廠家降低銷售預期？

對于誰能撼動奧迪在中國中高級車市場的霸主地位，在8月8日的新A4L上市時，又被提及。

倫敦奧運會以及新3系的上市，是寶馬在品牌和產品兩個層面趕超奧迪的良好時機——考慮到奧迪中國對全球的貢獻，如果能在中國戰勝奧迪，那么寶馬在全球的優勢會擴大許多。

價格戰是最有可能出現的。據地方的消息，寶馬經銷商為了沖量可以打八折銷售，奧迪的應對之策則是“加量不加價”，在新A4L上增加若干高科技含量的配置，價格維持不變。用奧迪官方的話來解釋，相比價格優勢，品牌的優勢更為重要。

這也是此次奧運會上，寶馬和奧迪贊助體育冠軍所刻意追求的。借助全球以及中國的奧委會合作伙伴機會，寶馬可以在很多項目和冠軍上做文章。悅系列廣告中，奧運會帆船女子激光級雷迪爾級單人賽冠軍徐莉佳和男子花劍冠軍雷聲的廣告播放最多，并且是在兩個運動員沒有奪冠前就開始播放。

寶馬還準備了代表未來和希望的打籃球的童悅之家的小孩，將公益和商業結合起來。從策劃來講，寶馬并不遜色，但從傳播來說，奧迪顯得更為老道。

奧迪此次臨近比賽前，與中國射擊隊和游泳隊簽署合作協議，一汽大眾奧迪的公關總監盧敏捷說，其實選擇的過程并不復雜，射擊是中國首金最有可能的項目，而游泳則由很多潛力選手。奧迪之前做了大量的跟蹤分析，來判斷贊助項目的和靠性，以及與奧迪本身產品特性的吻合度，比如精準的操控、可靠的駕駛等。……