自然吸氣發動機強化課程

自然吸氣發動機，通常在改裝界被稱作NA，既英文Normally Aspirated 或者Naturally Aspirated。近年來雖然渦輪增壓發動機逐漸成為性能車的主流，但是自然吸氣發動機以其線性的輸出、高亢的轉速聲浪仍舊有著眾多的擁護者，史上一些經典的高性能自然吸氣發動機更是以其獨特的魅力在汽車史上留下了光輝的篇章。想要突破原廠自然吸氣發動機的種種封印，享受NA發動機帶來的迷人魅力，接下來我們將給你最完整的答案。

自然吸氣發動機強化——基礎篇進排氣系統強化

想要馬兒跑得更快，首先要呼吸順暢。進排氣系統的強化是自然吸氣發動機強化的最基本步驟，通常在進排氣的強化過程中我們都會先由排氣系統開始著手。排氣系統通常分為排氣歧管（也叫做排氣頭段、排氣芭蕉）、排氣中段與排氣尾段三個部分。

作為廢氣排放的第一道關卡，排氣頭段在整個排氣系統中是最為重要的一環。除了寶馬等注重性能表現的車型，一般車的原廠排氣頭段采用鑄鐵制造，不僅重量相當沉重，而且受設計制造成本的影響，每個氣缸的歧管長度和彎轉角度都不同，如此的設計會導致發動機在高轉運行時各個氣缸所排放的廢氣相互干涉，就像沒有信號燈指揮的十字路口般，廢氣被憋在排氣管內，降低排氣順暢度，使動力響應降低。所以，在改裝排氣頭段時盡量選擇每缸歧管等長且彎轉角度相差不大的產品。此外，各個氣缸歧管連接匯合處的設計也會影響到……