坐享其“乘”

繼承日規(guī)原型車血統(tǒng)

“艾力紳”源自于英文車名“Elysion”的音譯，此英文名源自于古希臘語“l(fā)ysium”，意即“舒適的樂園”，這一命名精確的道出了艾力紳的產(chǎn)品訴求，也正如東風(fēng)本田賦予其的產(chǎn)品定位—回歸真正MPV本源的“寬享全座艙”。

如果你對“艾力紳”這個(gè)名字感到陌生，這一點(diǎn)都不奇怪。日本各大主流汽車廠商，都有自己的當(dāng)家高端MPV車型并且向海外出口，豐田艾爾法、日產(chǎn)貴士、馬自達(dá)8都是很典型的例子，唯獨(dú)本田似乎沒有太大聲音，僅以奧德賽一款車型占據(jù)國內(nèi)中小型MPV市場。其實(shí)本田早已嗅到高端MPV市場的商機(jī)，早在2003年的東京車展，本田便發(fā)布了當(dāng)時(shí)名為”HONDA ASM”的概念車，并于1年半后的2004年5月將量產(chǎn)車型推向日本國內(nèi)市場，這便是”Elysion”的誕生。隨后的數(shù)年時(shí)間里本田數(shù)次對”Elysion”進(jìn)行外觀內(nèi)飾以及配置的升級，不斷鞏固著”Elysion”作為旗艦MPV車型的地位。不過，隨著競爭對手尤其是日產(chǎn)貴士與豐田埃爾法的出現(xiàn)，”Elysion”的旗艦地位開始受到威脅，于是在2007年本田再度對”Elysion”進(jìn)行升級，并且推出更為高級的全新旗艦車型—“Elysion Prestige”。 “Elysion Prestige”的造型設(shè)計(jì)參考了大量北美版Odyssey的設(shè)計(jì)元素，并且加入近年的本田家族DNA，車頭造型更加霸氣穩(wěn)重，車內(nèi)設(shè)備也更加高級。不過，“Elysion”車系自從誕生就僅僅針對日本國內(nèi)市場發(fā)售，盡管有不少海外車迷垂涎，“Elysion”卻始終與他們無緣。此次東風(fēng)本田“艾力紳”的推出，是“Elysion”車系首度在日本本土以外亮相，更是宣布在東風(fēng)本田國產(chǎn)，并且東風(fēng)本田此次推出的“艾力紳”正是基于最新最豪華的本田旗艦MPV--“Elysion Prestige”，足見本田此次的誠意度。……