
有的人說(shuō),網(wǎng)購(gòu)我可是“骨灰粉”,上到家電,下到油鹽,都在網(wǎng)上搞定。說(shuō)這話的人最近可要被鄙視了,被誰(shuí)呢?就是被那些剛剛在網(wǎng)上“提”走愛車的網(wǎng)絡(luò)買家們。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已經(jīng)在近幾年深入人心了,可是網(wǎng)絡(luò)買車確實(shí)還是個(gè)新鮮嘗試,甚至有人說(shuō)汽車廠家要“逆天”了,竟然成立電商平臺(tái)。其實(shí)這種銷售渠道是有自身的發(fā)展空間的,由于汽車傳統(tǒng)銷售模式——4S店的投入資金大,汽車銷售價(jià)格也不得不考慮成本增加的問題,而網(wǎng)購(gòu)汽車則可以帶給消費(fèi)者最大的實(shí)惠。
此外,在車市低迷的環(huán)境下,網(wǎng)購(gòu)的熱潮可以給汽車消費(fèi)帶來(lái)新的契機(jī)。網(wǎng)絡(luò)銷售汽車也給消費(fèi)者帶來(lái)許多便利,比如省去四處奔波的困擾。目前,已經(jīng)有越來(lái)越多的汽車品牌加入到電商營(yíng)銷中,比如吉利的熊貓,奔馳的Smart,特別是東風(fēng)標(biāo)致,在今年雙11節(jié)前后銷售突破上千萬(wàn)。面對(duì)廣闊的市場(chǎng)前景,許多電商網(wǎng)站也都愿意積極的參與其中。
由此可見,隨著網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)意識(shí)的提高,諸如汽車這樣的大宗消費(fèi)品,也是可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交易的。不管怎樣,這一切都只是一種全新的嘗試,能否經(jīng)歷消費(fèi)者和市場(chǎng)的考驗(yàn)還是“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”呀。