
臨近車展的那段時間,各大媒體都充斥著北京車展的資訊,“參展車輛1125臺、超過100臺全球首發車型、展位面積23萬平方米”,這樣大的規模著實讓第一次親歷北京車展的我充滿了憧憬。
事實上,本屆車展的確沒有讓我失望,無論是自主、合資或是國外品牌,都拿出各自的重要車型,一些國際知名設計工作室、配件供應商、甚至改裝品牌也認真的拿出了自己的作品參展,展車的數量和質量絕對足以讓每一個愛車的人歡呼雀躍。
相比國內二線車展多多少少帶有的“展銷會”氣息,北京車展真正展示出全球汽車工業水平與未來發展方向。
相較于車展本身的氣勢,車展的組織安排則稍顯遺憾。就我本身的經歷,媒體日首日換取媒體證的過程就頗為波折,展館內的餐飲價格也實在是高的離譜,一個非常普通的三明治面包賣到20元,盒飯最便宜30元,礦泉水4元一瓶,著實讓我有一種被敲詐的感覺
不過,能與這么多重磅車型零距離接觸,依然是非常幸福的事情,至少于我而言,沉浸在車海之中,之前的諸多不快早早消失沒了蹤影。