摘要:在汽車維修過程中,目前很多4S店都是用換件的方法來排除故障,這樣的方法浪費了很多時間在拆卸和安裝零件上,對快速維修及提高修理工技能都很不利。我認為在維修的過程中,首先要觀察和診斷,查找出故障的部位,分析故障的原因,然后解體故障部位,確切地找出造成故障的原因,然后加以解決。這樣更有利于故障的快速排除。
關鍵詞:桑塔納轎車;制動閥;機油泵
文章根據不同故障現象,以桑塔納轎車分析了故障可能的原因并列舉了相應的診斷流程。僅供維修技術人員參考,希望能夠幫助大家更方便快捷的進行維修。
一、桑塔納轎車發動機動力不足的故障診斷與分析
(一)燃燒空氣故障及處理
(1)空氣濾清器臟污。處理:清洗空氣濾清器或更換;(2)進排氣管不密封。處理:檢查各密封圈是否齊全,所有法蘭螺釘是否擰緊,法蘭管件是否有損傷,排氣總管不密封時還要檢查缸蓋的密封情況及排氣總管法蘭的直線度。
(二)排氣背壓問題的處理
排氣總管或消音器堵塞,處理:清洗排氣總管及消音器,更換損壞零件。
(三)燃油系統故障及處理
(1)油箱通氣裝置堵塞。處理:檢查并清洗。(2)燃油系統中有空氣。處理:排除空氣。(3)油路堵塞。處理:清洗燃油濾芯和管路。(4)噴油器回油管路堵塞,處理:排除堵塞。(5)燃油壓力過低,處理:檢查燃油泵。(6)噴油器壞了導致噴油不暢。處理:更換噴油器及調整墊。
二、桑塔納轎車發動機發動機冒黑煙的故障診斷與排除
(一)燃燒空氣問題
(1)空濾臟污,處理:清洗空濾。(2)維護指示器損壞,處理:更換。(3)中冷器臟污,處理:清洗中冷器散熱片。(4)進排氣管不密封,處理:檢查密封圈的狀態,檢查法蘭盤螺釘緊固狀況,檢查缸蓋的找正情況和排氣管的直線度。
(二)排氣背壓問題
(1)排氣總管或消音器堵塞,處理:清洗排氣總管或消音器,更換損壞的零件。(2)排氣制動閥損壞,處理:檢查并更換排氣制動閥損壞的零件。
(三)燃油系統問題
(1)火焰預熱裝置電磁閥不密封,處理:在發動機運轉時將火焰加熱塞接頭上的螺絲管松開幾圈,如松開的螺絲管處出現燃油,則說明電磁閥不密封,需要更換(注明:如果電磁閥不密封造成燃油經火焰加熱塞進入發動機進氣管,可能引起溫度過高造成發動機的大事故)。(2)噴油嘴損壞,處理:調整壓力或更換噴油嘴。(3)噴油嘴回油管堵塞,處理:排除堵塞情況。
(四)發動機問題
(1)氣門間隙不對,處理:調整氣門間隙。(2)壓縮壓力太低,處理:檢查進排氣門及氣門座圈磨損情況,檢查活塞環和汽缸套磨損情況并處理。
三、桑塔納轎車發動機發動機機油油耗過高的故障診斷與排除
(一)發動機負荷問題
(1)新發動機磨合期內屬于正常現象(機油消耗不大于燃油消耗的1.5%)。(2)發動機長期處于低負荷狀態,處理:避免發動機長期怠速運行。
(二)機油油位和機油質量問題
(1)機油油位太高,處理:降低油位并觀察油位升高原因。(2)機油黏度和質量不對,處理:按規定加機油。
(三)漏油問題
(1)曲軸箱通風閥損壞,處理:檢查曲軸箱壓力,清洗通風閥門。(2)氣門導管磨損,處理:維修缸蓋。大修。(3)活塞、活塞環和缸套磨損,處理:大修。
(四)廢氣渦輪增壓器不密封。處理:廢氣渦輪增壓器的軸承殼體與渦輪機和壓氣機軸的配合處使用的迷宮式油封損壞,或由于外部的碰傷使渦輪增壓器的回油管發生橫斷面收縮。
(五)空氣濾問題。檢查機油濾清器油池里的機油是否過多,處理:到出多余的機油。
(六)操作問題。經常猛加油門或超負荷工作造成的發動機工作粗暴,燃燒不良形成積碳,使活塞環卡死。處理:規范提油門的操作。
四、桑塔納轎車發動機發動機無機油壓力或壓力太低的故障診斷與排除
(一)潤滑油位及質量問題
(1)操作錯誤,處理:在冷機狀態下起機后必須在中等轉速下運轉幾分鐘后才能加速。(2)機油油位過低。處理:補充機油。(3)機油黏度和質量不對,處理:按規定加充機油。
(二)裝配與維修問題
(1)機油未及時更換,處理:按規定時間更換機油。(2)機油濾芯臟污,處理:清洗或更換濾芯。(3)機油濾芯的裝配錯誤。處理:使用金屬濾芯,并注意濾芯安裝位置的正確。
(三)機油循環問題
(1)機油傳感器或壓力表壞了或接線松脫,處理:更換壓力傳感器或壓力表。(2)壓力調節閥不密封,處理:需要專業廠家修理,壓力調節閥裝在曲軸箱的主油道上。(3)機油泵連接管不密封,處理:機油散熱器下方的旁通閥體與機油泵出油口的連接管(特種塑料)出現磨損,進行更換;進入主油道上的附件托架至主油道過渡處的密封圈損傷,進行更換。(4)機油泵吸油管濾網臟,處理:檢查濾網堵塞情況并清洗。(5)機油泵吸油管不密封,處理:檢查密封圈、油管是否有裂紋并擰緊固定夾子。(6)機油泵單向閥不密封,處理:廠家檢修。(7)機油泵磨損,處理:更換機油泵。
(四)軸承問題。
主軸承與連桿軸承磨損,處理:大修。
通過掌握桑塔納轎車發動機的故障診斷與排除方法就可以解決其他車型的類似故障,只要掌握了故障的排除方法,就可以醋類旁通。作為修理工一定注意,不要輕易的拆卸,一定要診斷出故障的部位,分析出故障的原因在進行解決。雖然采用換件的辦法也能夠排除故障,但是有些零部件換起來比較麻煩,盲目的換件要浪費很多的時間,所以本人還是提倡以診斷為主,希望以上診斷方法能夠幫助大家。
(作者簡介:喬國春,男,吉林人,工程碩士,講師, 吉林鐵道職業技術學院,研究方向:職業教育、汽車維修