中級車市場的引領者——新福克斯

強勁的動力表現

想要感受到運動的激情必然要有一顆強大的“芯”，新福克斯搭載的是一臺2.0升GDi汽油缸內直噴發動機，擁有低排放、低油耗、動力強勁三大特性。再加之雙獨立可變氣門正時系統（Ti-VCT）這一技術的應用，令新福克斯的最大功率和扭矩分別達到125千瓦/ 6600轉和202牛·米/4450轉。如選擇搭載PowerShift TM 6速雙離合變速器的車型，則能實現6.8升/百公里的綜合工況油耗。

極佳的操控性能

福特將應用于高性能車型上的彎道扭力智能分配系統植入到新福克斯身上，以提升過彎穩定性，敏捷度及競爭力。這套經過精心調校優化的系統，可利用車輛的制動系統來模擬防滑差速器的功能，在過彎過程中不斷對發動機扭力在前輪之間的分配進行調整，以適應駕駛條件和路面情況，提升抓地力并優化轉向操控，從而避免車輛過彎時出現轉向不足。

多媒體的交互系統

使用過蘋果iPhone 4S的人一定對Siri這個具有創新意義的語音控制功能印象深刻，而新福克斯搭載的中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統，就如同汽車行業的Siri，將我們帶入了人機交互時代。這一系統是為中國市場量身定做的，可識別近100條語音指令，其語音控制功能采用簡單的操作方式，通過語音指令可完成電話撥打、短信處理和音樂搜索及播放功能。

安全系數進一步提升

人們對行車安全的重視程度越來越高，新福克斯則通過應用低速行車安全系統與盲點信息系統讓車主出行更為安心。此外，還有實打實的安全裝備——高強度鋼材，全車采用的高強度鋼材多達50%，而且在歐洲Euro NCAP車輛安全碰撞測試中獲得5星級的最高評級，也是對新福克斯安全性能最有力的證明。……