變速箱消失了 新能源車傳動機構(gòu)介紹

扭矩的輸出傳動

車輛啟動：內(nèi)燃機不能有效的工作，所以僅電動機進行驅(qū)動，此時通過減速齒輪的行星齒輪系統(tǒng)進行電動機轉(zhuǎn)子輸出后的轉(zhuǎn)速減速，從而通過行星齒輪系統(tǒng)的環(huán)狀齒輪來傳遞動力。在這一個過程中，動力分離裝置的行星齒輪會隨動運動，所以行星齒輪也會沿著自己的軸運動，但由于內(nèi)燃機沒有介入工作，動力分離裝置的行星齒輪不會圍繞太陽齒輪運動，因此環(huán)狀齒輪和行星齒輪形成的旋轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機相連的太陽齒輪運動。

正常行駛：內(nèi)燃機輸出動力的一部分用來直接驅(qū)動車輛，剩余經(jīng)發(fā)電機轉(zhuǎn)化為電能后傳遞給電動機：為了在提速時可以啟動發(fā)動機，用來阻止發(fā)電機轉(zhuǎn)動的力能夠產(chǎn)生一種讓行星齒輪圍繞太陽齒輪轉(zhuǎn)動的力量，這一力量被用來啟動內(nèi)燃機，而當內(nèi)燃機啟動后，這種讓行星齒輪圍繞太陽齒輪轉(zhuǎn)動的力量則被用來驅(qū)動車輪，同時發(fā)電機介入工作，此時發(fā)電機所產(chǎn)生的電力會被直接傳遞給電動機。

全力沖刺：此時由電動機和內(nèi)燃機全負荷輸出動力給車輪：此時電池將會將所有的能量傳遞給電動機，此時發(fā)動機的輸出功率也會大幅度增加，而在這個過程中電腦會讓發(fā)電機停止工作，以讓內(nèi)燃機的輸出動力更多的傳遞給行星齒輪的環(huán)狀齒輪來驅(qū)動車輪。

制動以及減速：電動機以發(fā)電模式工作，實現(xiàn)制動再生效果，當車載電池電量偏低的時候，發(fā)動機也會介入工作以對電池進行補充充電工作：此時內(nèi)燃機或停止工作，車輪會將慣性力反向傳遞給電動機，從而通過電動機產(chǎn)生電能輸送給電池，達到制動再生的能量回收效果。……