長城為何逆勢生長

2012年長城汽車成為上市公司后，我經常會問我自己，長城業績背后到底有什么？其實我們自己認為真的沒有什么。我們在這樣一個階段，主要靠模式取勝，我們只不過選擇了一個適合長城發展的戰略模式，而且我們能夠長期地堅持做到不被更多的東西所誘惑。

第一，長城把有限的雞蛋放在了同一個籃子里。在發展初期階段，我們的資源是有限的，并且要限制欲望，做專做精。之所以成為SUV主導，我們的想法很簡單，長城放在籃子里的雞蛋是精挑細選的，而且實實在在地在市場上埋下我們的種子。

第二，“品質第一，數量第二”我們堅持了很長時間。我們不僅要瞄準中國的市場，還要瞄準全球市場。在企業內部有一個口號叫“玩命提品質，瘋狂抓執行”。長城始終在產品研發上進行大量的投入，不斷挑戰更新的技術和更高的性能而達到更高的品質。這樣做的收獲是，長城把產品出口到部分的歐洲市場，比如在2011年的長城出口量排名前三位的就是澳大利亞、俄羅斯、意大利。長城首先關注的不是出口的數量而是出口的質量，關注的是如何能夠進入高端國際市場，逐步調整產品結構從而調整國際市場結構。

在國際市場我們堅持不僅要走出去，而且要走進去；長城靠品牌說話，即使在沒有品牌溢價能力的時候，也要逐步實現部分產品的溢價。當別人靠降價來保持銷量的時候，長城的產品做到了不降價也能夠保銷量。

第三，長城始終能夠堅持真誠務實的企業文化?！?br>