年輕有為

外形年輕動感

同樣出自于日產B平臺的啟晨R50在外形設計上延續了啟晨品牌“羿”的設計概念，啟晨R50的前臉造型與三廂啟晨D50別無二致，前隔柵兩側伸展而出的鍍鉻翼條猶如張開的翅膀，與銳利的大燈一道營造出陽剛味十足的力量感。來到車身側面，大燈末端帶出的刀棱設計腰線貫穿全車，由銳利過渡至圓潤飽滿，加之沒有了三廂車型行李箱的束縛，整體造型上帶有一些高性能運動掀背小鋼炮的味道。展翼式的尾燈造型與大燈相呼應，也許是為了提高尾燈的辨識度，啟晨R50的尾燈面積相當的大，幾乎完全占據了整個車尾的視覺重心，過大的尾燈使得車尾的造型布局顯得有些舒展不開的擠壓感。整體來講兩廂造型的啟晨R50要比三廂D50車型更加具有年輕運動化的氣息。

越級實用空間

我還記得曾經第一次坐進老款日產騏達時令人驚嘆的內部空間給我帶來的沖擊感，一部明明只是A級車大小的車內卻有B級車般的闊綽空間。基于同一平臺的啟晨R50，自然也繼承了空間上的越級優勢。根據東風日產的官方數據，啟晨R50的有效車長利用率達到71%，后排膝部腿部的空間達到同級車型中最為寬裕的624mm。啟晨R50內飾簡潔明快，深色方向盤與換擋桿質感較啟晨D50有所提升，但由于制造成本的限制，內飾大多采用硬質塑料材質，不過東風日產高水準的內飾做工并沒有因此縮水。啟晨R50的另一大亮點在于豐富的儲物空間，遍布全車的22處收納空間以及最大775升的行李箱空間足夠滿足一般家庭用戶的出行需要。……