



作為BMW最暢銷的車型,第六代3系對寶馬的重要性毋庸置疑。軸距增加到2920毫米的3系Li,打開門會讓人誤以為進入了5系,但跨入駕駛艙松開腳剎用油門將新車轟入北京金港賽車場彎道的瞬間,你又會驚嘆加長的BMW3還是那么扎實穩健動感十足。
面對第六代BMW 3系,不少人會心存疑慮:在更長的軸距下,寶馬還能否堅持對運動與操控性的一貫追求?全新渦輪增壓發動機的應用,除了對燃油經濟性有所幫助外,究竟還能為BMW 3系帶來什么?隨著大量應用于更高級別車型上配置的逐步下移,全新BMW 3系的駕乘舒適性和便利性究竟能提升到怎樣的高度?標準版軸距和長軸距版車型的駕駛感受究竟有多大不同?高效動力解決方案的實施,對3系的油耗表現有多大程度的幫助?
日前,全新BMW 3系試駕會在北京金港汽車公園舉行。在這里,主辦方安排了包含賽道、場地繞樁、計時賽、實際道路駕駛等眾多“典型性”試駕項目的全方位體驗。華晨寶馬的意思很明晰,全新BMW 3系的變化是可以從各個角度切身感受的。
“不動聲色”的動力提升
上午的試駕活動共分為3組同時展開,分別為賽道體驗、場地繞樁和計時賽。筆者首先進行賽道體驗環節的試駕。系緊安全帶,將車輛的駕駛模式調整到運動(Sport),寶馬駕駛培訓師一聲令下,5輛全新3系依次駛入賽道。中速通過一個彎道后,前方的長直線正是體驗加速性能的絕佳機會。筆者將油門踩到底,伴隨著8速手自一體變速器迅速降低兩個擋位,渦輪增壓發動機發出低吼,車速迅速提升。……