考核,并依據學習任務單按工作進程給每個小組或學生個人評定成績。第六,評價。學生分組討論總結實際操作過程,填寫《過程考核自評表》和《考核評價表》,每小組派代表集中匯報工作情況,教師集中逐一點評項目的實施情況。
在教師跟蹤檢查、指導學生的同時,應強調書本,讓學生學會能獨立地從書本中學習知識,拓展今后的知識面。
項目化教學模式目標明確,直接以項目為載體,先做后學,或邊學邊做,做中學,學中做,符合高職學生的學習規律,學生學習積極性高,教學效果好。
四、課程項目化改造的教學效果
課程通過項目化教學改革,以項目引導、任務驅動,學生在做中學、學中做,符合高職學生思想活躍、活潑好動的特點。以項目任務的形式引入競爭機制,使學生的積極性和主動性得到充分發掘和提高,學生在后續專業實習中的獨立性和在工作崗位中表現出的工作意識、能力和自信心比教學改革前的學生有較大的提高。與過去先理論再實踐的教學方法相比,新的教學方法不會出現老師費勁去講學生卻昏昏欲睡、意見很大的現象,將理念滲透到實踐中,使學生的理論學習目標明確、有動力,解決了理論教學難點,突出實踐教學,強化了專業技能。
實踐證明,項目教學法具有鮮明的高職教育特色,符合高職生源特點,可以充分激發學生學習的熱情,使高職學生的學習狀態從“要我學”變為“我要學”。但是,要確保項目化教學的效果,需要配套理論與實訓一體化的教材,應采用與集中教學模式、項目教學內容相匹配的、足夠的設備等。在目前教學困難的情況下,可以采用校本教材、分組實施、培養優秀學生輔助老師指導操作等辦法彌補教學資源緊缺的問題。
(責編 盧雯)