



“芯”開端
認識雙龍這個品牌還是在它的MPV車型陸帝發布后,在這之前我只知道這是一個老牌的韓國軍工品牌,以生產軍工越野吉普而存在。而真正接觸到這個品牌的車型,則是在它的另一款城市SUV愛騰進入中國市場之時,從那開始我對這個品牌有了解。除了MPV和SUV之外,它旗下還有高端家轎主席,產品線可謂比較齊全。可因為種種原因,這是雙龍和國內消費者的相遇略顯坎坷。
經過了漫長的等待之后,雙龍終于又重回中國市場了,它為我們帶來了柴油和汽油版的城市SUV——柯蘭多。柴油版的柯蘭多上市已經有了一段時間,這次我們試駕的是汽油版的車型。在換裝上了一臺代號為e-XGi200的2.0L自然吸氣發動機后,我也希望雙龍汽車能夠在中國市場上有一個全新的開端。
順應潮流的外觀
其實之前我對雙龍旗下SUV的外形設計多少有些偏見,但柯蘭多的外觀絕對是令我滿意的。雙龍把之前做出各種稀奇古怪設計的設計師們放在了一邊,轉投大師喬治亞羅門下,于是,就有了這款外觀回歸主流并且時尚大氣的柯蘭多出現。
柯蘭多上市已經有一年多時間了,現在看來,雖然在外觀上沒有什么標新立異的地方,但卻也屬于相當耐看的車型。柯蘭多整體造型豐滿壯實,站在車外看去,車身在各部位線條的修飾下顯得力量感十足。多邊形的進氣隔柵、飽滿的前臉造型這些元素,或許在其它車型上會顯得比較普通,但柯蘭多的前臉沒有了愛騰或者雷斯特的獨特另類,從正面看去也讓人覺得舒服了很多,這是比較難能可貴的一點。……