少點娛樂精神

當嚴肅刻板的德國人都開始在新車亮相和總裁發言前穿插擊鼓、舞蹈和水上芭蕾的時候，你應該知道，你來到了北京車展。一年以后，你還會在上海車展看到類似的表演，或許更多的明星助陣。

作為中國最大的兩個國際車展，北京和上海給人留下的印象總是兩類：一是觀眾人多，二是美女車模多。在各類產業和新車新聞中，你會不停地看到本次車展的AC展臺美女、媒體日的奔波場面、廠家被誤簽到或者偷走的鏡頭，等等。

這幾乎等同于外界對中國汽車市場的印象，這里有人口眾多的消費力，同時，這里買車只看外表而不怎么在乎動力總成。中國給世界帶來的惟一改變是加長，和沒多大用的內部修飾。

娛樂化的車展正在把消費者帶上更不成熟的道路。跨國公司用迎合本土的思路來娛樂我們，自主品牌被迫著擴大展臺、尋找亮點——經常是明星代言，但賺錢的機會卻給了產品更為豐富的外國企業。

如果我們能把車展上娛樂的花費留給產品或市場，那么也許有一天，不靠造聲勢，自主品牌也能成為車展明星。