日式貴族

從豐田開始數下去，日本政府批準的汽車制造商，你不一定能數出10家，而光岡（Mitsuoka）汽車就是這第10家。但作為一家改裝廠，它以獨特的甚至復古的改裝風格而在改裝界獨樹一幟。

光岡的名字源于其創始人光岡進Susumu Mitsuoka。1968年2月，光岡進成立“光岡汽車工業公司”，業務十分有限，只有新車和二手車交易及車輛維修。1979年11月更名為“光岡汽車有限公司”并一直使用到現在。

不過，光岡進在賣車和修車的同時，始終沒有放棄造車的夢想。在公司改名后不久，他就開始醞釀研發計劃。兩年后的1981年，光岡汽車在日本富山縣婦負郡設立研發部門，從此光岡汽車有限公司正式開始制造汽車。

之后的14年成為光岡制造汽車的重要時期。1982年2月，光岡首款汽車BUBU shuttle 50亮相，這是一款仿古類型的改裝車。5年后，光岡正式推出自己的車型BUBU classic SSK，并進軍美國。

1996年，光岡ZERO 1車型得到政府認定，光岡品牌也因此成為日本政府批準的第10家國產汽車制造公司，也是到目前為止得到認定的最后一家汽車制造廠家。從1996年至2000年，光岡汽車每年都有新款車型發布。

光岡進對品牌和產品的影響很深。大部分光岡生產的汽車都很像老爺車，就是因為光岡進的懷舊風格。這種先進機械性能和古典老爺車的混搭，雖然看起來不那么協調，但卻迎合了目前汽車界大行其道的Cross跨界風格，因此也吸引了一批愛好者。

光岡車型價格不菲，但購買一輛光岡并不算復雜。接到客戶訂單，光岡會先購買一輛全新的日本國產車，以此車為基礎，用玻璃纖維和鈑金熔接技術改變車體鈑金件的曲線設計，重新敲打出所需的車體形狀。……