傳奇跑車之父

記得第一次得知GT-R這款車還是在日本動畫片《頭文字D》里，那時我還很年少，當時那個以大馬力著稱被稱為戰神的R32跑車形象深深地烙在了我的腦海中，至今記憶猶新，時至今日，戰神GT-R已經從當時的R32發展了R35，我一直很好奇究竟是何方神圣締造了這樣的一個傳奇呢？幸運的是，東風日產舉辦了一次“GT-R傳奇特訓營”，邀請到了日本國寶級人物，GT-R的設計師—水野和敏先生，讓我們近距離地與他聊一聊GT-R的那些事吧……

請問水野先生，身為GT-R之父，您認為哪一代GT-R最經典？是否認為R35是具有顛覆性的一款車？

水野：其實，GT-R32、33、34都是SKYLINE系列的一部分，我們可以看到在該系列當中有一部分是GT-R；另外一方面，可以看一下如果把日產視作一個金字塔的話，那么GT-R則是日產品牌金字塔最頂端的旗艦車型，這也正是不斷進化的力度所在。

請問水野先生，剛才從講解中我們知道了13款GT-R是非常強大，那么您認為下一代的GT-R車型還有多大提升余地？

水野：關于GT-R，以現款車型為基礎，我覺得還有很多地方可以提升，希望大家拭目以待，會有很多的驚喜。有一點希望大家注意到，我們不止是造車，同時，還要保證我們相應的維護、技術、制造工藝等都要不斷提升；我們做設計時，不僅僅考慮到產品本身，更要考慮到對于客戶的維修、保養的適應性。希望大家知道，我們能做的和我們想做的這兩者有一個時間差，同時我們希望具有高水平和高技術的專門服務店來支持我們方方面面的作業，保證把更好性能的產品、更好品質的服務車交到客戶手中。